A GWM iniciou a comercialização do novo Haval H7 no mercado brasileiro. O SUV híbrido plug-in chega em versão única com o pacote visual Black Pack, sistema de tração integral inteligente Hi4 AWD, motor 1.5 turbo flex combinado a dois motores elétricos e potência total de 370 cv. O preço sugerido de lançamento é de R$ 261.000.

GWM Haval H7 chega ao Brasil por R$ 261 mil com 370 cv e tração AWD

O modelo utiliza a arquitetura Hi4 (Hybrid Intelligent AWD), que posiciona um motor elétrico em cada eixo. O conjunto desenvolve torque combinado de 77 kgfm (760 Nm) e acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente a 190 km/h. O SUV já está disponível nas concessionárias, no site oficial da marca e na loja da fabricante no Mercado Livre.

Novo GWM Haval H7 2027 - detalhe cofre do motor

Conjunto mecânico Hi4 flex e baterias

O sistema propulsor do Haval H7 é composto por um motor 1.5 Turbo Flex no eixo dianteiro e dois motores elétricos independentes distribuídos entre os eixos dianteiro e traseiro. A gestão da tração integral e da entrega de força é realizada por uma transmissão híbrida DHT de quatro marchas.

Novo GWM Haval H7 2027

A bateria de alta tensão utiliza química LFP (lítio-ferro-fosfato) com capacidade de 27,5 kWh e refrigeração líquida. O alcance exclusivamente elétrico é de 130 km no ciclo WLTP e de 92 km conforme a medição do Inmetro. Em estações de corrente contínua (DC) de 41 kW, a recarga de 30% a 80% é concluída em aproximadamente 20 minutos. Em corrente alternada (AC), a capacidade máxima de carregamento é de 6,6 kW.

Novo GWM Haval H7 2027 - verde - visão lateral direita

Consumo homologado pelo Inmetro

Segundo os dados oficiais de homologação do Inmetro, o Haval H7 registra consumo equivalente de 32 km/l na cidade e 24,3 km/l na estrada quando abastecido com gasolina. Com etanol, os valores de consumo equivalente são de 20,6 km/l no ciclo urbano e 16,7 km/l no rodoviário.

Novo GWM Haval H7 2027 - visão frontal

Capacidade off-road e dimensões

O Haval H7 possui 4,80 metros de comprimento, 1,95 metro de largura, 1,84 metro de altura e entre-eixos de 2,73 metros. O compartimento de bagagens oferece 586 litros de capacidade com cinco ocupantes, expansível para 1.404 litros com os bancos traseiros rebatidos. O estepe de 18 polegadas é fixado externamente na tampa traseira.

Novo GWM Haval H7 2027 - visão 3/4 traseira esquerda

A distância livre do solo é de 220 mm, com capacidade de travessia de trechos alagados de até 580 mm, ângulo de ataque de 24° e ângulo de saída de 31,5°. O veículo dispõe de sete modos de condução (Normal, Sport, Eco, Neve, Areia, Lama e AWD), bloqueio mecânico do diferencial traseiro com desativação automática acima de 40 km/h e capacidade de reboque de até 750 kg.

Novo GWM Haval H7 2027 - visão lateral esquerda em movimento

Design e pacote Black Pack de série

No Brasil, o SUV é vendido exclusivamente com a caracterização visual Black Pack, que adiciona acabamento em preto brilhante na grade dianteira, racks de teto, molduras de janelas e rodas de liga leve de 19 polegadas (pneus 255/60). O teto solar panorâmico com acionamento elétrico faz parte da lista de itens de série.

Novo GWM Haval H7 2027 - frente

O estilo da carroceria utiliza linhas retas e recortes geométricos inspirados na técnica tradicional de marcenaria chinesa sunmao. O conjunto óptico Full LED adota padrão retangular nos faróis e nas lanternas traseiras.

Equipamentos de cabine e conectividade

Novo GWM Haval H7 2027 - traseira

A cabine conta com bancos e volante revestidos em couro ecológico. Os assentos dianteiros possuem ventilação, regulagem elétrica com memória e ajuste lombar para o motorista. O painel digital tem tela de 12,3 polegadas, complementado por um Head-Up Display de 9 polegadas e pela central multimídia de 15,6 polegadas com o sistema operacional Coffee OS, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

Novo GWM Haval H7 2027 - interior - bancos

O modelo dispõe de conexão 4G nativa com Wi-Fi para até oito dispositivos, sistema de som Surround de 5.1 canais com 236 W (9 alto-falantes e subwoofer), ar-condicionado de duas zonas, carregador por indução de 50 W e tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar a energia da bateria para alimentar aparelhos externos de até 6 kW.

Novo GWM Haval H7 2027 - interior - painel

A área do porta-malas conta com tomadas de 12V e 220V (até 2.200 W). O console central traz um compartimento refrigerado para alimentos e bebidas e inclui uma lanterna de acampamento removível e recarregável com fixação magnética.

Novo GWM Haval H7 2027 - visão porta-malas

Sistemas de assistência ADAS e câmera 540°

O pacote de segurança ativa é gerenciado por 12 sensores ultrassônicos, cinco câmeras e dois radares. Os recursos englobam controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com função Stop & Go, redução preditiva de velocidade em curvas (Smart Cornering), frenagem autônoma de emergência dianteira e traseira com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de centralização de faixa, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado.

Novo GWM Haval H7 2027 - interior

O SUV traz o sistema de câmera 540°, que combina a visão periférica de 360° com a função de "Chassi Invisível", projetando a área imediatamente abaixo do veículo para identificação de obstáculos. Completam o pacote seis airbags, gravador de dados de telemetria (EDR), frenagem pós-colisão (SCM) e chamadas de emergência automáticas (E-Call e B-Call).

Novo GWM Haval H7 2027 - visão painel e multimídia

Cores, garantia e linha de acessórios

O GWM Haval H7 é comercializado nas cores Verde Tijuca, Preto Khalifa e Cinza Zenith fosco (com interior preto), além de Branco Ágata e Cinza Grafeno (com acabamento interno na cor marfim). A garantia de fábrica do veículo é de cinco anos sem limite de quilometragem, enquanto a bateria de alta tensão possui cobertura de oito anos ou 200 mil km.

Novo GWM Haval H7 2027 - visão 3/4 traseira direita

A rede de concessionárias e o site da fabricante oferecem um catálogo de 23 acessórios originais para o modelo, incluindo escada lateral, bagageiro de expedição, estribo elétrico, baú de teto, engate de reboque e caixa de transporte lateral.


Ficha Técnica - GWM Haval H7 2027

Motor Térmico: 1.5 Turbo Flex (Dianteiro)
Motores Elétricos: 2 motores (um em cada eixo)
Potência Combinada: 370 cv
Torque Combinado: 77 kgfm (760 Nm)
Câmbio: Transmissão Híbrida DHT de 4 marchas
Tração: Integral AWD (Arquitetura Hi4)
Bateria: 27,5 kWh (LFP)
Autonomia Elétrica: 92 km (Inmetro) / 130 km (WLTP)
Aceleração (0-100 km/h): 5,7 segundos
Velocidade Máxima: 190 km/h (limitada)
Consumo Eq. Cidade: 32 km/l (G) / 20,6 km/l (E)
Consumo Eq. Estrada: 24,3 km/l (G) / 16,7 km/l (E)
Porta-malas: 586 litros
Vão Livre do Solo: 220 mm
Preço Sugerido: R$ 261.000

10 Comentários

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  1. Audi nem precisa mais lançar o Q7 após esse lançamento da gwm


    superior em tudo

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    1. Semana difícil para a Audi, todo dia uma bolada nas costas

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  2. Tiguan por 299k, projeto alemão?

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2mf8aCnupzk4amdGH8jVO1l3R_13ZoE6xgDQaGccKWxa5HXBJavql98-dvVwgxbOwrhNqJvCrJ40GeiOzFZmcyetcy28E2lJ1J4pIY1SBMBWj8tXdElhd5bw4NGH4aRpRl_rf5y7EVohStqDYa7gjCP0n7_BGI3agp24Y8mYtEGqZnZfWHO7p16HiC1iN/s600-rw/Novo-Tiguan-20-2026-Brasil.jpg

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    1. Museu, nem eletrificação tem.

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    2. Carlos, o ID. Polo flopou na Alemanha

      Mês
      ID. Polo
      Maio
      13
      Junho
      4
      Julho
      219
      Agosto
      611
      Setembro
      615

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    3. Flopou sim, só está com fila de espera de mais de 10 meses, e a VW tendo que aumentar muito a produção para atender a demanda...

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    4. Não flopou nada. Enorme sucesso.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTobdYjdVj3Ua7B-5-4hEgxLHlEeODDBty5QLu_HII9TOUkmGZly2ARt7xSGLyoPDe1Dz3ZahgwKgJ59iRPXFkSq_x125HuV9k67XV8RVRD79hfy6X7tUmT52owS2OW4f6RbHVf-gds3akzqmBwmIbR3UKB5if-qRgkl1VAzf3yK4Bb0V8NQ-lRG1JuNNf/s2507/VW-ID-Polo-2027%20%284%29.jpg

      Inclusive foi eleito carro do ano.,
      https://www.car.blog.br/2026/09/volkswagen-id-polo-eleito-carro-alemao.html

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