A Denza, marca de prestígio do grupo BYD, confirmou a liberação em 2027 do software City Navigation on Driving Assistant (CNOA) para o shooting brake Z9GT. O recurso de condução autônoma urbana integra o ecossistema tecnológico God's Eye e será disponibilizado via atualização remota (OTA), sem necessidade de alterações físicas no veículo.
Homologação e regulamentação internacional
O sistema cumpre etapa final de calibração para homologação sob o regulamento R171 da Organização das Nações Unidas (ONU), norma que estabelece requisitos globais de segurança para assistentes avançados de condução.
O CNOA atua em cenários urbanos complexos, executando conversões à esquerda, navegação em rotatórias, ultrapassagens, leitura de sinalização semafórica e detecção preditiva de pedestres e ciclistas.
Monitoramento do condutor e arquitetura de hardware
Apesar da automação, a legislação exige a supervisão contínua do motorista. O veículo monitora o direcionamento do olhar, a posição da cabeça e a pressão das mãos no volante. Toda a estrutura de hardware necessária já é item de série no Z9GT, composta por um sensor LiDAR, 11 câmeras (laterais, 360°, frontais e traseira), três radares de ondas milimétricas e 12 sensores ultrassônicos.
Estratégia de software e mercado
O anúncio complementa a estratégia de arquitetura integrada da BYD, que inclui a plataforma e3 e a tecnologia de recarga ultrarrápida FLASH. A fabricante chinesa não especificou a data exata para o envio do pacote OTA nem confirmou a lista de mercados que receberão a função no primeiro lote de atualização.
Coitada da Bentley e suas tranqueiras gambi xing!
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