O ranking de veículos mais vendidos no Brasil em outubro de 2026, com dados consolidados até o dia 28, tem o Hyundai HB20 na liderança da categoria autos de passeio, com 8.725 unidades comercializadas no período — alta de 52,7% na comparação com o mês de setembro.
O BYD Dolphin Mini ocupa a segunda colocação, com 7.520 unidades comercializadas — retração de 11,4% em relação ao mês anterior.
Na terceira posição aparece o Fiat Argo, com 7.364 unidades comercializadas — retração de 5,4% em relação a setembro.
O Volkswagen T-Cross ocupa a quarta colocação, com 6.338 unidades comercializadas — retração de 25,0% na comparação com o mês anterior.
O Volkswagen Tera fecha o top 5 dos carros de passeio, com 5.688 unidades comercializadas — retração de 27,9% na comparação com setembro.
Projeção de fechamento
Os dados consolidados apontam para um mercado aquecido, projetando um fechamento acima de 230 mil unidades ao final de outubro de 2026.
Ranking — Comerciais Leves
No segmento de comerciais leves, a liderança isolada é da Fiat Strada, com 13.436 unidades — retração de 7,2% em relação ao mês de setembro.
A Fiat Toro surge na segunda colocação, com 4.735 unidades vendidas — retração de 5,5% em relação a setembro.
A VW Saveiro completa o pódio na terceira colocação, com 4.369 unidades vendidas — retração de 0,2% na comparação com o mês anterior.
Disputa pela liderança no ano — Strada x Polo
Participações de mercado — Top 4 (Estimativa)
Ranking Autos — outubro de 2026
#
Marca / Modelo
Vendas Out
Δ Oc/St
Vendas dia 28
YTD 26
1
HYUNDAI/HB20
8.725
52,7%
568
62.314
2
BYD/DOLPHIN MINI
7.520
-11,4%
441
68.126
3
FIAT/ARGO
7.364
-5,4%
635
79.417
4
VW/T CROSS
6.338
-25,0%
379
77.607
5
VW/TERA
5.688
-27,9%
336
76.333
6
TOYOTA/YARIS CROSS
5.589
16,8%
324
35.959
7
VW/POLO
5.450
-45,7%
330
91.448
8
RENAULT/KWID
5.388
-3,0%
149
50.901
9
HYUNDAI/CRETA
5.187
12,6%
317
59.437
10
GM/ONIX
4.933
-23,6%
647
74.121
11
BYD/DOLPHIN
4.666
24,8%
549
40.065
12
FIAT/FASTBACK
4.467
-0,2%
244
44.295
13
GWM/HAVAL H6
4.417
-24,1%
388
43.091
14
FIAT/PULSE
4.290
-33,7%
206
46.369
15
GM/ONIX PLUS
4.069
-15,9%
869
38.284
16
GM/TRACKER
3.713
-9,4%
271
48.373
17
CAOA CHERY/TIGGO 7
3.270
-11,9%
155
25.336
18
HONDA/HR-V
3.238
-9,1%
271
36.821
19
FIAT/MOBI
3.082
-46,7%
212
53.749
20
JEEP/COMPASS
2.926
-16,4%
205
43.221
Ranking Comerciais Leves — outubro de 2026
#
Comercial Leve
Vendas Out
Δ Oc/St
Vendas dia 28
YTD 26
1
FIAT/STRADA
13.436
-7,2%
810
141.169
2
FIAT/TORO
4.735
-5,5%
237
47.677
3
VW/SAVEIRO
4.369
-0,2%
145
43.090
4
TOYOTA/HILUX
3.297
10,1%
166
36.810
5
FORD/RANGER
2.520
-19,6%
155
29.484
6
GM/S10
2.297
-5,4%
145
25.309
7
RAM/RAMPAGE
1.562
-11,6%
120
20.166
8
RENAULT/MASTER
1.398
-1,5%
96
10.976
9
GM/MONTANA
1.116
-7,6%
60
14.252
10
FIAT/FIORINO
979
-47,2%
51
19.960
11
MITSUBISHI/TRITON
793
-21,1%
45
10.371
12
GWM/POER
685
16,7%
46
5.876
13
VW/AMAROK
591
49,8%
47
3.793
14
RENAULT/OROCH
475
-27,3%
39
8.498
15
RAM/DAKOTA
471
-22,6%
34
4.343
16
FORD/MAVERICK
373
12,3%
29
3.634
17
KIA/K2500
310
-13,7%
19
3.414
18
DFSK/V21
310
-
18
-
19
FIAT/DUCATO
293
-53,7%
15
3.761
20
MAN-VW/EXPRESS
278
-
6
-
Ranking Geral — acumulado 2026
#
Marca / Modelo
Vendas Out
Δ Oc/St
Vendas dia 28
YTD 26
1
FIAT/STRADA
13.436
-7,2%
810
141.169
2
HYUNDAI/HB20
8.725
52,7%
568
62.314
3
BYD/DOLPHIN MINI
7.520
-11,4%
441
68.126
4
FIAT/ARGO
7.364
-5,4%
635
79.417
5
VW/T CROSS
6.338
-25,0%
379
77.607
6
VW/TERA
5.688
-27,9%
336
76.333
7
TOYOTA/YARIS CROSS
5.589
16,8%
324
35.959
8
VW/POLO
5.450
-45,7%
330
91.448
9
RENAULT/KWID
5.388
-3,0%
149
50.901
10
HYUNDAI/CRETA
5.187
12,6%
317
59.437
11
GM/ONIX
4.933
-23,6%
647
74.121
12
FIAT/TORO
4.735
-5,5%
237
47.677
13
BYD/DOLPHIN
4.666
24,8%
549
40.065
14
FIAT/FASTBACK
4.467
-0,2%
244
44.295
15
GWM/HAVAL H6
4.417
-24,1%
388
43.091
16
VW/SAVEIRO
4.369
-0,2%
145
43.090
17
FIAT/PULSE
4.290
-33,7%
206
46.369
18
GM/ONIX PLUS
4.069
-15,9%
869
38.284
19
GM/TRACKER
3.713
-9,4%
271
48.373
20
TOYOTA/HILUX
3.297
10,1%
166
36.810
Fonte dos dados: Fenabrave Veja rankings atualizados de carros mais vendidos clicando aqui.
37
Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
Volkswagen avança para se tornar 100% xing conforme profetizei
ResponderExcluirhttps://quatrorodas.abril.com.br/noticias/vw-estuda-vender-carros-compactos-chineses-contra-byd-e-geely-no-brasil/
Machus Xing?
ExcluirAtenção, fake, não tem nada de "CH" nesse nome. Nome correto é Maxxus.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPq5evEe7gOCvgDYwWcu2JnBgsZqk8EB7nYqrUEJMAqvN2DoG0LmWahsnc6MXUmBEBF0N5kMbVnJpZXtxeElJ8VOGdy635Pfal_D4QoMmiXKWCUGQ8MIitOLwUwFWI2GOVMJPKyCFIOsmjMBikWaLstFhzObeQiaknZJ-wIfl57jz7ZzAAYc3QqASz-Tq_/s2560/Nova-Amarok-2027-projecao-IA-ChatGPT%20%281%29.jpg
Favor evitar relinchos!
Fake news. Amarok Machus xing?!
ExcluirShare da VW em nova broxada
ResponderExcluirNivus morreu?
ExcluirNivusd se preparando para chegada do At8...acalma a pirikita.;
ExcluirNivus a pronta entrega a 103 k encalhado?
ExcluirVeja o Polo, T-Cross e o Tera que não têm vendas saudáveis, focadas em locadoras com pequenas quantidades parcimoniosas no varejo...
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvgzCvIOEQCymrXTg_bblos11oqTwMmTtdy4nZuHShTMLQnuMO7ZPtGbz5z8NxaOZBfViHvq4L6_TXljvZODJV4jP6G42YCXfHS4EaAikOuGXM06h8prRBOsMKcZ9d6R8RiS9_qwPKLtD3uIJiTMcIFGTnbnrMpUpqRKpTJhM6XiNQScqrOtiXFpJ3Sd7K/s600-rw/Novo-Virtus-Sense-2025%20%281%29.png.jpg
A estratégia da VW é a menos inteligente e respeitosa.
Foto acima é Robust sedã
ExcluirVirtus Robust o mais desovado de todos?
ExcluirTaos já sucumindo ao Yaris Cross?
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt9fSZ_Sv010UTWEc2MkPrM4zGvG7vMhP1eqeAjv9LlCcJU0D4zX_NikPXILomk6vVS1GDrTYMgE2on0ePIhIw4LCs4ZrumBG959vci15EY0tx-HVN6sIJEpf6tMvbirAY7tONv7lxfaCIZmQOaXZMXmOxOgK66JVpQeC_X2tuqDeZhcWrqFM04fP806Ea/s2560/Novo-Yaris-Cross-2026-Hybrid%20%2810%29.jpg
Taos mede 25 cm a mais que essa coisinha ai manca com 1.5 aspirado..putz.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHGK5ogF2__C7ic3DQCuQsf8MQXHaNOBDFfPPv-rt7wC1Dk3AEGYhvUgrWiTmTEA8GpMMUnha3Rnu0ckPg1lW-HRg4q2oxKPdTutZbwM_LsKt4J8fsojHP_FBZwwm1wdgeiHFplKYSyNRlZKWX_4w6Rfc3s4_Ryt2y3peJzOxaSEuBYFDm6eZ6wlBrCU7D/s2560/VW-Taos-2027%20%282%29.jpg
Tem que ser muito sem noção para achar que o Taos, com motor turbo, vai concorrer com essa coisinha ai...de terceiro mundo!!
Relinche. Taos é boqueta, não é vendido na Europa... Não consegue nem ser híbrido!
ExcluirTaos saindo de linha?
Amarok Machus com forte atoxada..
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPTDFxyJn1rbOTYM_SUzvg7XKH3QmY77BtQv18TB0uwkRGVStIo1y1KjQ4QCRNGkai-I4Z-CzLSvsILuXdZm-wFIBytcgm_IQ1YsWbIhLh2DkarRaSPC0xZpO8t-CMVolcJwE2akLEjqDMahKZkVn2Yfq0RNpYBIG_UIvR83pVWc1lx4K0FR8DMMnsQuE/s600-rw/GWM-POER-2027%20%281%29.jpg
Mas segue perdendo para a Poer, mesmo tendo uma pegada mais boqueta (não tem nem ADAS, putz)...
Amarok Machus High Bomb??
ExcluirHaval H6 forte no varejo.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxHlbjpBMjpGlFRiSd17e1xJEb-ObvswG5R2R3dKQ9aAXXwZCv2kIXOlsu1KflBiV4KJLGHBj5T_8L2b6B_vu5CXNvj_QLp7EiW_3uP94sKpbgLSxV9-DsXDeR2Xtv2B5P9XaomUQu9ISI3Eb_U23sZx5ZPodFMX-H-fyhwNcIFPsWnInTM7cBK2EZU0qK/s2560/Novo-Haval-H6-2027-Flex%20%2818%29.jpg
Vende majoritariamente no varejo, e mais que toda a linha da sua concorrente direta, a Audi, somada.
Fim da Audi no Brasil?
ExcluirTambém, ser infra-premium acabou com a Audi...
Fiat em forte atoxada de Argo. Só sabe desovar em locadoras. O resulltado é prejuizo de R$ 2k por carro vendido. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ veja.
ResponderExcluirhttps://www.car.blog.br/2026/10/stellantis-tem-prejuizo-de-r-21-mil-por.html
Preocupante heim!?
Fiat em periodo de reestruturação em curso, com novos lançamentos, investimentos (comprou a Leapmotor) e gastos...acalma a pirikita.;
ExcluirKkkkkkk a Volkswagen perdeu 30k por carro no mesmo período!
ExcluirOnix tb em forte desova louca.....🤦♂️🤦♂️
ResponderExcluirhttps://www.car.blog.br/2026/10/stellantis-tem-prejuizo-de-r-21-mil-por.html
GM no mesmo caminho da falência que a Fiat? Putz..que pena heim!??
Fico muito triste com tais notícias. Concorrência sempre é bom, e essas empresas se continuarem nesse ritmo tendem a desaparecer...putz..
Excluirhttps://economia.uol.com.br/noticias/reuters/2026/10/29/prejuizo-da-volkswagen-no-3-tri-aumenta-para-mais-de-us65-bi.htm
ExcluirCarlos, que horas vc vai postar sobre isso?
Fico muito triste com tais notícias. Concorrência sempre é bom, e essas empresas se continuarem nesse ritmo tendem a desaparecer...putz..
A saída para a Volkswagen é a xinguilização da linha, processo já em curso.
Excluirhttps://quatrorodas.abril.com.br/noticias/vw-estuda-vender-carros-compactos-chineses-contra-byd-e-geely-no-brasil/
Perai, isso significa que a VW perdeu muuuuuuito mais que a Stellantis no Q3. RIP
ExcluirE a Saveiro estável e a Strada desabando -9%
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5rOuTrtv-IQ_0-faV-OYO4HfJJcFaL5H9FQth9ty7zcC12PtqAqLP-u-gYhLOalQmGDiG1l_OTVVqbDIaHxTiVfK32u1Swi6cvw6i4AnFK9pTmQRRYnW0iOYU4grafsdtk-4dHak_VCdvyhu_1GWuvPYDwsSwQOIYNRlLIWGz1IJ8Jsp9njTdpKptfZ2F/s1395/Nova-VW-Tukan-Robust-2027%20%282%29.png.jpg
Tal momentum será transferido para Tukan, tal qual uma corrida de revezamento, e irá dar a liderança da VW No mercado.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBMSwErNyre66ei7g80H855R6IxVeSxZsfvgOKtxvAj2-UZkU1LtRW9WXu8D6KU-eErKVUkkRKVHS0E2yX6G7xCpY5r6pWY4Er1ySStT0jhupZG9GVk0PH2WmQN7DebXif0c_37hOw1vAdax6jb9uMAZj1UrxM_FQA4M3U-cwfCDXGE3erz4FX3jNJe-0e/s2560/Fiat-Strada-2024-Endurance%20%282%29.jpg
Por uma razão muito simples, das vendas totais, da Fiat, 30% são Strada. Só que a Tukan é infinitamente melhor.
Relinche. Saveiro a Etanol vai currar a Tukana.
ExcluirSaveiro etanol concorrente do segmento de entrada...já está surrando a Strada Endurance...
ExcluirTukana tbm é de entrada, favor não relinchar.
ExcluirSaveiro a etanol vai fazer a Tukana ser um flop?
https://economia.uol.com.br/noticias/reuters/2026/10/29/prejuizo-da-volkswagen-no-3-tri-aumenta-para-mais-de-us65-bi.htm
ResponderExcluirOMG! Falência em BREVE!
Machus Tukana vai salvar?
ExcluirMachus Amarok vai salvar?
ExcluirStellantis is on the mend, but things are going from bad to worse at VW.
ExcluirAt this point, it’s becoming truly concerning...
Fico muito triste com tais notícias. Concorrência sempre é bom, e essas empresas se continuarem nesse ritmo tendem a desaparecer...putz..
ExcluirVW perdeu 6,5bi contra 400mi da Stellantis. E aí Cacazete?
ExcluirThe report on VW will be along shortly; Carlos is a man who values facts.
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Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.