O CAOA Chery Tiggo 9 chega às concessionárias brasileiras em duas versões com tração integral. O Tiggo 9 2.0 TGDI AWD custa R$ 249.990, enquanto o Tiggo 9 PHEV tem preço de R$ 299.990. Os dois têm sete lugares e passam a ocupar o topo da linha da CAOA Chery no país.
Apresentado ao público brasileiro no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, o CAOA Chery Tiggo 9 também estreia no Brasil a plataforma modular T2X na família Tiggo.
CAOA Chery Tiggo 9 tem sete lugares e plataforma T2X
O CAOA Chery Tiggo 9 mede 4.810 mm de comprimento, 1.925 mm de largura, 1.741 mm de altura e 2.800 mm de distância entre-eixos. A configuração interna leva sete ocupantes em três fileiras.
O porta-malas oferece 148 litros com os sete bancos em uso, 448 litros em outra configuração dos assentos, 819 litros com parte das fileiras rebatida e até 2.065 litros na capacidade máxima de carga.
A suspensão é independente nas quatro rodas, com sistema MacPherson na dianteira e multilink na traseira. Os freios utilizam discos ventilados na frente e discos sólidos atrás, enquanto rodas de 20 polegadas recebem pneus 245/50 R20.
Segundo a CAOA, nove protótipos percorreram mais de 200 mil quilômetros durante o desenvolvimento para o mercado brasileiro, incluindo rodovias, cidades e trechos não pavimentados. Os motores também passaram por mais de 900 horas de testes em bancada.
CAOA Chery Tiggo 9 2.0 TGDI AWD tem 224 cv
O CAOA Chery Tiggo 9 2.0 TGDI AWD utiliza motor 2.0 turbo a gasolina com injeção direta, 224,4 cv e 36,7 kgfm. O câmbio é automático de oito marchas e a tração é integral.
São sete modos de condução: Eco, Normal, Sport, Areia, Neve, Off-Road e Lama. Segundo a ficha técnica, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 9,12 segundos. O consumo informado é de 8,5 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada.
O CAOA Chery Tiggo 9 2.0 TGDI AWD pesa 1.908 kg, tem tanque de 65 litros, capacidade de carga de 679 kg e pode rebocar até 1.500 kg com sistema de freio no reboque.
CAOA Chery Tiggo 9 PHEV tem 428 cv e autonomia elétrica de 108 km
O CAOA Chery Tiggo 9 PHEV combina motor 1.5 TGDI a gasolina com três motores elétricos. O sistema CAOA Chery Super Hybrid entrega 428,4 cv e 59,2 kgfm, com transmissão 3 DHT e tração integral.
A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 7,93 segundos. O consumo equivalente informado é de 28 km/l na cidade e 25,3 km/l na estrada.
A bateria de íons de lítio fornecida pela CATL tem 34,46 kWh e proporciona 108 km de autonomia elétrica pelo padrão PBEV do Inmetro. Em corrente alternada de 6,6 kW, a recarga de 20% a 80% leva 3,5 horas. Em corrente contínua, de 30% a 80%, o tempo informado é de cerca de 20 minutos com potência de até 71 kW.
O CAOA Chery Tiggo 9 PHEV também dispõe de V2L, que permite utilizar a bateria para alimentar equipamentos externos em 110 V. A garantia da bateria é de oito anos ou 150 mil quilômetros.
Equipamentos e segurança
As duas versões trazem central multimídia de 15,6 polegadas, painel de instrumentos de 10,25 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera de visão 540° em HD, head-up display e carregador de celular por indução de 50 W com refrigeração.
O sistema de áudio Sony tem 14 alto-falantes. Os bancos dianteiros contam com ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e massagem, enquanto a segunda fileira possui ajuste elétrico, aquecimento, ventilação e cortinas nas janelas.
O pacote de segurança inclui dez airbags, controle eletrônico de estabilidade, monitoramento de pressão dos pneus e o sistema Max Drive 2.5, com frenagem automática de emergência, piloto automático adaptativo, monitoramento de ponto cego, assistentes de faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro e assistência de estacionamento.
O CAOA Chery Tiggo 9 2.0 TGDI AWD é oferecido nas cores Preto Eclipse, Branco Pérola e Cinza Fosco. O CAOA Chery Tiggo 9 PHEV pode ser comprado em Preto Eclipse, Branco Pérola ou Verde Forest.
Ficha técnica do CAOA Chery Tiggo 9
| Item | 2.0 TGDI AWD | PHEV AWD |
|---|---|---|
| Preço | R$ 249.990 | R$ 299.990 |
| Motor | 2.0 TGDI | 1.5 TGDI + 3 motores elétricos |
| Potência | 224,4 cv | 428,4 cv combinados |
| Torque | 36,7 kgfm | 59,2 kgfm combinados |
| Transmissão | Automática de 8 marchas | 3 DHT |
| Tração | AWD | AWD |
| 0 a 100 km/h | 9,12 s | 7,93 s |
| Consumo urbano | 8,5 km/l | 28 km/l e |
| Consumo rodoviário | 10,9 km/l | 25,3 km/l e |
| Bateria | — | 34,46 kWh |
| Autonomia elétrica | — | 108 km (PBEV/Inmetro) |
| Recarga DC | — | 30% a 80% em aprox. 20 min (71 kW) |
| Comprimento | 4.810 mm | |
| Largura | 1.925 mm | |
| Altura | 1.741 mm | |
| Entre-eixos | 2.800 mm | |
| Lugares | 7 | |
| Porta-malas | 148 / 448 / 819 / 2.065 litros | |
| Peso | 1.908 kg | 2.255 kg |
| Tanque | 65 litros | 70 litros |
| Rodas | 20 polegadas | |
| Pneus | 245/50 R20 | |
| Suspensão dianteira | Independente MacPherson | |
| Suspensão traseira | Independente multilink | |
















Tiguan?
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2mf8aCnupzk4amdGH8jVO1l3R_13ZoE6xgDQaGccKWxa5HXBJavql98-dvVwgxbOwrhNqJvCrJ40GeiOzFZmcyetcy28E2lJ1J4pIY1SBMBWj8tXdElhd5bw4NGH4aRpRl_rf5y7EVohStqDYa7gjCP0n7_BGI3agp24Y8mYtEGqZnZfWHO7p16HiC1iN/s2560/Novo-Tiguan-20-2026-Brasil.jpg
"Volkswagen Recalls Nearly 50,000 Tiguans For Engines That Can Shut Off"
Excluirhttps://www.motor1.com/news/810766/volkswagen-recalls-nearly-50-000/
The Tiguan isn't a 7-seater, so you need the Tayron. As a PHEV with 272 hp and a 19.7 kWh battery, it costs significantly more—€64,315 or BRL 377,000.
ExcluirPretty much has no chance, don't you think?
não, 50mil mais caro e oferece menos (não é 7 lugares por exemplo)
ExcluirTiguan? O flop?
ExcluirFim do Audi Q9?
ResponderExcluirAUDI Q9 MORTO!
ResponderExcluirHíbridos pagam geralmente 1% de ipva, o que só aí já dá uma diferença imensa em custo em relação ao Tiguan, fora consumo.
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