A Renault apresentou oficialmente a Niagara, nova picape média desenvolvida especificamente para o mercado latino-americano. O modelo integra o plano global que prevê 14 novos lançamentos fora da Europa até 2030, e será produzido na fábrica de Santa Isabel, em Córdoba (Argentina).

Nova Renault Niagara 2027 - cinza - visão 3/4 traseira direita

Desenvolvida conjuntamente pelas equipes de engenharia do Brasil e da Argentina, a picape utiliza a plataforma modular RGMP (Renault Group Modular Platform) e tem como focos prioritários de comercialização os mercados do Brasil, Argentina e Colômbia.

Nova Renault Niagara 2027 - visão 3/4 dianteira esquerda

Dimensões e design do exterior

A Nova Renault Niagara adota uma linguagem visual marcada pelo capô elevado, grade frontal verticalizada e caixas de rodas proeminentes, complementada por conjuntos ópticos em Full LED com a assinatura luminosa da marca.

Nova Renault Niagara 2027 - close frente

As dimensões do modelo variam de acordo com o conjunto de tração e o pacote estético. A versão 4x2 mede 4,91 metros de comprimento, possui 1,72 metro de altura e oferece 223 mm de vão livre do solo, com ângulo de entrada de 22,3 graus.

Nova Renault Niagara 2027 - visão 3/4 traseira direita

Já a configuração 4x4 atinge 4,94 metros de comprimento devido aos apliques de proteção off-road mais proeminentes nos para-choques. Esta versão de tração integral eleva a altura livre do solo para 233 mm e registra ângulo de ataque de 22,1 graus, mantendo a altura total da carroceria em 1,72 metro.

Nova Renault Niagara 2027 - visão panorâmica 3/4 traseira direita

Motorização 1.3 Turbo Flex e transmissões

O conjunto mecânico da Niagara é equipado com o motor 1.3 Turbo de injeção direta. O propulsor entrega 156 cv com gasolina e 160 cv quando abastecido com etanol, mantendo o torque de 270 Nm em ambas as opções de combustível.

Nova Renault Niagara 2027 - visão 3/4 dianteira esquerda

As transmissões disponíveis variam entre manual de seis marchas e automática de seis velocidades com dupla embreagem banhada a óleo e seletor eletrônico e-shifter. A suspensão traseira adota a arquitetura multilink com calibração dedicada para a redução de vibrações em pisos irregulares. Os freios utilizam discos ventilados nas quatro rodas.

Nova Renault Niagara 2027 - visão detalhes do console central

Capacidade de carga e caçamba

No compartimento de carga, a picape oferece 938 litros de volume útil e capacidade para transportar até 654 kg de carga útil, além de limite de reboque estabelecido em 710 kg.

Nova Renault Niagara 2027 - visão caçamba

A tampa da caçamba conta com acionamento elétrico. A área interna é equipada com oito pontos de ancoragem, revestimento protetor de fábrica, tomada de 12V e a opção de instalação de uma cobertura retrátil de proteção contra chuva e poeira.

Nova Renault Niagara 2027 - visão tampa traseira

Interior, tecnologia e inteligência artificial

A cabine conta com quadro de instrumentos digital de 10,2 polegadas e central multimídia OpenR Link de 10,1 polegadas. O sistema possui integração nativa com o ecossistema Google (Google Maps e Google Assistente) e passa a incorporar o assistente de inteligência artificial generativa Google Gemini.

Nova Renault Niagara 2027 - interior

A conectividade para Android Auto e Apple CarPlay opera com e sem fio. A lista de equipamentos inclui carregador por indução, iluminação ambiente configurável em 48 cores, banco traseiro com reclinação de 25 graus e compartimento de armazenamento de 36 litros atrás dos bancos traseiros.

Nova Renault Niagara 2027 - multimídia

Sistemas de assistência ao condutor (ADAS)

O pacote de segurança ativa e assistências da Renault Niagara reúne:

  • Controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go;
  • Frenagem automática de emergência (frontal e em marcha à ré);
  • Assistente e alerta de permanência em faixa;
  • Alerta de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro;
  • Câmera 360 graus e assistente de estacionamento automático.
Renault Niagara 2027 estreia com motor 1.3 turbo flex: fotos e detalhes

Vídeo relacionado - Novo Renault Boreal

5 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. tukan?

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJCzUJkTa8lWMuJN4Ad5kuQkkHyltvQ2NYDq2hoiCqrnW0MgKQfDd7D5g-TFfECR_poVTkbR80uc3flGs9LreqOZOSRGWAil3I4Ug-ohHW3OJZWgmNBO2klehpS0n4lJyA3X_eQ70QmsKMQN8nyNg6PK_Q1uMAIDWUmMZP3PGnKQ7mjQW3H0CFUHQrB3cz/s600-rw/Nova-VW-Tukan-2027%20%282%29.jpg

    ResponderExcluir
  2. Meu Deus!
    A Renault massacrou a VW. Olha o nível da picape. HEV e ainda 4X4. VW é só aquela gambiarra com base no Tera que sequer tem bloqueio do diferencial.

    ResponderExcluir
  3. Matadora da Machus.

    VW deveria engavetar a xing.

    ResponderExcluir
  4. Família Volkswagen Machus já nasce morta

    ResponderExcluir

Postar um comentário

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

Postagem Anterior Próxima Postagem