A Land Rover apresentou o Defender Wolf Series II, novo veículo de mobilidade leve destinado ao setor de defesa.
O modelo concorrerá na licitação do Ministério da Defesa do Reino Unido e marca o retorno da linha Defender ao desenvolvimento de veículos militares desde a versão Wolf original.
O Wolf Series II utiliza a arquitetura D7x combinada a uma construção monobloco. Segundo a fabricante, o projeto foi concebido para transporte de pessoal e equipamentos em operações táticas off-road.
A apresentação pública de quatro configurações (mobilidade tática, mobilidade geral, ambulância e utilitário) ocorre nos dias 16 e 17 de setembro, durante o evento British Army DVD 2026, em Millbrook, na Inglaterra.
Desenvolvimento e testes de engenharia
O desenvolvimento do Defender Wolf Series II envolveu mais de 62 mil testes para validação técnica. A arquitetura do chassi e da carroceria foi projetada para suportar o protocolo Extreme Event Test da JLR, voltado para condições extremas. O motor é produzido na fábrica de Wolverhampton, na Inglaterra.
O lançamento vem acompanhado pela criação da divisão *Defender Defence Division*, focada em atender forças armadas internacionais. O portfólio *Defender Expert* já atende forças de fronteira, polícia, bombeiros e resgate em diversos países.
Substituto do Defender Wolf original
O Series II surge como sucessor do conceito do Defender Wolf, veículo que operou nas Forças Armadas britânicas por mais de 70 anos. A fabricante cita ainda testes recentes em instalações do Ministério da Defesa britânico, onde o modelo superou todos os obstáculos do circuito de avaliação.
A fabricante ainda ainda não divulgou especificações de motorização, potência e torque, bem como as dimensões e capacidades de carga. Os números exatos devem ser apresentados durante a demonstração oficial no evento British Army DVD 2026.







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