Honda Passport TrailSport 2027 ganha suspensão focada em off-road

A Honda apresentou as atualizações do Passport TrailSport 2027, utilitário esportivo que começa a chegar à rede de concessionárias nos Estados Unidos no fim deste mês. O modelo concentrou suas melhorias no conjunto de suspensão, que adota 28 componentes inéditos, redesenhados para ampliação da capacidade fora de estrada.

Com os novos acertos, o Honda Passport TrailSport passa a registrar 24,5 cm de altura livre do solo, um incremento de 3,5 cm em relação ao modelo 2026. O ganho refletiu diretamente nos ângulos característicos de transposição off-road: os ângulos de ataque e saída sobem de 23° para 25°, enquanto o ângulo de transposição de rampa passa de 20° para 23°.

Reformulação estrutural e chassi

De acordo com os dados apresentados pela Honda, a elevação da carroceria exigiu o redesenho de aproximadamente 70% dos elementos principais da suspensão. A lista de componentes alterados engloba molas, amortecedores, braços de controle, barras estabilizadoras, mangas de eixo, subchassi e semieixos dianteiros, dimensionados para suportar o maior curso das rodas sem comprometer a geometria de direção.

O conjunto mecânico mantém o motor V6 de 3,5 litros fabricado na unidade de Lincoln, no estado do Alabama (EUA), responsável também pela montagem final do veículo. A transmissão e o sistema de tração integral contam com gerenciamento ajustado para o novo curso da suspensão.

Tecnologia TrailWatch e pacote de conectividade

Na cabine, o Honda Passport TrailSport 2027 estende o sistema de câmeras TrailWatch a todas as configurações da linha. O recurso oferece quatro ângulos de visão (dianteira, traseira, lateral e 360°) acompanhados por gráficos de esterçamento dos pneus para auxílio em pontos cego do terreno. O volante aquecido também passa a ser item de série.

Outra novidade é a compatibilidade com o aplicativo Honda Trail Experience (HTX). A ferramenta permite registrar telemetria em tempo real — como inclinação lateral, altitude, pressão de frenagem e ângulo dos pneus — e gravar vídeos via smartphone com sobreposição de dados geográficos e de desempenho.

Visual e mercado

O design externo assinado pelo estúdio da Honda em Los Angeles recebeu novos alargadores nos para-lamas dianteiros e traseiros, para-choque frontal remodelado com proteção inferior destacada e duas luzes de LED âmbar integradas ao capô. A paleta de cores passa a contar com a pintura Smoke Blue Pearl em substituição ao tom Obsidian Blue.

Lançado no mercado norte-americano, o modelo não possui previsão de comercialização oficial no Brasil até o momento, mantendo seu foco de vendas no mercado dos Estados Unidos e na exportação da versão TrailSport Elite para o Japão.