Bentley Torcal elétrico tem até 888 cv e autonomia de 600 km - fotos e detalhes

A Bentley apresentou o Torcal, primeiro modelo 100% elétrico da marca.

O SUV será produzido em Crewe, no Reino Unido, e chega ao mercado nas versões Torcal e Torcal S, com sistema elétrico de 800 volts, dois motores e tração integral.

O conjunto utiliza dois motores síncronos de ímãs permanentes. A versão Torcal entrega 821 cv e 1.194 Nm, acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e alcança 250 km/h.

No Torcal S, a potência sobe para 888 cv e o torque chega a 1.350 Nm com Launch Control.

A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 2,9 segundos, com máxima de 260 km/h.

A bateria possui 192 células de íons de lítio do tipo pouch, tensão nominal de 800 V e capacidade líquida de 113 kWh.

A autonomia chega a 600 km pelo ciclo WLTP.

Em carregadores de 400 kW, a recarga de 10% a 80% pode ser realizada em cerca de 16 minutos. Sete minutos de carga acrescentam aproximadamente 161 km de alcance.

Suspensão ativa e esterçamento traseiro

O Torcal estreia uma suspensão ativa com amortecedores adaptativos de duas válvulas controlados individualmente.

O sistema dispensa barras estabilizadoras convencionais e ajusta o controle de rolagem de acordo com as condições de rodagem.

O eixo traseiro possui esterçamento eletrônico de até cinco graus, recurso que reduz o diâmetro de giro para 11,1 metros.

O sistema de freios convencional utiliza discos de 420 mm na dianteira e 370 mm na traseira.

Como opção, há conjunto carbono-cerâmico com discos de 440 mm e 410 mm.

Com cinco metros de comprimento, o Torcal oferece porta-malas de 460 litros e compartimento dianteiro de 90 litros.

As rodas têm 21 polegadas na versão de entrada e 22 polegadas no Torcal S.

Tecnologia e assistência ao motorista

O conjunto de assistência utiliza 25 radares, sensores e câmeras.

Entre os recursos estão estacionamento remoto por aplicativo, manobras automatizadas, auxílio para reboque e sistema capaz de refazer um trecho em marcha a ré quando detecta um obstáculo em vias estreitas.

A cabine adota telas OLED curvas, head-up display com realidade aumentada e reconhecimento facial para carregar configurações de banco, volante e sistemas de assistência.

O telefone celular também pode funcionar como chave digital.

Os bancos dianteiros oferecem ajustes elétricos em 16 posições, aquecimento, ventilação e massagem.

O sistema multimídia pode ser combinado com áudio Naim de 1.780 watts e 28 alto-falantes, além de Dolby Atmos 7.1.