Nova Yamaha R7 2027 estreia no Brasil: fotos, vídeo e ficha técnica

A Yamaha apresentará, durante o Festival Interlagos 2026 (que acontece de 13 a 16 de agosto), a nova Yamaha R7 2027. O modelo combina motor CP2 de 690cc com aerodinâmica refinada e ergonomia esportiva. Com lançamento previsto para novembro e produção em Manaus, a moto alcança 73,4 cv a 8.750 rpm e 6,9 kgf.m de torque a 6.500 rpm.

Com apenas 189 quilos em ordem de marcha, a R7 é a mais leve de sua categoria, entregando relação peso-potência de 2,57 kg/cv. A redução de peso foi possível graças ao chassi compacto e às rodas SpinForged — tecnologia exclusiva Yamaha que diminui 5% do peso em relação às rodas convencionais.

Motorização com acelerador eletrônico de precisão

O motor CP2 de 690cc utiliza tecnologia DiASil, que reduz vibração, melhora a dissipação de calor e aumenta o desempenho. O acelerador eletrônico YCC-T calcula instantaneamente a abertura ideal da válvula, garantindo torque consistente em todas as rotações.



Embreagem assistida e deslizante (A&S) reduz o esforço aplicado na alavanca e garante trocas rápidas e suaves mesmo em reduções agressivas. A alavanca conta com 14 níveis de ajuste para diferentes preferências e tamanhos de mão.

Quick Shift

Sistema Quick Shift (QSS) oferece mudanças de marcha rápidas e suaves com dois modos selecionáveis:

• Modo 1: permite subir marcha durante aceleração e reduzir em desaceleração.
• Modo 2: também permite reduções de marcha em aceleração e subidas em desaceleração, ampliando funcionalidade em mais cenários.

IMU de seis eixos — inteligência de R1

A R7 herda da R1 a unidade de medição inercial (IMU) de seis eixos, que mede em tempo real movimentos e ângulos em três dimensões. Essa "central inteligente" envia dados à ECU, permitindo que sistemas avançados atuem com precisão milimétrica.

Tração adaptável em quatro níveis

O sistema de controle de tração (TCS) oferece quatro configurações:

• Nível 1: intervenção mínima com leve patinada da roda traseira para manter a sensação esportiva. Ideal para máxima performance em estrada seca ou track days.
• Nível 2: modo padrão com intervenção moderada para estradas normais, asfalto frio ou temperatura média — equilíbrio entre controle e esportividade.
• Nível 3: intervenção forte e rápida, praticamente eliminando patinada. Ideal para chuva, asfalto escorregadio e pilotos iniciantes.
• Nível OFF: controle 100% do piloto, indicado para pista e pilotos experientes com sensação pura de pilotagem esportiva.

Controle de deslizamento e elevação da dianteira

O sistema de controle de deslizamento (SCS), ajustável em quatro níveis, detecta quando a roda traseira desliza lateralmente em curvas ou acelerações fortes e ajusta automaticamente a entrega de potência para manter a moto estável.

O controle de elevação (LIF), também em quatro níveis, evita ou controla levantamento excessivo da roda dianteira durante arrancadas, saídas de curva e acelerações fortes. O sistema atua de forma progressiva, permitindo acelerar com confiança.

Controle de frenagem e largada

O gerenciamento de freio motor (EBM) permite ajustar a intensidade do freio motor. Controle de travamento da roda traseira (BSR) oferece suporte adicional durante reduções agressivas ou frenagens bruscas. Controle de frenagem (BC) melhora estabilidade em frenagens. Controle de largada (LC) otimiza a entrega de potência para arrancadas mais rápidas no modo Track.

Suspensão e garfos para desempenho puro

Suspensão traseira Monocross com layout horizontal e curso de 121mm garante centralização de massa e redução de peso. Ajustes de pré-carga e retorno permitem personalização precisa para diferentes condições e estilos de pilotagem.

Garfo dianteiro invertido de 41mm com curso de 120mm oferece leveza, agilidade e controle Supersport. Totalmente ajustável para pré-carga, retorno e compressão, permite personalizações exatas para pista ou estrada.

Frenagem com opção de desabilitar ABS traseiro

Discos duplos de 298mm na dianteira e 245mm na traseira garantem resposta precisa e consistente. ABS integrado oferece estabilidade em frenagens normais. Recurso "ABS traseiro OFF" permite desabilitar a função para uso em pista, garantindo resposta direta na frenagem e controle total ao piloto.

Rodas e pneus para performance

Rodas SpinForged de aro 17 polegadas reduzem 5% do peso com relação às rodas convencionais, diminuindo momento de inércia para resposta mais rápida. Pneus Bridgestone Battlax Hypersport S23 (120/70ZR17 dianteira e 180/55ZR17 traseira) oferecem desempenho máximo da cidade à pista com alto nível de aderência.

Painel TFT com modo Track

Painel TFT colorido de cinco polegadas funciona como central de comando para o piloto, com cinco temas personalizáveis e função dia/noite. Conectividade Y-Connect permite navegação por mapa ou "turn-by-turn" via Garmin StreetCross.

Modo Track exibe tempos de volta e dados de desempenho em tempo real. Aplicativo Y-TRAC, desenvolvido para uso em pista, permite registrar, analisar e aprimorar pilotagem, transformando dados em performance.

Iluminação

Iluminação Full LED com design marcante e farol compacto garante projeção de luz excepcional. Luzes de rodagem diurna (DRL) de LED criam dois pontos de luz que acentuam o visual agressivo da dianteira.

Piscas de LED integrados aos retrovisores. Lanterna e piscas traseiros também em LED.

Design inspirado na MotoGP

A R7 carrega a icônica identidade visual da família R com linhas horizontais e carenagens compactas que reforçam perfil esportivo. Eixo elevado contribui para centralização de massa, eficiência aerodinâmica e agilidade nas mudanças de direção.

Emblema de entrada de ar em formato "M" é assinatura visual das motos de competição Yamaha, inspirada diretamente na YZR-M1 da MotoGP. Esse elemento reforça conexão com o DNA da família R, transmitindo esportividade, tecnologia e performance.

Comandos

Comandos no guidão garantem acesso rápido às funções da motocicleta em movimento por meio de controles intuitivos. Setas configuráveis para sinalizar três vezes e apagar ou sinalizar continuamente. Sistema de parada de emergência (ESS) aciona piscas automaticamente sob frenagem intensa.

Cruise control pode ser ativado entre 40 e 180 km/h, da terceira à sexta marcha, mantendo velocidade constante sem esforço. Ajustes de velocidade com toques rápidos (+/-1 km/h). Sistema desativa automaticamente ao usar freio, embreagem ou acelerador.

Limitador de velocidade variável (YVSL) controla potência do motor para garantir que a moto não ultrapasse a velocidade selecionada.

Dimensões

A R7 mede 2.070mm de comprimento, 725mm de largura e 1.160mm de altura. Altura do assento é 830mm. Distância entre eixos é 1.395mm com 135mm de distância mínima do solo.

Capacidade de combustível de 14 litros. Relação peso-potência de 2,57 kg/cv.

Preço e disponibilidade

A R7 começará a produção em Manaus em outubro de 2026. Preços serão divulgados quando a produção iniciar. Disponibilidade nas concessionárias a partir de novembro.

Cores: Racing Blue (azul metálica), Midnight Black (preta metálica) e 70 unidades da edição especial R7 70th Anniversary.

Ficha técnica - Nova Yamaha R7 2027

Yamaha R7 2027 ficha técnica
Categoria	Especificação
Modelo	Yamaha R7
Tipo	Esportiva
Motor	DOHC, 8 válvulas, 4 tempos, refrigeração líquida
Potência	73,4 cv a 8.750 rpm
Torque	6,9 kgf.m a 6.500 rpm
Cilindros	2
Cilindrada	689 cm³
Diâmetro × Curso	80,0 mm × 68,6 mm
Taxa de compressão	11,5 : 1
Alimentação	Injeção eletrônica
Combustível	Gasolina
Transmissão	Sincronizada, 6 velocidades
Transmissão final	Corrente
Embreagem	Multi-disco, úmida
Suspensão dianteira	Garfo telescópico invertido
Curso da suspensão dianteira	120 mm (suspensão) / 120 mm (roda)
Suspensão traseira	Balança traseira tipo Monocross com link
Curso da suspensão traseira	55 mm (suspensão) / 120 mm (roda)
Freio dianteiro	Disco duplo hidráulico com sistema antitravamento ABS
Diâmetro do freio dianteiro	298 mm (Ø externo)
Freio traseiro	Disco hidráulico com sistema antitravamento ABS
Diâmetro do freio traseiro	245 mm (Ø externo)
Sistema de freios	ABS
Altura mínima do solo	135 mm
Distância entre eixos	1.395 mm
Altura do assento	830 mm
Pneu dianteiro	120/70ZR17 M/C (58W) — Bridgestone Battlax Hypersport S23
Pneu traseiro	180/55ZR17 M/C (73W) — Bridgestone Battlax Hypersport S23
Tipo de chassi	Diamante
Peso líquido	189 kg
Capacidade do tanque	14,0 L (reserva: 3,7 L)
Comprimento × Largura × Altura	2.070 × 725 × 1.160 mm