O Renault Kwid 2027 chega ao mercado brasileiro com preços mantidos em relação à linha anterior. A versão Evolution parte de R$ 71.190, enquanto a Techno custa R$ 75.990 e a Outsider sai por R$ 84.890.
A atualização concentra mudanças no design, no painel e na conectividade.
Na dianteira, o compacto adota a nova identidade visual da Renault, com para-choque redesenhado, grade com acabamento em preto brilhante e o novo logotipo da marca. Todas as versões passam a contar com luzes diurnas de LED.
Na traseira, as lanternas receberam desenho do tipo “Crystal Lens” e assinatura luminosa em LED. A câmera de ré foi integrada ao logotipo, enquanto a inscrição Kwid segue a nova identidade tipográfica da Renault. Outra novidade é a antena de teto do tipo Shark.
Interior ganha painel digital e multimídia maior
A principal mudança interna está no novo painel de instrumentos digital TFT de 7 polegadas. O Kwid 2027 também recebe novo volante multifuncional e acabamentos específicos para cada versão.
Nas configurações Techno e Outsider, a central multimídia Media Evolution passa a ter tela de 10,1 polegadas, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, Bluetooth e acesso a informações de consumo e condução.
A versão Techno adota bancos com novos revestimentos e detalhes em azul. A Outsider recebe revestimento em tecido e material sintético, grafismos próprios, barras de teto, proteções externas, skis dianteiro e traseiro e rodas de liga leve diamantadas de 14 polegadas.
Motor 1.0 mantém até 71 cv
Não há mudança mecânica. O Kwid continua equipado com o motor Renault 1.0 SCe de três cilindros, com bloco de alumínio e duplo comando de válvulas. São 71 cv e 10,0 kgfm com etanol, ou 68 cv e 9,4 kgfm com gasolina.
Segundo os dados do Inmetro, o modelo registra 14,4 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, são 10,4 km/l no uso urbano e 10,7 km/l no rodoviário.
O Kwid mantém 185 mm de altura livre do solo, ângulo de entrada de 24,1° e saída de 41,7°. O porta-malas comporta 290 litros e chega a 1.100 litros com o banco traseiro rebatido.
Versões do Renault Kwid 2027
O Kwid Evolution traz quatro airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, ar-condicionado, direção elétrica, painel digital de 7”, sensor de estacionamento, monitoramento da pressão dos pneus e sistema Start & Stop.
Por R$ 75.990, o Techno acrescenta câmera de ré, retrovisores elétricos, comandos de áudio no volante, lanternas com assinatura em LED, duas entradas USB-C e central multimídia de 10,1”.
No topo da linha, o Outsider de R$ 84.890 adiciona teto bíton, barras de teto, molduras externas, rodas de liga leve diamantadas, revestimentos exclusivos e sensor crepuscular.
A gama 2027 também estreia a cor cinza Taupe, que se junta às opções branco Glacier, cinza Cassiopée, prata Étoile, vermelho Fogo e preto Nacré.
Ficha técnica Renault Kwid 2027
| Motor e transmissão | |
|---|---|
| Motor | 1.0 SCe, 3 cilindros em linha, 12 válvulas, flex |
| Cilindrada | 999 cm³ |
| Potência | 71 cv a 5.500 rpm (etanol) / 68 cv a 5.500 rpm (gasolina) |
| Torque | 10,0 kgfm a 4.250 rpm (etanol) / 9,4 kgfm a 4.250 rpm (gasolina) |
| Tração | Dianteira |
| Câmbio | Manual de 5 marchas |
| Velocidade máxima | 159 km/h |
| Suspensão, direção e freios | |
| Suspensão dianteira | MacPherson, braços inferiores, amortecedores hidráulicos telescópicos e molas helicoidais |
| Suspensão traseira | Eixo rígido, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos |
| Freios | Discos ventilados dianteiros e tambores traseiros, com ABS |
| Direção | Elétrica; diâmetro de giro de 10 m |
| Dimensões e capacidades | |
| Comprimento | 3.720 mm |
| Largura | 1.579 mm sem espelhos / 1.759 mm com espelhos |
| Altura | 1.481 mm sem barras de teto |
| Entre-eixos | 2.423 mm |
| Altura do solo | 185 mm |
| Ângulo de entrada | 24,1° |
| Ângulo de saída | 41,7° |
| Porta-malas | 290 litros |
| Tanque de combustível | 38 litros |
| Consumo Inmetro | |
| Cidade — etanol | 10,2 km/l |
| Cidade — gasolina | 14,7 km/l |
| Estrada — etanol | 10,6 km/l |
| Estrada — gasolina | 15,0 km/l |
Equipamentos por versão
| Equipamento | Evolution R$ 71.190 |
Techno R$ 75.990 |
Outsider R$ 84.890 |
|---|---|---|---|
| Design exterior | |||
| Antena Shark | Sim | Sim | Sim |
| Rodas de aço 14" | Sim | — | — |
| Rodas de aço bíton 14" | — | Sim | — |
| Rodas de liga leve 14" | — | — | Sim |
| Barras de teto | — | — | Sim |
| Grafismos Outsider | — | — | Sim |
| Segurança | |||
| 4 airbags | Sim | Sim | Sim |
| Controle eletrônico de estabilidade | Sim | Sim | Sim |
| Controle de tração | Sim | Sim | Sim |
| Assistente de partida em rampa | Sim | Sim | Sim |
| Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) | Sim | Sim | Sim |
| Sensor de estacionamento traseiro | Sim | Sim | Sim |
| Câmera de ré | — | Sim | Sim |
| Sensor crepuscular | — | — | Sim |
| Tecnologia e conectividade | |||
| Painel digital de 7" | Sim | Sim | Sim |
| Multimídia de 10,1" | — | Sim | Sim |
| Android Auto e Apple CarPlay sem fio | — | Sim | Sim |
| Comandos de áudio no volante | — | Sim | Sim |
Valores e especificações referentes à linha Renault Kwid 2027. Equipamentos podem variar conforme versão.













Pop 100 in panic??
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPqvz-uftcejuI2tCbk9B9JYzx4B0rWbVpiQA0ecXFk2HZpBYhbJXb36NdvlPJfo2l5eoDZtdl-_243VoFhQJJXPxruC4a2xQ2fcQO14EOMy_RHsH-FHhBLbykhIBHdSwA8mwLq5DqHHgz1qBYv5pRpe73DM0szcdrE1UlTPJwwkdLcurdyWMYETKReSd5/s2560/Pop%20110i%20ES_EST_10_.jpg
Carlos, have you seen this?
ResponderExcluirWhat does this mean for the Tera?
Will the Tera also become cheaper?
"Renault Kardian Vibe vira turbo mais barato por R$ 99.990
Nova versão mantém motor 1.0 turbo de 125 cv, traz câmbio manual e perde 43 kg com corte de equipamentos"
https://motor1.uol.com.br/news/806077/renault-kardian-vibe-turbo-2027-preco/
Tera MPI por R$ 99k?
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM5Zw2ZFifzSGoo1HQaVTusOGY0xKW_u5oULAJT-82KRus9n4zkwMtXbh-t_SwDKZ-z6zrbjeM2OO2yAXk4mcFIiMV6vvp8v9c6QPsZhnTnbPkcJvX1ybRs7Y_AffhO0AscSpRUygoE6vQBA7WlDraV9CO3aLPh7vXUax5smR81EWeYN9Bm6brDUC5n6kX/s2560/Novo-Tera-2026-MPI-001.jpg
The Renault can't do anything with the 77 hp engine; it always comes as a 1.0T with 125 hp and 220 Nm of torque.
ExcluirAnd all for the same price...
Simples, pega o Tera TSI>
ExcluirFor BRL99.990,-?
ExcluirObviamente que não. O Tera é um carro bem superior, portanto deve custar mais. Mas o que se paga a mais, é menos do que ele oferece como beneficios adicionais como mais segurança, Status, acabamento superior, prazer ao dirigir, mais economia, mais conforto, plataforma MQB, 5 estrelas, suspensão McPherson, motor TSI, com injeção direta, central multimídia VW PLay, câmbio de engates bem precisos, ausência de ruídos internos, conforto e silêncio ao rodar, maior porta-malas.;...entre outros
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