O ranking de veículos mais vendidos no Brasil em agosto de 2026, com dados consolidados até o dia 29, tem o Volkswagen Polo na liderança entre os carros mais vendidos, com 10.039 unidades comercializadas no período — alta de 1,9% em relação ao mesmo período de julho.
O Volkswagen Tera, líder no segmento de SUVs, aparece na segunda colocação, com 9.814 unidades comercializadas — alta de 1,4% em relação ao mesmo período de julho.
O Fiat Argo aparece na terceira colocação, com 8.033 unidades comercializadas — queda de 2,1% em relação ao mês anterior.
Na quarta colocação está o BYD Dolphin Mini, com 7.542 unidades comercializadas — alta de 9,0% em relação ao mês anterior.
O Hyundai Creta completa o top 5, na quinta colocação, com 6.791 unidades comercializadas — alta de 21,3% em relação ao mês anterior.
Projeção de fechamento
Os dados consolidados apontam para um mercado acima de 250 mil unidades em agosto de 2026.
Ranking — Comerciais Leves
Entre os comerciais leves, a liderança permanece com a Fiat Strada, com 12.761 unidades comercializadas em agosto — queda de 10,1% em relação ao mês anterior.
A Fiat Toro aparece na segunda colocação, com 5.348 unidades vendidas — queda de 3,1% em relação ao mês anterior.
A Volkswagen Saveiro ocupa a terceira colocação, com 5.034 unidades vendidas — queda de 0,8% em relação ao mês anterior.
Disputa pela liderança no ano — Strada x Polo
Participações de mercado — Top 4 (Estimativa)
Ranking Autos - agosto de 2026
#
Carro
Vendas Ago
Δ Ag/Jl
Vendas dia 29
YTD 26
1
VW/POLO
10.039
1,9%
219
74.470
2
VW/TERA
9.814
1,4%
1.286
61.399
3
FIAT/ARGO
8.033
-2,1%
331
62.674
4
BYD/DOLPHIN MINI
7.542
9,0%
19
50.472
5
HYUNDAI/CRETA
6.791
21,3%
13
48.596
6
BYD/DOLPHIN
6.401
3,5%
15
30.934
7
VW/T CROSS
6.338
-5,9%
213
61.456
8
GM/ONIX
6.159
-30,6%
749
60.580
9
BYD/SONG
6.017
-7,6%
14
44.369
10
GWM/HAVAL H6
5.646
4,5%
76
31.455
11
GEELY/EX2
5.300
-5,6%
38
25.978
12
FIAT/MOBI
5.262
6,4%
53
43.947
13
HYUNDAI/HB20
4.983
72,3%
7
46.949
14
FIAT/FASTBACK
4.612
-0,1%
14
34.362
15
FIAT/PULSE
4.508
11,6%
183
34.662
16
GM/TRACKER
4.501
-15,3%
20
39.306
17
GM/ONIX PLUS
4.185
13,0%
292
28.106
18
TOYOTA/YARIS CROSS
4.164
-13,2%
8
24.833
19
RENAULT/KWID
4.152
-0,5%
18
39.098
20
JEEP/COMPASS
4.107
-11,0%
21
35.993
Ranking Comerciais Leves - agosto de 2026
#
Comercial Leve
Vendas Ago
Δ Ag/Jl
Vendas dia 29
YTD 26
1
FIAT/STRADA
12.761
-10,1%
82
110.702
2
FIAT/TORO
5.348
-3,1%
14
37.044
3
VW/SAVEIRO
5.034
-0,8%
106
33.622
4
TOYOTA/HILUX
3.299
2,8%
3
30.031
5
FORD/RANGER
2.932
-9,5%
9
23.302
6
GM/S10
2.475
-7,5%
3
20.045
7
RAM/RAMPAGE
2.091
-6,1%
6
16.440
8
FIAT/FIORINO
1.757
-19,1%
104
16.844
9
GM/MONTANA
1.425
-15,4%
6
11.639
10
RENAULT/MASTER
1.188
-15,6%
10
7.930
11
MITSUBISHI/TRITON
1.150
-20,9%
2
8.393
12
RENAULT/OROCH
777
-13,5%
4
7.229
13
GWM/POER
574
-24,8%
3
4.495
14
RAM/DAKOTA
564
12,4%
4
3.130
15
MAN-VW/EXPRESS
563
54,8%
1
-
16
VW/AMAROK
472
12,1%
0
2.746
17
FIAT/DUCATO
347
18,7%
0
2.760
18
KIA/K2500
335
12,4%
1
2.692
19
DFSK/V21
325
-
1
-
20
FORD/MAVERICK
271
-25,3%
0
2.878
Ranking Geral - agosto de 2026
#
Carro
Vendas Ago
Δ Ag/Jl
Vendas dia 29
YTD 26
1
FIAT/STRADA
12.761
-10,1%
82
110.702
2
VW/POLO
10.039
1,9%
219
74.470
3
VW/TERA
9.814
1,4%
1.286
61.399
4
FIAT/ARGO
8.033
-2,1%
331
62.674
5
BYD/DOLPHIN MINI
7.542
9,0%
19
50.472
6
HYUNDAI/CRETA
6.791
21,3%
13
48.596
7
BYD/DOLPHIN
6.401
3,5%
15
30.934
8
VW/T CROSS
6.338
-5,9%
213
61.456
9
GM/ONIX
6.159
-30,6%
749
60.580
10
BYD/SONG
6.017
-7,6%
14
44.369
11
GWM/HAVAL H6
5.646
4,5%
76
31.455
12
FIAT/TORO
5.348
-3,1%
14
37.044
13
GEELY/EX2
5.300
-5,6%
38
25.978
14
FIAT/MOBI
5.262
6,4%
53
43.947
15
VW/SAVEIRO
5.034
-0,8%
106
33.622
16
HYUNDAI/HB20
4.983
72,3%
7
46.949
17
FIAT/FASTBACK
4.612
-0,1%
14
34.362
18
FIAT/PULSE
4.508
11,6%
183
34.662
19
GM/TRACKER
4.501
-15,3%
20
39.306
20
GM/ONIX PLUS
4.185
13,0%
292
28.106
Fonte dos dados: Fenabrave Veja rankings atualizados de carros mais vendidos clicando aqui.
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Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
Mesmo se tratando de uma prática recorrente no Instagram e no Youtube, essa operação "Rodas da Sorte" evidencia que não existe rifa com finalidade lucrativa "legal", como muitos querem apregoar. É possível legalizar um sorteio de carros no shopping, mas observem que o sorteio não tem a finalidade de lucrar com vendas de bilhetes, mas de estimular a compra nas lojas, é um sorteio promocional. Entidades beneficentes podem também realizar sorteios, desde que o produto do sorteio vá para finalidades assistenciais.
Bem diferente é o caso de uma operação que vive de exploração econômica de sorteios, o que é ilegal, em face do fato que esse tipo de operação é monopólio do Estado, por meio de suas loterias oficiais, os quais direcionam o recurso dos sorteios para finalidades sociais.
Nesse diapasão, evidente que uma rifa ou outra jamais será tratada como crime, por exemplo, a pessoa faz uma rifa entre amigos, etc, ou na quermesse, obviamente que mesmo que do ponto de vista estrito da lei, seria um ato contravencional, o direito penal tolera essas atividades menores. Diferente quando a rifa assume proporções industriais.
Nesses casos de exploração organizada de rifas ilegais, estamos vendo qual o posicionamento do sistema de justiça, que é o seguite. O recurso arrecadado com rifas é tido de origem ilegal, ilícita. Então esse recurso precisa ser "lavado" para poder adentrar à contabilidade de uma empresa. Então se usam outras empresas para dar uma aparência de legalidade ao recurso obtido por meio da rifa. E ai temos a consubstanciação do crime de lavagem de dinheiro. A rifa é um ilícito menor, de detenção de 3 meses a 6 meses, mas a lavagem de dinheiro é bem mais grave, com reclusão de 3 anos a 10 anos. E ai soma-se o crime de associação criminosa, quando envolve mais de 3 pessoas. Então passa a tomar uma proporção bem grave.
É forçoso notar que na referida operação, já houve o indiciamento. Então, em tese, a fase investigatória foi concluída pela polícia. E mesmo assim os indiciados estão em prisão preventiva. Pode ser que a ordem de prisão seja revogada, ou substituida por medidas cautelares diversas da prisão, como tornozeleira eletrônica, proibição de uso de redes sociais, não se manifestar sobre o caso, etc. É possível que isso venha a ocorrer.
Mas agora haverá um longo caminho pela frente, em matéria de processo penal. A polícia enviará o inquérito ao Ministério Público, que avaliará se oferece ou não a denúncia. Se o MP oferecer a denúncia, será remitido ao juiz, que pode admitir ou não a denúncia. Se o juiz admitir a denúncia, instaura-se um processo penal, para julgamento dos réus pelos crimes apontados na denuncial.
Se ao final do processo, o juiz emitir uma sentença penal condenatória, os advogados dos réus certamente irão interpor uma apelação no Tribunal, que suspende a execução da pena. Apenas a partir do momento que a sentença transitar em julgado (não existir mais recursos) é que poderá se iniciar a execução da pena, e em regime fechado apenas se a pena for superior a 8 anos.
Portanto, é evidente que por mais que rifas podem parecer "licitas", não o são. São em geral ilegais. O fato de o promotor da rifa pagar impostos sobre o produto não a torna lícita. O fato de não haver estelionato nas rifas (como o fato de as pessoas que compra os bilhetes, o sorteio é realizado com base em números de uma loteria estadual), com ganhadores reais, e etc, também não torna a rifa legal. Continua sendo ilegal. E há consequências, como vemos na Operação Rodas da Sorte.
Nenhum mimimi com os 1.286 Tera, e todos sabem que há uma demanda reprimida nas locadoras pélo modelo, especialmente na versão High. Então, quando a VW consegue entregar, vende tudo com altíssimos descontos!
Podemos criticar um modelo por desovar bem, como Tera e Polo,. fazendo ilações sobre atoxadas, quando se sabe que o Tera e o Polo vão para locaroas, sim, mas em todas as versões.
Fazer o quê se os clientes das locadoras exigem Tera e Polo? Isso é atoxar. isso é atender demanda das locadoras prejudicando o varejo.
VW tá apelando heim...1.286 Tera atoxados no rabo de localiza em 1 dia? Essa é a maior atoxada da história da humanidade. É isso que eu sempre falo. A VW é ciumenta de sua posição de gulosa de locadoras, e quando outras marcas querem invandir, chega uma hora que ela vem com uma chapultada gigantesca para colocar ordem na casa e mostrar que, entre as gulosas de locadoras, era é a rainha mãe! Audi é aprendiz nessa arte!!! amadora!!!
Lembre-se que a Tukan usa plataforma MQB, do Nivus, mas com suspensão traseira inovadora de feixe de molas semi-elipticas, totalmente adequada para carga pesada. Então natural o Nivus estar com restrições de oferta.
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirANDO NAS RUAS ..CADA ESQUINA UM OLO, TERA, T-CROSS VIRTUS E TAOS DE LOCADORAS...MUITA DEMANDA E PROCURA PELAS DESOVAS
ResponderExcluirvw com o sucesso e febre nas locadoras chamada;;; tera e o TCROSS 8 VELOCIDADES O MAIS DESOVADO DO BRASIL
ResponderExcluirCOM TUKAN E AMAROK 2 . EM 2027 , SE TEM NOVOS VW ,ESQUECE !!!!! ..
SÓ ALEGRIA PARA AS LOXADORAS NACIONAIS
#TODOSCOMRAZUK
Mesmo se tratando de uma prática recorrente no Instagram e no Youtube, essa operação "Rodas da Sorte" evidencia que não existe rifa com finalidade lucrativa "legal", como muitos querem apregoar. É possível legalizar um sorteio de carros no shopping, mas observem que o sorteio não tem a finalidade de lucrar com vendas de bilhetes, mas de estimular a compra nas lojas, é um sorteio promocional. Entidades beneficentes podem também realizar sorteios, desde que o produto do sorteio vá para finalidades assistenciais.
ExcluirBem diferente é o caso de uma operação que vive de exploração econômica de sorteios, o que é ilegal, em face do fato que esse tipo de operação é monopólio do Estado, por meio de suas loterias oficiais, os quais direcionam o recurso dos sorteios para finalidades sociais.
ExcluirNesse diapasão, evidente que uma rifa ou outra jamais será tratada como crime, por exemplo, a pessoa faz uma rifa entre amigos, etc, ou na quermesse, obviamente que mesmo que do ponto de vista estrito da lei, seria um ato contravencional, o direito penal tolera essas atividades menores. Diferente quando a rifa assume proporções industriais.
ExcluirNesses casos de exploração organizada de rifas ilegais, estamos vendo qual o posicionamento do sistema de justiça, que é o seguite. O recurso arrecadado com rifas é tido de origem ilegal, ilícita. Então esse recurso precisa ser "lavado" para poder adentrar à contabilidade de uma empresa. Então se usam outras empresas para dar uma aparência de legalidade ao recurso obtido por meio da rifa. E ai temos a consubstanciação do crime de lavagem de dinheiro. A rifa é um ilícito menor, de detenção de 3 meses a 6 meses, mas a lavagem de dinheiro é bem mais grave, com reclusão de 3 anos a 10 anos. E ai soma-se o crime de associação criminosa, quando envolve mais de 3 pessoas. Então passa a tomar uma proporção bem grave.
ExcluirÉ forçoso notar que na referida operação, já houve o indiciamento. Então, em tese, a fase investigatória foi concluída pela polícia. E mesmo assim os indiciados estão em prisão preventiva. Pode ser que a ordem de prisão seja revogada, ou substituida por medidas cautelares diversas da prisão, como tornozeleira eletrônica, proibição de uso de redes sociais, não se manifestar sobre o caso, etc. É possível que isso venha a ocorrer.
ExcluirMas agora haverá um longo caminho pela frente, em matéria de processo penal. A polícia enviará o inquérito ao Ministério Público, que avaliará se oferece ou não a denúncia. Se o MP oferecer a denúncia, será remitido ao juiz, que pode admitir ou não a denúncia. Se o juiz admitir a denúncia, instaura-se um processo penal, para julgamento dos réus pelos crimes apontados na denuncial.
ExcluirSe ao final do processo, o juiz emitir uma sentença penal condenatória, os advogados dos réus certamente irão interpor uma apelação no Tribunal, que suspende a execução da pena. Apenas a partir do momento que a sentença transitar em julgado (não existir mais recursos) é que poderá se iniciar a execução da pena, e em regime fechado apenas se a pena for superior a 8 anos.
ExcluirPortanto, é evidente que por mais que rifas podem parecer "licitas", não o são. São em geral ilegais. O fato de o promotor da rifa pagar impostos sobre o produto não a torna lícita. O fato de não haver estelionato nas rifas (como o fato de as pessoas que compra os bilhetes, o sorteio é realizado com base em números de uma loteria estadual), com ganhadores reais, e etc, também não torna a rifa legal. Continua sendo ilegal. E há consequências, como vemos na Operação Rodas da Sorte.
ExcluirNenhum mimimi com os 1.286 Tera, e todos sabem que há uma demanda reprimida nas locadoras pélo modelo, especialmente na versão High. Então, quando a VW consegue entregar, vende tudo com altíssimos descontos!
ResponderExcluirPodemos criticar um modelo por desovar bem, como Tera e Polo,. fazendo ilações sobre atoxadas, quando se sabe que o Tera e o Polo vão para locaroas, sim, mas em todas as versões.
Fazer o quê se os clientes das locadoras exigem Tera e Polo? Isso é atoxar. isso é atender demanda das locadoras prejudicando o varejo.
VW tá apelando heim...1.286 Tera atoxados no rabo de localiza em 1 dia? Essa é a maior atoxada da história da humanidade.
ResponderExcluirÉ isso que eu sempre falo. A VW é ciumenta de sua posição de gulosa de locadoras, e quando outras marcas querem invandir, chega uma hora que ela vem com uma chapultada gigantesca para colocar ordem na casa e mostrar que, entre as gulosas de locadoras, era é a rainha mãe! Audi é aprendiz nessa arte!!! amadora!!!
Nivus morreu
ResponderExcluirVc está muito afoita...fica calma que a VW está em ajustando sua linha de produção com a chegada da Tukan,
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpYBR8jq-NepN8s_YLDiVacl-iTZvYYq198G_yNMMaw9efdcW1zD22I__bbc5SdZWSJy7du_lTQ-9La4euuth_1wGG6XfK3zUJyueAh7rvF6SKe7BX2Dr_60ah0BsZzx3oC8jCo55_jtfNjllklLq8FXqng9wqdkBkP2F_1zwJ_LO12Nl-iCWsx28Ussvm/s600-rw/Nova-VW-Tukan-2027%20%289%29.jpeg
Lembre-se que a Tukan usa plataforma MQB, do Nivus, mas com suspensão traseira inovadora de feixe de molas semi-elipticas, totalmente adequada para carga pesada. Então natural o Nivus estar com restrições de oferta.
Tukan: São José dos Pinhais, Parana
ExcluirNivus: São Bernardo do Campo
These two models are built in DIFFERENT factories!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
How many more times do we have to say it?
Now even the newest model is being sacrificed.
ResponderExcluirIs VW really under so much pressure?
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