O ranking de veículos mais vendidos no Brasil em agosto de 2026, com dados consolidados até o dia 25, tem como destaque o BYD Dolphin Mini, que mantém a vice-liderança entre os carros mais vendidos, com 6.012 unidades comercializadas — alta de 2,2% em relação ao mesmo período de julho.
O Volkswagen Polo segue na liderança, com 6.510 unidades no período — queda de 22,2% em relação a julho.
O Hyundai Creta aparece na terceira colocação, com 5.717 unidades comercializadas — alta de 20,1% em relação ao mês anterior.
O BYD Dolphin ocupa a quarta colocação, com 5.580 unidades comercializadas — alta de 6,2% em relação ao mês anterior.
O Volkswagen Tera aparece na quinta colocação, com 5.226 unidades comercializadas — queda de 36,5% em relação ao mês anterior.
Projeção de fechamento
Os dados consolidados apontam para um mercado acima de 215 mil unidades em agosto de 2026.
Ranking — Comerciais Leves
Entre os comerciais leves, a liderança permanece com a Fiat Strada, com 10.033 unidades comercializadas em agosto — queda de 16,9% em relação ao mês anterior.
A Fiat Toro aparece na segunda colocação, com 4.397 unidades vendidas — queda de 6,3% em relação ao mês anterior.
A Volkswagen Saveiro ocupa a terceira colocação, com 4.160 unidades vendidas — queda de 3,6% em relação ao mês anterior.
Disputa pela liderança no ano — Strada x Polo
Participações de mercado — Top 4 (Estimativa)
Ranking Autos - agosto de 2026
#
Carro
Vendas Ago
Δ Ag/Jl
Vendas dia 25
YTD 26
1
VW/POLO
6.510
-22,2%
287
70.941
2
BYD/DOLPHIN MINI
6.012
2,2%
437
48.942
3
HYUNDAI/CRETA
5.717
20,1%
226
47.522
4
BYD/DOLPHIN
5.580
6,2%
235
30.113
5
VW/TERA
5.226
-36,5%
274
56.811
6
BYD/SONG
4.818
-12,9%
335
43.170
7
VW/T CROSS
4.587
-19,9%
251
59.705
8
FIAT/ARGO
4.534
-35,0%
228
59.175
9
GEELY/EX2
4.238
-11,2%
290
24.916
10
GWM/HAVAL H6
4.234
-7,8%
329
30.043
11
FIAT/MOBI
4.031
-4,1%
222
42.716
12
FIAT/FASTBACK
3.721
-5,2%
197
33.471
13
GM/TRACKER
3.562
-21,2%
245
38.367
14
GM/ONIX
3.473
-53,9%
191
57.894
15
TOYOTA/YARIS CROSS
3.459
-15,2%
178
24.128
16
FIAT/PULSE
3.444
0,3%
118
33.598
17
HYUNDAI/HB20
3.398
38,2%
353
45.364
18
JEEP/COMPASS
3.009
-23,3%
195
34.895
19
HYUNDAI/I20
2.708
25,4%
66
5.376
20
CAOA CHERY/TIGGO 5X
2.664
-15,2%
209
22.298
Ranking Comerciais Leves - agosto de 2026
#
Comercial Leve
Vendas Ago
Δ Ag/Jl
Vendas dia 25
YTD 26
1
FIAT/STRADA
10.033
-16,9%
615
107.974
2
FIAT/TORO
4.397
-6,3%
225
36.093
3
VW/SAVEIRO
4.160
-3,6%
251
32.748
4
TOYOTA/HILUX
2.865
5,0%
136
29.597
5
FORD/RANGER
2.407
-12,6%
156
22.777
6
GM/S10
2.035
-10,5%
164
19.605
7
RAM/RAMPAGE
1.696
-10,4%
84
16.045
8
FIAT/FIORINO
1.303
-29,4%
40
16.390
9
GM/MONTANA
1.186
-17,2%
57
11.400
10
MITSUBISHI/TRITON
974
-21,2%
74
8.217
11
RENAULT/MASTER
932
-22,1%
77
7.674
12
RENAULT/OROCH
647
-15,2%
34
7.099
13
MAN-VW/EXPRESS
518
67,5%
60
-
14
GWM/POER
472
-27,2%
37
4.393
15
RAM/DAKOTA
446
4,5%
26
3.012
16
VW/AMAROK
397
11,0%
39
2.671
17
FIAT/DUCATO
326
31,2%
19
2.739
18
KIA/K2500
288
13,7%
21
2.645
19
DFSK/V21
268
-
11
-
20
IVECO/DAILY
229
28,6%
-
1.751
Ranking geral - agosto de 2026
#
Carro
Vendas Ago
Δ Ag/Jl
Vendas dia 25
YTD 26
1
FIAT/STRADA
10.033
-16,9%
615
107.974
2
VW/POLO
6.510
-22,2%
287
70.941
3
BYD/DOLPHIN MINI
6.012
2,2%
437
48.942
4
HYUNDAI/CRETA
5.717
20,1%
226
47.522
5
BYD/DOLPHIN
5.580
6,2%
235
30.113
6
VW/TERA
5.226
-36,5%
274
56.811
7
BYD/SONG
4.818
-12,9%
335
43.170
8
VW/T CROSS
4.587
-19,9%
251
59.705
9
FIAT/ARGO
4.534
-35,0%
228
59.175
10
FIAT/TORO
4.397
-6,3%
225
36.093
11
GEELY/EX2
4.238
-11,2%
290
24.916
12
GWM/HAVAL H6
4.234
-7,8%
329
30.043
13
VW/SAVEIRO
4.160
-3,6%
251
32.748
14
FIAT/MOBI
4.031
-4,1%
222
42.716
15
FIAT/FASTBACK
3.721
-5,2%
197
33.471
16
GM/TRACKER
3.562
-21,2%
245
38.367
17
GM/ONIX
3.473
-53,9%
191
57.894
18
TOYOTA/YARIS CROSS
3.459
-15,2%
178
24.128
19
FIAT/PULSE
3.444
0,3%
118
33.598
20
HYUNDAI/HB20
3.398
38,2%
353
45.364
Fonte dos dados: Fenabrave Veja rankings atualizados de carros mais vendidos clicando aqui.
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Comentários
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That's practically impossible to change. The reason is that VW absolutely has to have four models within a 19cm frame, which inevitably leads to cannibalization. Anyone with a modicum of common sense knew that already. But VW, of course, knows everything better.
Now they're selling the Tera for less than the Nivus used to. The ultimate business opportunity...
The funny thing is: with the money spent on the Tera (development), they could have had the Tukan two years ago.
Acho que esse Nivus GTS é um carro ultra-secreto. Porque não vejo ele em nenhum lugar, nem em top 20, nem em topp 50, não vejo nas ruas e nem em locadoras!?? Acho que nem para atoxar tá sendo usado....
VW PUTREFANDO de tanto fedor. Perdeu a liderança no varejo. Seus carros todos com percentual de VD acima de Venda PF. Ou seja, morta, igual a Audi. Só sabe desovar agora. Enquanto isso, BYD lider no varejo, no mensal e anual. Carro mais vendido no varejo. E ainda chegam esse ano Mako e Atto2 para acabarem com a Tucano MACHUS Huck e T-Cross. Não prevejo um futuro bom a VW.
That's right. VW won't be releasing a new passenger car model for at least a year, and then they'll launch an overpriced T-Roc. Electrification is nowhere in sight. And the competition is growing week by week (see the Argo X).
But as long as the Tukan manages to snatch 15,000 units from the Strada, everything's fine, right?
Nivus PUTREFOU total. E nem é por causa da Tucano MACHUS Huck, já que são produzidos em estados totalmente diferentes. Tera morreu depois do Avenger e i20. T-Cross foi tanto desovado em Junho que as locadoras regugitam e não os compra mais. Taos encontra-se somente nas Localiza e Movida da vida. Tem pegada FLOP. O resto da linha é gambi. Não fede e nem cheira.
Nem mesmo a VW fazendo dumping com o Nivus, vendendo ele a 105k, o carro vende. Putrefou total depois do lançamento do Fastback, que é o líder no varejo desde 2023.
Você é BURRO ACÉFALO ou se faz de tonto? LEIA: "Nivus PUTREFOU total. E nem é por causa da Tucano MACHUS Huck, já que são produzidos em estados totalmente diferentes."
BYD líder no varejo, sem fazer dumping: https://www.car.blog.br/2026/08/carros-e-comerciais-leves-mais-vendidos_01094462509.html
VW líder em desova louca e desenfreada em locadoras, e fazendo dumping: https://www.car.blog.br/2026/08/carros-mais-vendidos-julho-2026-vendas-diretas.html
2027 BYD jogando a VW para terceira posição ... OMG .... bem mais rápido que imaginávamos..... Amarok MACHUS natimorta e a TUKANA MACHUS venderá no máximo o que a Saveiro vende hoje ... OMG
O mercado passa por um momento importante. A VW mostrou ao mundo a arma que provocará uma hecatombe nas vendas e no share da Fiat, que é a Tukan. Então estamos em um momento de grandes mudanças, e devemos analisá-lo segundo as perspectivas de cada empresa e mercado.
Vejam como esse lançamento reconfigurará o mercado brasileiro. Basta ver que a Fiat vendeu 320 mil unidade no semestre, sendo que 1/3 é Strada (100.000 unidades). 40% do market share da Fiat é Strada. então 33% do share da Fiat é Strada.
Só que a Strada tem uma sentença de morte anunciada com a Tukan, pq a Tukan é superior em tudo, com suspensão traseira por feixe de molas, motores agora flex e híbridos,
Sendo que na versão Robust é o excelente 1.6 MSI a etanol, que inclusive poderá ter o câmbio automático.
Então, a chegada da Tukan ao mercado pode derrubar as vendas da Fiat Strada a 30% do que é. Entao no primeiro semestre de 2027, Fiat terá vendas de 30 mil Stradas, e a VW poderá vender 100.000 Tukan, ou mais, obtendo vendas da Toro. E todo o ganho de vendas da VW virá da Fiat.
Então projeções econômicas mostram que a Fiat venderá 250 mil carros no H1 2027, enquanto VW pulará para mais de 370 mil .
Em um mercado de 1,67 milhões, VW terá 22% de share, e a Fiat cairá para 14,9%
Yes, there's a huge panic at Fiat. They're currently debating whether to even launch the Argo X (from September) and the Pulse (in 2027), now that VW will have around 40% market share...
Polo rumo a terceira posição, mês que vêm o Dolphin Mini passa em vendas.
ResponderExcluirwhishful thinking...
ExcluirMaybe not next month, okay.
ExcluirBut it will be like that from 2027 onwards, as the Polo becomes increasingly weaker and faces more and more competition.
NIvus morreu?
ResponderExcluirtêm a pronta entrega nas CSS e vendido a 105k
Ngm quer??
Não, ninguém quer.
ExcluirO que podemos fazer para mudar isso?
That's practically impossible to change.
ExcluirThe reason is that VW absolutely has to have four models within a 19cm frame, which inevitably leads to cannibalization. Anyone with a modicum of common sense knew that already.
But VW, of course, knows everything better.
Now they're selling the Tera for less than the Nivus used to.
The ultimate business opportunity...
The funny thing is: with the money spent on the Tera (development), they could have had the Tukan two years ago.
Nivus com intercorrências de produção em função da produção da TUkan,.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2KKOb7UMxq-JjsMDoDH-H9aS4RbfUUopIw3irkn1QxGhP5lF0wRQWhffn6BIfp3UkXKIkwiMBzOLGuWXB3eGL8_8kia4KYO4DdHdGhp38GpdCPwjQR0Ikd-f5hhkJ-2tvbFIRRTtvHsVtgZ6kjVSVUPRkXIoEVLRrZHamI3Z6qAksvD2iYMlfAvq94uuz/s600-rw/Novo-Nivus-GTS-Preto%20%2817%29.jpg
Em breve voltará revigorado !!
Nivus PUTREFOU total.
ExcluirE nem é por causa da Tucano MACHUS Huck, já que são produzidos em estados totalmente diferentes.
Fake news e relincho.
ExcluirNivus a pronta entrega em toda a rede de concessionárias, a 105k.
Só voltará revigorado por conta da desova louca e desenfreada em locadoras.
Acho que esse Nivus GTS é um carro ultra-secreto. Porque não vejo ele em nenhum lugar, nem em top 20, nem em topp 50, não vejo nas ruas e nem em locadoras!?? Acho que nem para atoxar tá sendo usado....
ExcluirThat's right. The Nivus GTS only exists in the price list; it's basically a marketing gimmick.
ExcluirMeanwhile, ABARTH is releasing their third model...
Impressionante o Dolphin MIni, líder do varejo.
ResponderExcluirUma aula pra VW, que só tem carros entre os mais vendidos por conta das desovas em locadoras e dumping.
BYD will overtake VW faster than you think...
ExcluirTera matou Nivus, Taos, Q3 e T-cross em uma só tacada... putz...
ResponderExcluirSempre ASSERTIVO!
ExcluirS2
VW PUTREFANDO de tanto fedor.
ResponderExcluirPerdeu a liderança no varejo.
Seus carros todos com percentual de VD acima de Venda PF. Ou seja, morta, igual a Audi.
Só sabe desovar agora.
Enquanto isso, BYD lider no varejo, no mensal e anual. Carro mais vendido no varejo. E ainda chegam esse ano Mako e Atto2 para acabarem com a Tucano MACHUS Huck e T-Cross.
Não prevejo um futuro bom a VW.
That's right. VW won't be releasing a new passenger car model for at least a year, and then they'll launch an overpriced T-Roc.
ExcluirElectrification is nowhere in sight.
And the competition is growing week by week (see the Argo X).
But as long as the Tukan manages to snatch 15,000 units from the Strada, everything's fine, right?
Tucano MACHUS Huck 15k unidades?
ExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Nivus PUTREFOU total.
ResponderExcluirE nem é por causa da Tucano MACHUS Huck, já que são produzidos em estados totalmente diferentes.
Tera morreu depois do Avenger e i20.
T-Cross foi tanto desovado em Junho que as locadoras regugitam e não os compra mais.
Taos encontra-se somente nas Localiza e Movida da vida. Tem pegada FLOP.
O resto da linha é gambi. Não fede e nem cheira.
Nem mesmo a VW fazendo dumping com o Nivus, vendendo ele a 105k, o carro vende. Putrefou total depois do lançamento do Fastback, que é o líder no varejo desde 2023.
ExcluirNivus com intercorrências de produção em função da produção da TUkan,.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpYBR8jq-NepN8s_YLDiVacl-iTZvYYq198G_yNMMaw9efdcW1zD22I__bbc5SdZWSJy7du_lTQ-9La4euuth_1wGG6XfK3zUJyueAh7rvF6SKe7BX2Dr_60ah0BsZzx3oC8jCo55_jtfNjllklLq8FXqng9wqdkBkP2F_1zwJ_LO12Nl-iCWsx28Ussvm/s3143/Nova-VW-Tukan-2027%20%289%29.jpeg
Em breve volta com tudo!
Você é BURRO ACÉFALO ou se faz de tonto?
ExcluirLEIA: "Nivus PUTREFOU total.
E nem é por causa da Tucano MACHUS Huck, já que são produzidos em estados totalmente diferentes."
Fake News!!
ExcluirNivus a pronta entrega a 105k aqui na discar em aju.
The image of the Saveiro at the top of the text is a TUKAN & AMAROK!
ResponderExcluirSimply ridiculous!
By the way, Dolphin Mini:
Great performance, but more models are coming, like the small electric Chevrolet.
"Nada de Celta EV: novo elétrico da Chevrolet pode usar nome do velho Onix"
https://www.automaistv.com.br/segredos/chevrolet-joy-ev-novo-eletrico/
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigJLQT1eXPDhidwZDFxidNB-sT0vctVMQVGM7oO_Px8Pqn9kKBA78nzXlCTwyha-X54TnTNpGctjAj59wAmqhyphenhyphenAsF6oQIJlu8HijF-ES9bGkD1B3uIfV0bqnc9Uc_eegTrYqST0tICbtd2Pc0MzH6YUQKNUYrRx9t3leryUcsId0w95bslZPRHehr8DqOW/s600-rw/BYD-Localiza.jpg
ResponderExcluirSem comentários.
Atenção, fake news.
ExcluirHienas haters tentando associar a BYD com locadoras, sendo que a mesma é líder do varejo.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg3lbrQvfrRlYTwtkc9v2v_VnhgYL6bvYS3VMS804RNzFL8ChzOY0CYUSkCMv7Ei2VfZXHprsUYD62sUTwioy4ait_SOp35ozg3cOg6qnSFkfAaDKyAb8HjZB_Tr_9MTjtEIvaIwue4nveVTLvd01wBGNV6AbSYTGzuFKVnoZa7d2Bs73o6QHPPYLA1_Ux/s600-rw/BYD-Song-Pro-Flex-2027-externo%20%2810%29.jpg
E esse Song não é mais vendido.
Fake, no acumulado de 2026, VW é líder no varejo. BYD fazendo dumping.
ExcluirFake
ExcluirDesde Agosto, a BYD é a lider no varejo mensal e anual.
E quem faz dumping é a VW vendendo Nivus a 103k e Tera a 99k.
Fake news!
ExcluirBYD líder no varejo, sem fazer dumping:
https://www.car.blog.br/2026/08/carros-e-comerciais-leves-mais-vendidos_01094462509.html
VW líder em desova louca e desenfreada em locadoras, e fazendo dumping:
https://www.car.blog.br/2026/08/carros-mais-vendidos-julho-2026-vendas-diretas.html
2027 BYD jogando a VW para terceira posição ... OMG .... bem mais rápido que imaginávamos..... Amarok MACHUS natimorta e a TUKANA MACHUS venderá no máximo o que a Saveiro vende hoje ... OMG
ResponderExcluiratenção, haters hienas atacando novamente. Amarok não tem nada de termos com "CH" A plataforma é Maxxus, mas não será usada no nome.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPq5evEe7gOCvgDYwWcu2JnBgsZqk8EB7nYqrUEJMAqvN2DoG0LmWahsnc6MXUmBEBF0N5kMbVnJpZXtxeElJ8VOGdy635Pfal_D4QoMmiXKWCUGQ8MIitOLwUwFWI2GOVMJPKyCFIOsmjMBikWaLstFhzObeQiaknZJ-wIfl57jz7ZzAAYc3QqASz-Tq_/s2560/Nova-Amarok-2027-projecao-IA-ChatGPT%20%281%29.jpg
Nova Amarok PHEV Mais potente da hitória
atenção, haters fanboys atacando novamente. Amarok não tem nada de termos com "XX" A plataforma é MaCHus, mas não será usada no nome
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghc2BU8dBeSr1U02JoSjYDy9EtAoX6uW5H_zZNd_HL4vJ8e2G-HY8Q3-mNo5EF5pgm8FXPVuD2hsYBnYvS4rhYswbf9Q3wpY9jltqjJY6qHtSwrGglRHcvSi-_149LFK-72ItXbRXAotXn-9ivOBjGwwkY-bW-aAFTXbHgYLMMWXzE6OD5Uzyv2ytY2f7K/w730-h456/Gemini_Generated_Image_yhajldyhajldyhaj.png
Nova Amarok Mais XING da hitória
"Amarok não tem nada de termos com "CH" A plataforma é Maxxus, mas não será usada no nome."
ExcluirWhat's wrong with you?
The platform is called STARBRIDGE!
The vehicle is called MAXUS.
And it's bought directly from the manufacturer, slightly modified, and rebadged!
Share da VW deu uma guinada para cima e está se preparando para outra guinada.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOb6Iq1ZNLf6f84bocR8YvlqZYPaQ3FC9mCUifhGlRP9cskEw_TCV-mmWnQr451om-dFnrYuXt9_3AP1GbXQoaXl6zpxlc8kScfgi5ec1Ly9CdWtXM-wyhjHkOYx8uRpVKVOKwpht1Lph5TGaRWv4B-7kvN4lfpRFeZmUJ-EKMi7AuSN5jbRPVDT4qkUks/s1600-rw/Nova-VW-Tukan-2027%20%282%29.jpg
E isso que Tukan nem chegou.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRiDe-M4tDFFdTWKTd8CwMJWzu2uI9qcDGmG0aBDGlsmE0q0Ye07dAyi2wWfdToqKroLsoP4JbC9pGY8B-hChYUB8z9n_wDeIx_mIEsQFjPB-_NzhlYh7Mgo-4cH462vz3riHcJGvjkQJD-cgOKhyphenhyphenfGDua5Kccd-N-wmT9Qxe43XrnIskvAfa10_Ga_vqA/s600-rw/Movida-Tera%20%282%29.jpg
ExcluirSem comentários.
Yes, we know it:
ExcluirThe Tukan will sell 37,000 units per month, destroy Fiat, and bring VW to a 40% market share.
Just believe in it, and it will happen...
E a Titano que putrefou e a Amarok vendendo o dobro da Amarok?
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8v-vJ1ppg17kiGl37-IHp0620H0MusfMt_gKcVpDM-4eGpq7WHsuXPN6Fs5otgM7WCKFl23nxN8i9D3-GQWs8jb00V_di9DUf0vl0BqwZIgtgTRyNicmYpqt-Ha2zYTt8ySr3vk9hAevVELDkI48XeQ0iw4Hq3wAwFioh8bD4KNrWwvOZdOBETFoM2ABY/s600-rw/ram_dakota_laramie745.jpg
Sendo Amarok com 16 anos de mercado e prestes a receber nova geração. Deixe sua risada...
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtx1RsIYcpxkTOsIxZdXPFzvPZFMfe0rM7NgUKz6YEwOD7WTZe7H5qmNiOsFJ2512VYuKxiplypTQu-5LCv-IMs70M7tUr4r1Mwz9sfRNu2S9PA8XSMogGZxpU2MtuP21N0CNJupG1k0-wmTah1r5YAK0UL8F6ihO7Wt5pOEoyZzkCxYGk9eybI6v6a3E/s600/goodfellas-henry-hill.gif
Titano com intercorrências de produção.
ExcluirAmarok desovando em locadoras.
And VW has six times as many dealers as RAM.
ExcluirSo who is more successful?
Mesmo desovando AMAROK sempre no final da tabela . Prevejo que a nova MACHUS seguirá o mesmo caminho .....
ResponderExcluirO mercado passa por um momento importante. A VW mostrou ao mundo a arma que provocará uma hecatombe nas vendas e no share da Fiat, que é a Tukan. Então estamos em um momento de grandes mudanças, e devemos analisá-lo segundo as perspectivas de cada empresa e mercado.
ResponderExcluirVW terá Tukan
https://www.motorvicio.com/2026/08/nova-vw-tukan-chega-em-2027-para.html
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Vejam como esse lançamento reconfigurará o mercado brasileiro. Basta ver que a Fiat vendeu 320 mil unidade no semestre, sendo que 1/3 é Strada (100.000 unidades). 40% do market share da Fiat é Strada. então 33% do share da Fiat é Strada.
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Só que a Strada tem uma sentença de morte anunciada com a Tukan, pq a Tukan é superior em tudo, com suspensão traseira por feixe de molas, motores agora flex e híbridos,
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Sendo que na versão Robust é o excelente 1.6 MSI a etanol, que inclusive poderá ter o câmbio automático.
Então, a chegada da Tukan ao mercado pode derrubar as vendas da Fiat Strada a 30% do que é. Entao no primeiro semestre de 2027, Fiat terá vendas de 30 mil Stradas, e a VW poderá vender 100.000 Tukan, ou mais, obtendo vendas da Toro. E todo o ganho de vendas da VW virá da Fiat.
Então projeções econômicas mostram que a Fiat venderá 250 mil carros no H1 2027, enquanto VW pulará para mais de 370 mil .
Em um mercado de 1,67 milhões, VW terá 22% de share, e a Fiat cairá para 14,9%
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Hecatombe no mercado. VW líder já em 2027, com grande margem!
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ExcluirYes, there's a huge panic at Fiat.
ExcluirThey're currently debating whether to even launch the Argo X (from September) and the Pulse (in 2027), now that VW will have around 40% market share...
Hecatombe demorada essa da VW , estou esperando desde o lançamento do Gol MSI AT a liderança da VW e nada.
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