A Bright Consulting divulgou sua análise de mercado relativo ao segmento premium para julho de 2026, apontando emplacamentos de 4.020 no mês, uma queda de -7,9% em relação a junho (4.370 unidades), e recuo de -9,9% frente a julho de 2025.
No acumulado do ano, o segmento soma 27.823 unidades, retração de 5,1% na comparação com o mesmo período do ano passado.
A BMW manteve liderança entre as marcas, com 1.164 unidades (queda de -12,2%) e 29% de share.
A Mercedes-Benz ocupou a segunda posição, com 631 veículos vendidos e 15,7% do mercado.
Entre os destaques do mês, a Denza mantém a 4ª posição, com share de 13,1% , impulsionada pelo desempenho do SUV híbrido B5.
Em sentido oposto, RAM (-50%), Audi (-25,7%) e Lexus (-24,1 %) perderam participação.
No ranking de modelos, o Denza B5 liderou com 525 unidades. O BMW X1 manteve o segundo lugar, com 361 emplacamentos.
O Volvo XC60 completou o pódio, com 286 unidades.
Na sequência apareceram BMW X3 (266), Mercedes-Benz GLC 300 (204), BMW 320i (192), Volvo EX30 (127), BMW X2 (117) e Audi Q5 (106).
Entre os eletrificados, o Denza B5 liderou entre os híbridos plug-in, com 525 unidades.
Enquanto o Volvo EX30 foi o elétrico premium mais vendido, com 127 emplacamentos.
O mercado continua concentrado nas marcas alemãs, mas a crescente presença de modelos eletrificados chineses indica uma mudança gradual na composição do segmento.
A presença do Denza B5 como modelo mais vendido mostra que a marca premium da BYD está se consolidando.
Especialmente entre consumidores que buscam SUVs de luxo com tecnologias de eletrificação.
Ranking - marcas premium mais vendidas - julho de 2026
#
Marca
Vendas Julho
Δ / Jun
Market Share
% Vendas diretas
1
BMW
1.164
-12,2%
29,0%
14,90%
2
M.BENZ
631
-1,7%
15,7%
0,00%
3
VOLVO
627
-2,9%
15,6%
99,80%
4
DENZA
525
-7,2%
13,1%
15,40%
5
AUDI
300
-25,7%
7,5%
34,30%
6
PORSCHE
289
-7,7%
7,2%
3,10%
7
LAND ROVER
177
1,1%
4,4%
19,80%
8
LEXUS
110
-24,1%
2,7%
1,80%
9
MINI
105
36,4%
2,6%
11,40%
10
ZEEKR
67
55,8%
1,7%
0,00%
11
FERRARI
17
41,7%
0,4%
0,00%
12
DODGE
7
-50,0%
0,2%
0,00%
13
JAGUAR
1
-
0,0%
0,00%
Ranking - carros premium mais vendidos - julho de 2026
Audi mortinha mortinha. Maior percentual de VD do Ranking. Só desova. Não tem nada que presta em sua linha. Tudo gambi xing. A Denza chegou para botar ordem na casa. Atacou diretamente a jugular da Audi.
Não era o Q3 que iria expurgar e acabar com a X1? Eu SEMPRE disse que o Tera tinha matado o Q3 no Brasil. Está ai a prova. O carro foi lançado há 3 meses e vende menos que uma Cayenne.
Denza não é premium. Volvo é xing. Audi, para uma supra-premiu, está muito bem!
ResponderExcluirThe steepest decline combined with the highest direct sales (Volvo doesn't count, no dealers) is VERY GOOD for you?
ExcluirDidn't you say that only the facts matter to you...?
The fact is: The most recently introduced models aren't working.
Audi mortinha mortinha.
ResponderExcluirMaior percentual de VD do Ranking. Só desova. Não tem nada que presta em sua linha. Tudo gambi xing. A Denza chegou para botar ordem na casa. Atacou diretamente a jugular da Audi.
Não era o Q3 que iria expurgar e acabar com a X1?
ResponderExcluirEu SEMPRE disse que o Tera tinha matado o Q3 no Brasil. Está ai a prova. O carro foi lançado há 3 meses e vende menos que uma Cayenne.
Que fiasco da Audi!! Q5 de entrada não tem nem camera 360 na versão de entrada, que custa 450k.
ResponderExcluirPor ai voce imagina o porque deu errado...
AUDI morreu
ResponderExcluirjá pode enterrar
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