A Bajaj atualizou a Dominar 400 para a linha 2027 no Brasil. Por R$ 27.490, a motocicleta mais vendida da marca no país passa a contar com acelerador eletrônico ride by wire, quatro modos de pilotagem, controle de tração, painel digital LCD colorido e conectividade Bluetooth.
O que muda na Bajaj Dominar 400 2027
A Dominar 400 abandona o conjunto anterior, que utilizava um painel principal acompanhado de um segundo mostrador instalado sobre o tanque, e passa a concentrar as informações em uma única tela LCD colorida.
Além da mudança no formato do conjunto, o novo painel incorpora recursos de conectividade. Por meio do aplicativo Bajaj Ride Connect, o smartphone pode ser pareado à motocicleta via Bluetooth. A conexão permite visualizar no painel instruções de navegação curva a curva, notificações de chamadas e mensagens e informações como nível da bateria e sinal da rede.
Acelerador eletrônico e modos de pilotagem
Outra mudança está relacionada ao acelerador. A Dominar 400 passa a utilizar sistema eletrônico ride by wire, que possibilita a adoção de quatro modos de pilotagem: Road, Rain, Off Road e Sport.
Os modos alteram a resposta da motocicleta de acordo com a condição de utilização. O Road é direcionado ao uso convencional, enquanto o Rain foi desenvolvido para situações de piso molhado. O Off Road atende ao uso em estradas de terra, e o Sport oferece uma configuração voltada a uma condução mais esportiva.
O modelo também recebe controle de tração. O sistema monitora a aderência da roda traseira e pode atuar durante as acelerações para reduzir a possibilidade de derrapagem, principalmente em superfícies com menor aderência. Com essas alterações, a Dominar 400 passa a utilizar o mesmo pacote eletrônico da Dominar NS400Z.
Motor e equipamentos mantidos
As informações fornecidas pela Bajaj não indicam mudanças no conjunto mecânico da Dominar 400. A motocicleta mantém o motor monocilíndrico de 373,3 cm³, com arrefecimento líquido, capaz de desenvolver 40 cv de potência máxima a 8.800 rpm e 3,56 kgf.m de torque máximo a 6.500 rpm.
A lista de equipamentos de série inclui iluminação full-LED, protetores de mãos, motor e cárter, para-brisa, banco bipartido, bagageiro com suporte para baú, encosto para o garupa, entrada USB, rodas de liga leve e freios ABS de canal duplo.
Com a atualização, esses itens passam a ser acompanhados pelo painel colorido com Bluetooth, pelos quatro modos de pilotagem, pelo controle de tração e pelo acelerador eletrônico.
Postar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.