A Audi apresentou o Nuvolari pela primeira vez na América do Norte durante a Monterey Car Week 2026, nos Estados Unidos.
O supercarro híbrido, limitado a 499 unidades, é o modelo de produção mais potente e rápido já desenvolvido pela marca.
Com 1.001 cv (PS) de potência combinada, o Audi Nuvolari supera os 350 km/h de velocidade máxima.
O modelo utiliza um sistema híbrido de alto desempenho e reúne soluções desenvolvidas a partir da experiência da Audi no automobilismo.
Consumo do Audi Nuvolari
De acordo com dados preliminares divulgados pela Audi, o Nuvolari registra consumo combinado ponderado de 11,3 litros a cada 100 km, equivalente a aproximadamente 8,8 km/l.
O consumo de energia elétrica é de 7,8 kWh/100 km.
Quando a bateria está descarregada, o consumo de combustível sobe para 14,7 l/100 km, o equivalente a cerca de 6,8 km/l.
As emissões combinadas ponderadas são de 270 g/km de CO₂, com classificação energética G segundo o padrão europeu.
Estreia nas estradas dos Estados Unidos
Além da apresentação durante a Monterey Car Week, o Nuvolari fez sua primeira aparição em vias públicas norte-americanas.
O supercarro percorreu estradas da região de Carmel-by-the-Sea, na Califórnia, depois de ter realizado sua estreia em pista durante o GP de Mônaco de 2026.
O Audi Nuvolari também foi exibido em eventos como The Quail e no Concept Lawn do Pebble Beach Concours d'Elegance.
A escolha da Califórnia reforça a estratégia da Audi de ampliar sua presença no mercado norte-americano.
Estrutura de carbono e produção limitada
O Audi Nuvolari utiliza uma nova evolução do Audi Space Frame, combinada a elementos externos de fibra de carbono e aerodinâmica desenvolvida para altas velocidades.
O modelo funciona também como vitrine tecnológica para futuros produtos da fabricante.
A pré-venda oficial na Europa está prevista para o quarto trimestre de 2026.
As primeiras entregas devem ocorrer no primeiro semestre de 2027, com produção mundial restrita a 499 exemplares.














RIP Testarossa!
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Nazi!
ResponderExcluirNo Passaran!
Bigodinho de H1tlr?
ResponderExcluirTera GTi???
ResponderExcluirTera mais econômico, não é Nazi, ACC, etc.
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