A Volkswagen prepara a despedida da atual Amarok V6 com a série limitada Unlimited V6. Com lançamento previsto para setembro na Argentina, a versão terá 500 unidades numeradas e preço ainda não divulgado.
Entre os diferenciais estão grade sem cromados, molduras dos para-lamas em preto brilhante, estribos laterais, adesivos exclusivos e rodas escurecidas de 20 polegadas. O interior terá novos revestimentos, tapetes e uma placa com a numeração da unidade.
A picape mantém o motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv e 550 Nm, associado ao câmbio automático de dez oito marchas e à tração integral permanente.
A nova geração da Amarok argentina começará a ser produzida em General Pacheco no fim de 2026, com lançamento previsto para março de 2027. A gama deverá contar com motor 2.5 turbodiesel e uma opção híbrida plug-in a gasolina.
Nova Amarok vem ai.
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MACHUS High??
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Atenção, o termo que identifica a plataforma Interesteliar que será usada na Amarok 2027 não tem o "CH". Estão usando isso para tentar enganar potenciais consumidores conservadores da Nova Amarok, segmento agro, buscando disparar em suas mentes preconceitos inaceitáveis. Lembre-se que já houve no Brasil a marca "Chana", que foi altamente prejudicada pelos comentários maldosos e desrespeitosos com a marca. No passaran!, apontamos a manobra sub-ruptícia e mostramos que o nome da plataforma é Maxus, que, adequado ao Brasil, seria Maxxus.
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Defendemos que a VW use o termo Maxxus no nome da plataforma, ou em uma serie especial, para sepultar tais tentativas de macular a imagem da picape.
@Carlos
Excluir"A gama deverá contar com motor 2.5 turbodiesel "
As mentioned before, this is the 2.5D from China. What do you think?
Se a VW conseguiu transformar o motor Ford CHT em excelente motor, então obviamente que esse 2.5D será VW e muito bom!
ExcluirYou do know why the 2.0TDI disappeared from the Brazilian market, right?
ExcluirBy the way: The Ford engines were adopted 1:1.
"associado ao câmbio automático de dez marchas"
ResponderExcluirI don't believe that...
The "piano lacquer" finish on the fenders won't stay beautiful for long.
museu, kkkkkkk
ResponderExcluirSaveiro Robust muito melhor e mais tecnológica.
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