A Mercedes-Benz anunciou a chegada da nova eSprinter 420 Furgão Vidrado ao mercado brasileiro. A nova configuração da van elétrica foi desenvolvida para aplicações de transporte urbano de passageiros e amplia a oferta da linha eSprinter no país.
O modelo utiliza entre-eixos de 3.665 mm e é fornecido preparado para receber transformações destinadas ao transporte de passageiros, com capacidade para até 16 ocupantes.
A nova versão busca atender operações realizadas em grandes centros urbanos, combinando propulsão elétrica, autonomia e capacidade de carga em um único veículo.
Autonomia
A eSprinter 420 Furgão Vidrado é equipada com bateria de 81 kWh, que garante autonomia de até 329 quilômetros pelo ciclo WLTP.
O sistema também conta com regeneração de energia durante as desacelerações, permitindo recuperar parte da carga da bateria ao longo da condução e aumentar a eficiência energética do conjunto.
Voltada ao uso urbano
Com foco na circulação em áreas urbanas, a van possui diâmetro de giro de 13,4 metros, característica que facilita manobras em ruas estreitas e locais com espaço reduzido.
O veículo também vem equipado com câmera de ré para auxiliar nas manobras do dia a dia.
Outro destaque é a capacidade de carga de até 1.425 kg, permitindo que a eSprinter seja utilizada em diferentes tipos de operação, além do transporte de passageiros, conforme a transformação realizada.
Equipamentos
Entre os itens de série da eSprinter 420 Furgão Vidrado estão:
Rodas de liga leve;
Sistema multimídia MBUX com tela de 10,25 polegadas;
Banco do motorista com aquecimento e ajuste de altura;
Alerta de ponto cego;
Assistente de permanência em faixa.
Opções de cores
A nova versão será comercializada nas cores Branco Sólido e Prata Metálica.
Com a chegada da eSprinter 420 Furgão Vidrado, a Mercedes-Benz amplia seu portfólio de veículos elétricos no Brasil, oferecendo uma nova alternativa voltada ao transporte urbano de passageiros e às empresas que buscam soluções eletrificadas para operações em centros urbanos.
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Comentários
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ID. Buzz??
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2Za3PMiAkz_sGDyCBdoyKGOf3utrP9HFpQlGXzbsgrCSvdM4UMXTL0u9s5VzAGFQmb-7-ublfrW7Mt3VzgnpxIZOYaYVeT8C4s5whMAC37cbFXM_jKRZUL3TLfeRzqIx6hU3NsuVopdrHls8zD88XbF6Xl4g8HODrcwZYVZdE56P4JLdBGayDyOXyQw/s600-rw/VW-ID-Buzz-Kombi-eletrica%20%2831%29.jpg
The ID. Buzz will likely be discontinued. The VW e-Crafter is a better option: 136 hp, 43 kWh for 200 km.
ExcluirHowever, the Fiat e-Ducato with 270 hp and 110 kWh for 420 km is far more recommendable.
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Crafter
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