Chevrolet Sonic marca 5 milhões de veículos produzidos em Gravataí

A General Motors alcançou a marca de 5 milhões de veículos produzidos em seu complexo industrial de Gravataí, no Rio Grande do Sul. Inaugurada em 2000, a unidade completou 26 anos de operação e se consolidou como uma das principais fábricas da companhia na América do Sul.

Primeira fábrica da GM instalada fora do estado de São Paulo, a unidade gaúcha foi concebida sob o modelo de condomínio industrial. Atualmente, 13 fornecedores e um operador logístico estão instalados no complexo, estrutura que permite integrar etapas da cadeia de abastecimento e reduzir o tempo de produção.

Com capacidade instalada para fabricar até 330 mil veículos por ano, o complexo reúne operações de estamparia, produção de componentes em polímeros, funilaria, pintura e montagem final. Segundo a GM, Gravataí está entre as unidades com melhor desempenho da companhia em indicadores globais.

Ao longo de sua trajetória, a fábrica recebeu a produção de modelos como Chevrolet Celta, Prisma, Onix e Onix Plus. Mais recentemente, passou a fabricar o novo Sonic, lançado dentro do ciclo de investimentos de R$ 1,2 bilhão anunciado em 2024 para modernizar a unidade, renovar o portfólio e ampliar sua capacidade tecnológica.

A evolução da produção ocorreu em diferentes etapas. O complexo atingiu 500 mil veículos fabricados em menos de cinco anos de operação e chegou a 1 milhão de unidades em oito anos. Em 2018, após sucessivas ampliações, alcançou a marca de 3,5 milhões de automóveis produzidos.

A partir daquele ano, a unidade passou por um processo de atualização voltado à indústria 4.0, com a incorporação de sistemas automatizados, robôs, ferramentas de inteligência artificial e tecnologias necessárias à fabricação de veículos equipados com Wi-Fi nativo, assistentes de condução, controle eletrônico de estabilidade e seis airbags.

De acordo com Ricardo Urbano, diretor executivo do complexo de Gravataí, a fábrica possui mais de 100 aplicações desenvolvidas pela equipe local com uso de inteligência artificial.

A unidade também reúne certificações ambientais e de gestão. Gravataí foi a primeira fábrica da GM a receber a certificação “Zero Aterro”, com reciclagem de todos os resíduos industriais.

O complexo possui as certificações ISO 9001 e ISO 14001, além da implementação da ISO 50001, voltada à gestão de energia.

Segundo a empresa, as emissões de carbono do escopo 1 foram reduzidas em mais de 68%. A unidade também recebeu a certificação Gold do Wildlife Habitat Council por ações de conservação ambiental e, em 2023, foi reconhecida com o prêmio Energy Star Challenge, concedido pela Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos.

Desde a inauguração, o complexo recebeu cerca de R$ 6 bilhões em investimentos. O aporte inicial foi de R$ 1,1 bilhão para a produção do Celta. Em 2006, foram destinados R$ 240 milhões à ampliação da unidade para fabricar o Prisma.

Entre 2010 e 2012, outros R$ 1,4 bilhão financiaram a chegada do Onix. Em 2019, a GM aplicou R$ 1,9 bilhão na modernização das linhas para os novos Onix e Onix Plus. O ciclo mais recente, de R$ 1,2 bilhão, foi anunciado em 2024.

Para Thomas Owsianski, presidente da General Motors América do Sul, a marca de 5 milhões de veículos reflete a expansão tecnológica e produtiva da fábrica. O executivo afirmou que a unidade construiu, ao longo de 26 anos, uma base industrial preparada para os próximos ciclos de transformação da companhia.

Além da atividade industrial, o complexo desenvolve projetos sociais por meio do Instituto GM, com ações relacionadas à educação, proteção climática e inclusão, voltadas aos empregados e à comunidade da região de Gravataí.