Na segunda colocação aparece o Volkswagen Polo, líder entre os automóveis de passeio, com 2.448 unidades comercializadas — queda de 35,7% frente ao mês anterior.
O Hyundai Creta ocupa a terceira posição no ranking geral, com 2.439 unidades comercializadas — alta de 26,7% em relação ao mesmo período de junho.
Na quarta colocação surge o Volkswagen T-Cross, com 2.398 unidades comercializadas — queda de 41,3% frente ao mês anterior.
Fechando o Top 5, o Volkswagen Tera registra 2.267 unidades comercializadas, resultado 29,8% inferior ao observado no mesmo período de junho.
Na sexta posição aparece o BYD Song, com 2.211 unidades vendidas — retração de 4,2% em relação ao mês anterior.
O BYD Dolphin Mini ocupa o sétimo lugar, somando 2.157 unidades comercializadas — queda de 4,0% frente ao mesmo período de junho.
Na oitava colocação está o BYD Dolphin, com 1.809 unidades comercializadas — recuo de 5,6% na comparação com junho.
O Fiat Argo aparece em nono lugar, com 1.732 unidades comercializadas — queda de 49,3% em relação ao mês anterior.
Fechando o Top 10, o Fiat Fastback soma 1.687 unidades comercializadas, registrando alta de 13,4% frente ao mesmo período de junho.
Projeção de fechamento:
Os dados consolidados apontam para um mercado acima de 200 mil unidades em julho de 2026.
Disputa pela liderança no ano - Strada x Polo
Participações de mercado - Top 4 - Estimativa
Ranking de carros mais vendidos no Brasil - julho 2026
#
Carro
Vendas Jul
Δ Jl/Jn
Vendas dia 10
YTD 26
1
FIAT/STRADA
5.108
2,7%
577
88.140
2
VW/POLO
2.448
-35,7%
318
56.539
3
HYUNDAI/CRETA
2.439
26,7%
237
38.364
4
VW/T CROSS
2.398
-41,3%
451
50.446
5
VW/TERA
2.267
-29,8%
250
43.687
6
BYD/SONG
2.211
-4,2%
268
33.735
7
BYD/DOLPHIN MINI
2.157
-4,0%
273
37.826
8
BYD/DOLPHIN
1.809
-5,6%
239
19.856
9
FIAT/ARGO
1.732
-49,3%
366
47.761
10
FIAT/FASTBACK
1.687
13,4%
166
26.592
11
GEELY/EX2
1.639
7,5%
254
16.419
12
TOYOTA/YARIS CROSS
1.635
20,7%
131
17.268
13
FIAT/PULSE
1.612
-13,4%
185
27.525
14
FIAT/TORO
1.528
4,5%
206
27.426
15
HYUNDAI/I20
1.522
-
63
1.522
16
CAOA CHERY/TIGGO 5X
1.513
13,5%
208
17.268
17
VW/SAVEIRO
1.427
30,6%
190
24.687
18
TOYOTA/COROLLA CROSS
1.414
29,9%
127
20.035
19
GM/TRACKER
1.362
-12,8%
125
30.585
20
GM/ONIX
1.322
-52,3%
108
46.431
Fonte dos dados: Fenabrave Veja rankings atualizados de carros mais vendidos clicando aqui.
13
Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
First half of 2026: 95.23% direct sales for the Saveiro (22,150 out of 23,160) 74.75% direct sales for the Rampage (8,978 out of 12,011) 74.23% direct sales for the Strada (61,639 out of 83,032) 70.59% direct sales for the Montana (5,962 out of 8,446) 69.41% direct sales for the Oroch (3,824 out of 5,509) 61.62% direct sales for the Toro (15,959 out of 25,898)
That's right. Strada is much more... a phenomenon!
It's reliable, robust, and affordable, which is why it has killed all its direct competitors or driven them into other markets. Currently, it's killing Saveiro...
Volkswagen broxou e estabilizou. Cenário ruim face estar arrombada em €80bi e as 120k demissões em andamento. Putrefação.
ResponderExcluirStrada imbatível, Abarth Pulse destruiu o Nivus e Saveiro num dos piores momentos da sua insignificante história.
ResponderExcluirStrada imbatível na desovas loucas e nas uma estrela no Latin NCAP.
Excluirhttps://www.youtube.com/watch?v=LrvVPvrKTcc
Não tem como ser pior que ela. Imbatível!
Saveiro = 3 estrelas.
ExcluirSaveiro pode ter 10 estrelas que não vende.
Excluir"Strada imbatível na desovas loucas"
ExcluirWhy all these stupid lies?
First half of 2026:
95.23% direct sales for the Saveiro (22,150 out of 23,160)
74.75% direct sales for the Rampage (8,978 out of 12,011)
74.23% direct sales for the Strada (61,639 out of 83,032)
70.59% direct sales for the Montana (5,962 out of 8,446)
69.41% direct sales for the Oroch (3,824 out of 5,509)
61.62% direct sales for the Toro (15,959 out of 25,898)
Who's spawning like crazy here...?
Strada não é carro. Os líderes são Polo, T=Cross e Tera.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkHdCMk4kRPOYPQlqEcMfpwcFgmLjIZBaAsOKjgkT1UngM_-spUGBPoWgkIC-F8F0GMfZmhe0Sg_QxvMWvxxFIEAhIKWafDKgtBBteNUPHyuzv9CYjnmEFa6cb2ZRb1RJBFE0XVvyQvlb0ajfUUArpzhWxER4XoiZPH6FXixsPYcB8WpA37eCIqqd8fZlg/s600-rw/1%20-%20Creta%20N%20Line%20vira%20topo%20da%20gama%20e%20recebe%20novo%20motor%201.6%20Flex.jpg
Creta vendendo metade de Tera e T-Cross no diário.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRhEPMQFCKslIkdPT_dYqMm1n6bEE1JZB0j2HE9M55jY3r0Dzot1ox81N59aSvTNYvKe30XFpM8ZZH-vqnpYIwgvPf0AurREu9xpOk_y5N-uLrgLT_QkdSdOg6Npkin9M1-X8dRUCC6i1Iekdi5GYay1WoMe73y_sGhvxM5yFdRGrpvxcFoCHifte9L5CE/s600-rw/VW-Tera%20%288%29.jpg
isso evidencia que a vice-liderança do Creta está se esvaindo como um pum.
Creta vendendo metade do Tera onde? Você é fanboy e cego?
ExcluirCreta 230, T-Cross -451.
ExcluirTera + T-Cross = 701.
ExcluirCreta, apenas 237.
Todos na lista são carros, você quer saber mais que o editor?
ExcluirQueconta essa de somar dois carros para comparar com outro? Enlouqueceu? E o Creta nem sabe que o tuk-tuk Tera existe.
Excluir"Strada não é carro."
ExcluirThat's right. Strada is much more... a phenomenon!
It's reliable, robust, and affordable, which is why it has killed all its direct competitors or driven them into other markets.
Currently, it's killing Saveiro...
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