BYD Dolphin híbrido chega ao Brasil em 2027 com 1.000 km de autonomia

A BYD apresentou globalmente o Dolphin G, nova variante do hatch eletrificado que estreia a tecnologia híbrida plug-in DM 5.0 da fabricante.

A apresentação ocorreu no festival de Goodwood, na Europa, marcando a expansão da linha com foco em alta eficiência energética.

BYD Dolphin G - Consumo e Autonomia

O modelo combina um motor a combustão com propulsor elétrico para alcançar autonomia combinada superior a 1.000 quilômetros, registrando médias de consumo que superam os 70 km/l sob condições específicas de teste.

Conjunto mecânico

O sistema motriz do BYD Dolphin G integra um motor 1.5 aspirado a combustão a um motor elétrico, gerando uma potência combinada de 212 cv.

A tração e o gerenciamento de energia variam de acordo com a capacidade da bateria equipada. O hatch possui duas opções de acumuladores de energia.

A versão de entrada adota uma bateria de 7,42 kWh, que permite rodar até 40 quilômetros utilizando exclusivamente a energia elétrica. Já a configuração de maior capacidade traz um componente de 18,3 kWh, estendendo o alcance no modo puramente elétrico para 104 quilômetros.

Estratégia de produção no Brasil.

O BYD Dolphin G tem desembarque confirmado para o mercado brasileiro em 2027. O planejamento da marca envolve a nacionalização do veículo, que deve ser montado no complexo industrial de Camaçari, na Bahia.

Para atender às demandas locais e à legislação de emissões, a engenharia da empresa trabalha na adaptação do sistema DM 5.0.

O veículo será comercializado no país com motor híbrido plug-in flex, tornando-se apto a queimar tanto etanol quanto gasolina em qualquer proporção, combinado com o sistema de recarga externa por tomada.