A CAOA Chery divulgou os primeiros resultados comerciais dos novos Tiggo 7 Pro PHEV e Tiggo 8 Pro PHEV. Os SUVs registraram mais de 3 mil unidades comercializadas na primeira semana após o lançamento no mercado brasileiro. O volume de vendas gerou faturamento superior a R$ 600 milhões e levou ao esgotamento do lote disponibilizado com condições especiais de lançamento.
Aumento de preço
A procura pelos dois SUVs híbridos plug-in superou as projeções iniciais, levando ao encerramento antecipado da oferta promocional. Com isso, os veículos passam a ser comercializados pelos novos preços de tabela: R$ 199.990 para o Tiggo 7 Pro PHEV e R$ 239.990 para o Tiggo 8 Pro PHEV.
Segundo Roberto Pedrosa, diretor comercial da CAOA Chery, o desempenho registrado na primeira semana ficou acima das expectativas da fabricante, mesmo com a ocorrência de um feriado nacional durante o período.
A marca também confirmou que os clientes que concluíram suas negociações durante a fase promocional terão mantidas as condições comerciais acordadas. As entregas dos veículos estão previstas para ocorrer em até 45 dias por meio da rede de concessionárias da empresa no Brasil.
Os novos Tiggo 7 Pro PHEV e Tiggo 8 Pro PHEV utilizam a tecnologia híbrida plug-in da CAOA Chery. O conjunto mecânico é composto por um motor 1.5 turbo a combustão, dois motores elétricos, transmissão híbrida dedicada DHT e bateria de alta capacidade.
O sistema pode operar automaticamente em diferentes modos de funcionamento, incluindo condução elétrica, híbrida em série, híbrida paralela e regenerativa, adaptando-se às condições de uso.
Além do conjunto de propulsão eletrificado, os dois SUVs contam com pacote de equipamentos voltado para conforto, conectividade, segurança e assistência à condução. A estratégia da marca é ampliar sua presença no segmento de veículos eletrificados no Brasil por meio da oferta de modelos híbridos plug-in em faixas de preço competitivas.
Com o resultado obtido na primeira semana de vendas, a CAOA Chery amplia sua participação no mercado nacional de veículos eletrificados e reforça a aposta nos novos Tiggo 7 Pro PHEV e Tiggo 8 Pro PHEV como parte de sua estratégia de expansão no segmento.







Enquanto isso, a Audi penando pra vender unidades ZERO KM 23/24 do Q7 e Q8, ambos concorrentes diretos do Tiggo
ResponderExcluirRapaz, em Maio a Denza vendeu mais que a Audi no Brasil. Denza, que mal chegou e tem 2 modelos a venda
ExcluirNa verdade, somente o B5 está a venda. O Z9 ainda não está disponível. Quando ele chegar, a Audi sairá do Brasil. Algo que venho afirmando a décadas. Como é bom ser Analista Automotivo Premium!
ExcluirPODEM XOLAR SNIF SNIF.....kkkk
ResponderExcluirchupa bmw. chupa mercedes. chupa stelantis. chupem xinglings
AUDI = GRUPO VW
VW GROUP = Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..
VW GROUP WINS 🇩🇪🏆🇩🇪🏆🇩🇪🏆
BURRO ACÉFALO IDIOTA. A BUGATTI NÃO É MAIS DA VW. TINHA QUE SER UM FAKE MEMO.
ExcluirKkkkkkkkk
ExcluirQ7 e Q8 killers.
ResponderExcluirAmor, por que a Audi está mortinha mortinha globalmente?
ExcluirVários motivos, delícia. O principal: ninguém quer pagar mais caro por um VW xunning.
ExcluirVamos sair correndo nus na praia de AJU como forma de simbolizar nosso apoio a Audi, amor?
ExcluirBora, amanhã é dia dos namorados, vamos aproveitar!
Excluircom a ofensiva chinesa, Audi indo embora em 3,2,1
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