A BYD apresentou na Europa o Dolphin G DM-i, hatch compacto híbrido plug-in que chega ao segmento B com a tecnologia Super Hybrid DM. O modelo será lançado inicialmente em mercados europeus, e é cotado para ser vendido no Brasil.
O Dolphin G DM-i mede 4,16 metros de comprimento e 1,825 metro de largura, dimensões que o colocam entre os compactos europeus. Segundo a marca, o conjunto híbrido foi desenvolvido para permitir deslocamentos diários em modo elétrico, mantendo a flexibilidade do motor a combustão para viagens mais longas. Com a bateria carregada e o tanque cheio, a autonomia combinada pode superar 1.000 km.
A proposta do Dolphin G DM-i é oferecer uma condução próxima à de um carro elétrico, com o motor elétrico dianteiro responsável pela tração em parte relevante das situações de uso.
A BYD afirma que o sistema híbrido prioriza acelerações suaves e resposta imediata, enquanto o motor a combustão atua para ampliar a autonomia quando necessário.
De acordo com Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, o segmento B é um dos mais relevantes do mercado europeu, e o Dolphin G DM-i busca ampliar o acesso à mobilidade eletrificada ao combinar autonomia elétrica, sistema híbrido e funções digitais em um carro compacto.
As versões, itens de série e especificações técnicas completas serão divulgadas pela BYD em momento posterior. O Dolphin G DM-i foi desenvolvido com foco em mercados fora da China, incluindo a Europa, e deve reforçar a presença da marca no segmento de compactos eletrificados.
Postar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.