Fórmula E GEN4 impressiona nomes da F1 em teste em Mônaco

A Fórmula E apresentou em Mônaco uma demonstração do GEN4, monoposto elétrico que será usado a partir da temporada 2026/2027.

O carro foi pilotado por David Coulthard no Circuito de Rua de Mônaco, logo após a sessão de classificação do E-Prix, e chamou a atenção de representantes da Fórmula 1 presentes no evento (vídeo abaixo).



A comitiva da F1 contou com nomes como Gabriel Bortoleto, Lando Norris, Carlos Sainz e Christian Horner.

A visita não ficou restrita ao acompanhamento da etapa da Fórmula E.

Pilotos e dirigentes também observaram de perto o novo GEN4 nos boxes e na pista, em uma demonstração técnica que serviu para mostrar a próxima fase da categoria elétrica.

Lando Norris afirmou que pretende dar algumas voltas em um carro da Fórmula E no futuro.

O piloto da McLaren disse que conversou com Jake Dennis, da Andretti, e com outros competidores da categoria.

“Nem tudo é igual entre as duas categorias, mas sempre há coisas que se pode aprender conversando e ouvindo os pilotos dessa categoria”, afirmou Norris antes do E-Prix de Mônaco.

Carlos Sainz também comentou o novo carro após observar o GEN4 nos boxes. Segundo o espanhol, o monoposto “parece bem impressionante”.

Ele destacou ainda que a Fórmula E oferece corridas com disputas próximas e presença de pilotos conhecidos do automobilismo internacional.

Christian Horner, chefe da Red Bull, também elogiou o novo projeto. Para ele, o GEN4 representa um avanço para a Fórmula E.

“O GEN4 é uma verdadeira fera. É o próximo passo para esses pilotos e parece ser um grande avanço em termos de potência também”, afirmou.

O teste em Mônaco foi conduzido por David Coulthard.

Após pilotar o GEN4 pelas ruas do principado, o escocês comparou a aceleração do carro a uma experiência de ficção científica.

“Essa foi a maior aceleração que já senti em Mônaco. Na primeira vez que passei pelo túnel, foi como usar o hiperdrive de Star Wars”, disse o ex-piloto da McLaren.

O GEN4 terá até 600 kW de potência no Modo de Ataque, o equivalente a cerca de 815 cv.

A Fórmula E informa que o carro será capaz de superar 335 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 1,8 segundo.

De 0 a 200 km/h, a previsão é de cerca de 4,4 segundos.

O monoposto também terá tração integral permanente, duas configurações aerodinâmicas e capacidade de regeneração de até 700 kW.

A bateria terá 56 kWh, com aumento de capacidade em relação ao GEN3 Evo.

Segundo a categoria, o sistema poderá recuperar até 40% da carga durante uma prova.

Além do desempenho, a Fórmula E mantém o discurso ambiental no desenvolvimento do GEN4.

O carro utilizará materiais recicláveis ou reutilizáveis e pneus Bridgestone com materiais naturais e reciclados.

A categoria também destaca suas certificações ambientais, incluindo a Norma BSI Net Zero Pathway e a Certificação B Corp.

Depois da apresentação oficial em Paul Ricard, na França, e da demonstração em Mônaco, o GEN4 será exibido no Goodwood Festival of Speed, na Inglaterra, entre 9 e 12 de julho.

O carro está em fase de desenvolvimento pelas equipes antes da estreia na Temporada 13 da Fórmula E.