Novo Hyundai IONIQ 3 chega à Europa para enfrentar o VW ID.3 Neo

A Hyundai Motor Company apresentou o novo Hyundai IONIQ 3 para o mercado europeu, posicionando o modelo como concorrente do Volkswagen ID.3 Neo.

A proposta é disputar o segmento de hatchbacks elétricos compactos com foco em eficiência, espaço interno e tecnologia embarcada.

O IONIQ 3 adota a nova arquitetura “Aero Hatch”, com coeficiente aerodinâmico estimado em 0,263, e combina dimensões compactas com entre-eixos de 2.680 mm.

A estratégia busca oferecer maior espaço interno, com capacidade de porta-malas de 441 litros e piso plano, característica comum em veículos elétricos dedicados.

Construído sobre a plataforma E-GMP, o modelo utiliza sistema elétrico de 400 volts e contará com duas opções de bateria: 42,2 kWh, com autonomia estimada de 344 km (WLTP), e 61 kWh, com alcance projetado de até 496 km.

A recarga rápida de 10% a 80% ocorre em cerca de 29 minutos em corrente contínua.

No interior, o destaque é o sistema Pleos Connect, baseado em Android Automotive, com telas de até 14,6 polegadas.

O conjunto inclui conectividade ampliada, atualizações remotas e recursos como chave digital e planejamento de rotas para veículos elétricos.

Em termos de desempenho, o modelo entrega até 147 cv e torque de 250 Nm, com aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 9 segundos e velocidade máxima de 170 km/h.

Com o IONIQ 3, a Hyundai amplia a linha elétrica na Europa e entra na disputa com o ID.3 Neo.

A estratégia envolve oferecer maior autonomia projetada, espaço interno ampliado e foco em usabilidade no dia a dia, em um mercado que concentra a maior demanda por compactos elétricos no continente.