A Chevrolet do Brasil revelou mais detalhes do Novo Sonic 2027 - SUV compacto da marca, com com estilo cupê, que será lançado no Brasil ainda neste ano.
O design do Novo Sonic 2027 segue uma linha mais limpa e horizontal, com inspiração no Equinox EV. A dianteira traz conjunto óptico full LED com projetores mais leves e com até 19% de ganho na eficiência luminosa, reduzindo consumo energético e ampliando a visibilidade noturna.
A carroceria apresenta superfícies mais esculpidas, com capô elevado, para-lamas marcados e perfil lateral com linha de teto descendente, característica típica de SUVs cupês. A coluna traseira mais inclinada e os balanços curtos reforçam a proposta visual dinâmica, enquanto rodas e bitolas específicas contribuem para a postura mais larga e estável.
As proporções foram definidas especificamente para o projeto, com 4,23 m de comprimento, 1,77 m de largura e 1,53 m de altura. Esse conjunto busca equilibrar espaço interno, ergonomia e comportamento dinâmico, mantendo dimensões compatíveis com o uso urbano. A largura ampliada e a altura contida favorecem estabilidade, enquanto o perfil de SUV cupê contribui para eficiência aerodinâmica e identidade visual própria dentro do segmento.
O Sonic 2027 adota carroceria reforçada, nova configuração de suspensão e ajustes específicos de dinâmica veicular. A calibração foi desenvolvida para oferecer comportamento sólido em uso diário, com compromisso entre conforto e controle. O modelo também incorpora evoluções mecânicas e eletrônicas, com sistemas calibrados para a proposta de SUV compacto com foco em condução urbana e rodoviária.
No campo da segurança, o veículo estreia nova geração do Chevrolet Intelligent Driving, com câmera de maior definição e aproximadamente 40% mais área de cobertura. O sistema amplia a capacidade de identificar veículos, pedestres e ciclistas, permitindo respostas mais rápidas dos assistentes eletrônicos. Essa arquitetura integra os recursos de assistência à condução, com monitoramento permanente do cenário à frente e intervenções preventivas em situações de risco.
O modelo será posicionado entre o Onix Activ e o Tracker dentro do portfólio da Chevrolet, ampliando a oferta de SUVs compactos da marca. A produção será realizada no Brasil, com previsão de exportação, e o veículo encontra-se em fase final de validação e homologação antes do início da fabricação em série. Com dimensões compactas, estilo cupê e pacote estrutural atualizado, o Sonic 2027 passa a integrar a estratégia da Chevrolet com foco em design diferenciado, aproveitamento de espaço e tecnologia embarcada.






ACABOU PRO NIRVUS
ResponderExcluirE onix ACTIV PRO TERA
uow
Nivus não sei agora Onix Activ não tem força nenhuma pra vender mais que o Terá em vendas gerais, esquece!
Excluirnatimorto?
ResponderExcluirTera ?
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnwoNMG5h2gb0jbMh00lpKRFQuY6-htv21glAOVR1QBAU9diZuRc4eXM4rlihpWRyEpiVyxEdXGvlS5E6C-6i600pyo_3_u4L26fMpsHIbVxSYMMYSyKOumb4QDCuAhyphenhyphenTE9_c1yB_bZJas2Ji5fd_gUO4F7sKW7ag4lfO_pHCOdSf3e79jinU7CJG5ZCU/s2510/Volkswagen-TERA-2026.jpg
começou as lorotas...
Excluiré suv cupê concorrente do Nirvus (inclusive mesmo tamanho)
Postar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.