A Mercedes-Benz do Brasil anunciou a chegada do Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC AMG Line ao mercado brasileiro com atualizações voltadas principalmente ao conforto e à experiência a bordo. O modelo passa a contar, de série, com elementos visuais da linha AMG e novas rodas de 23 polegadas.
Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line 2026 - na cor cinza - visão 3/4 dianteira direita
Preço e disponibilidade
O SUV já está disponível na rede de concessionários da marca com preço público sugerido de R$ 1.055.900 para o ano/modelo 2026/2026.
Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line 2026  - close frente
Motor e sistema híbrido
O conjunto mecânico com sistema híbrido leve de 48V, potência combinada de 401 cv (381 cv do motor a combustão mais 20 cv do sistema elétrico auxiliar) e torque de 500 Nm. A transmissão é automática de nove marchas (9G-TRONIC) e a tração é integral (4MATIC). O modelo também utiliza suspensão pneumática AIRMATIC com amortecimento adaptativo.
Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line 2026 - visão traseira
Conforto e interior
O principal acréscimo desta versão é o Pacote de Aquecimento Conforto, que inclui aquecimento para bancos dianteiros e assentos laterais da segunda fileira, além dos apoios de braço dianteiros e traseiros. Os bancos dianteiros também contam com ventilação e ajustes elétricos com memória.
Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line 2026 - interior
O sistema de ar-condicionado THERMOTRONIC de quatro zonas permite regulagem independente para diferentes ocupantes. O ambiente interno ainda incorpora isolamento acústico reforçado, cortinas elétricas nos vidros traseiros e materiais como madeira Anthracite e revestimentos em ARTICO. O volante é revestido em couro Nappa, seguindo o padrão do pacote AMG Line.
Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line 2026
Dimensões
O GLS mantém a proposta de SUV de grande porte com três fileiras de assentos e capacidade para até sete ocupantes. O espaço interno prioriza modularidade, com rebatimento dos bancos e soluções como o sistema EASY-PACK para cobertura do porta-malas. O tanque de combustível tem capacidade para 85 litros, favorecendo maior autonomia em viagens.
Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line 2026  - na cor prata - visão 3/4 dianteira esquerda
Design e acabamento
Externamente, o modelo adota elementos do pacote AMG Line, com para-choques específicos e rodas de 23 polegadas. O pacote Night adiciona detalhes escurecidos à carroceria. No interior, há iluminação ambiente configurável, teto solar panorâmico e projeção do logotipo da marca ao abrir as portas.
Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line 2026 - visão panorâmica 3/4 dianteira direita
Tecnologia e conectividade
O sistema multimídia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) inclui navegação integrada, funções off-line e recursos de realidade aumentada. O painel Widescreen Cockpit e o Head-Up Display exibem informações de condução ao motorista.
Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line 2026 - painel
O sistema de som Burmester® 3D permite ajustes personalizados de áudio. Há ainda integração com smartphones via Apple CarPlay e Android Auto, além de carregamento sem fio e múltiplas entradas USB.
Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line 2026 - visão 3/4 traseira direita
Assistência à condução
O pacote de assistência reúne sistemas como controle de cruzeiro adaptativo DISTRONIC, assistente ativo de direção e estacionamento com câmera 360°. O modelo conta também com airbags laterais traseiros, airbag de joelho e sistema GUARD 360°.
Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line 2026 - visão 3/4 traseira direita
Os faróis MULTIBEAM LED com ajuste automático do facho alto complementam o conjunto de segurança ativa.
Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line 2026 - close frente
Entre os recursos voltados à conveniência estão o sistema HANDS-FREE Access para abertura do porta-malas por gesto, KEYLESS-GO, sensores de presença e pacote de espelhos. O modelo também oferece preparação para reboque, incluindo assistente específico para manobras com carga acoplada.
Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line 2026 - visão 3/4 traseira esquerda
Com essas atualizações, o GLS 450 4MATIC AMG Line passa a concentrar mudanças principalmente no conforto e na oferta de equipamentos, mantendo a base mecânica e estrutural já conhecida da linha.



3 Comentários

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  1. Tiguan?

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2mf8aCnupzk4amdGH8jVO1l3R_13ZoE6xgDQaGccKWxa5HXBJavql98-dvVwgxbOwrhNqJvCrJ40GeiOzFZmcyetcy28E2lJ1J4pIY1SBMBWj8tXdElhd5bw4NGH4aRpRl_rf5y7EVohStqDYa7gjCP0n7_BGI3agp24Y8mYtEGqZnZfWHO7p16HiC1iN/s600-rw/Novo-Tiguan-20-2026-Brasil.jpg

    poor 300k e 272 cv?

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    Respostas
    1. Tiguan concorre com Tera e não com Mercedes. No máximo, com um Audi Q3. Favor não relinchar em pleno domingo. Obrigado.

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  2. Bentley Bentayga em pânico TOTAL!
    Devemos lembrar (aliás, todo mundo já sabe disso) que a Mercedes é uma marca de luxo e que concorre com Bentley, Jaguar e afins. É natural 80% da sua linha custar mais de 1MI no Brasil.

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