O Ford GT Mk IV estabeleceu um novo marco de desempenho ao registrar o tempo de 6:15.977 no circuito de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha.
O resultado posiciona o modelo como o veículo de americano mais rápido a percorrer o traçado conhecido como “Green Hell”, além de colocá-lo como o terceiro carro mais veloz da história no circuito, considerando todas as categorias.
O tempo foi obtido com um carro classificado como protótipo e voltado exclusivamente para uso em pista. Ainda assim, o desempenho também o coloca como o automóvel com motor a combustão interna mais rápido a completar uma volta no Nordschleife entre modelos disponíveis para aquisição.
A marca foi alcançada sob condução do piloto Frédéric Vervisch, integrante da equipe oficial da Ford. O piloto possui experiência prévia no circuito, incluindo vitórias nas edições de 2019 e 2022 das 24 Horas de Nürburgring, fator considerado determinante para a extração do máximo desempenho do veículo.
O GT Mk IV representa a versão final da atual geração do Ford GT e terá produção limitada a 67 unidades. O modelo é equipado com motor V6 biturbo EcoBoost, com potência superior a 800 cavalos, associado a um conjunto de transmissão desenvolvido especificamente para competição.
Entre os destaques técnicos estão a suspensão do tipo Adaptive Spool Valve, desenvolvida em parceria com a Multimatic, além de entre-eixos alongado e carroceria em fibra de carbono com configuração “long tail”, voltada à geração de carga aerodinâmica.
O resultado obtido no Nürburgring também supera o tempo registrado pelo Chevrolet Corvette ZR1X dentro da mesma categoria de protótipos, consolidando a liderança da Ford entre fabricantes dos Estados Unidos no circuito alemão.
A ação faz parte de uma estratégia mais ampla da divisão Ford Performance, que utiliza o Nürburgring como plataforma de validação técnica para diferentes tipos de veículos, incluindo modelos elétricos experimentais e carros de produção com foco em pista. Segundo a empresa, os dados coletados nessas condições extremas contribuem para o desenvolvimento de tecnologias aplicadas em veículos de rua.
O recorde também coincide com marcos históricos da marca, como os dez anos da vitória de classe do Ford GT nas 24 Horas de Le Mans e os 60 anos do início da trajetória do Ford GT40 na tradicional prova de endurance francesa.








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ResponderExcluirOs 30 SUVs/Crossovers mais vendidos no primeiro trimestre de 2026 no Brasil:
ResponderExcluir01 VW/T-CROSS 19.031
02 VW/TERA 18.327
03 HYUNDAI/CRETA 16.148
04 GM/TRACKER 14.330
05 JEEP/COMPASS 14.107
06 VW/NIVUS 12.813
07 FIAT/FASTBACK 12.204
08 FIAT/PULSE 11.418
09 HONDA/HR-V 9.716
10 JEEP/RENEGADE 9.057
11 NISSAN/KICKS 8.961
12 TOYOTA/COROLLA CROSS 8.822
13 GWM/HAVAL H6 8.504
14 HONDA/WR-V 7.982
15 BYD/SONG PRO 7.273
16 CAOA CHERY/TIGGO7 6.807
17 NISSAN/KAIT 6.400
18 CAOA CHERY/TIGGO 5X 5.519
19 BYD/SONG PLUS 5.285
20 TOYOTA/YARIS CROSS 4.471
21 JEEP/COMMANDER 4.056
22 OMODA-JAECOO/OMODA5 3.995
23 RENAULT/KARDIAN 3.721
24 VW/TAOS 3.390
25 TOYOTA/HILUX SW4 3.383
26 CAOA CHERY/TIGGO8 3.334
27 CITROEN/BASALT 3.013
28 RENAULT/DUSTER 3.012
29 GWM/HAVAL H9 2.724
30 FORD/TERRITORY 2.528
Fonte: K. Lume Consultoria / Carblog
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