A Denza, marca premium da BYD, apresentou no Salão de Pequim o Denza Z, descrito como seu primeiro supercarro elétrico inteligente.
O Denza Z foi exibido na configuração conversível, com teto retrátil, inaugurando um novo segmento na linha da marca.
O projeto do Denza Z foi desenvolvido por equipe global liderada por Wolfgang Egger.
O Denza Z adota a filosofia de design “Pure Emotion”, com uso de fibra de carbono e soluções voltadas à eficiência aerodinâmica.
O capô incorpora dutos que funcionam como canais de ar, com foco em estabilidade em alta velocidade.
Na parte técnica, o modelo utiliza o sistema DiSus-M, um controle eletromagnético de carroceria voltado a alto desempenho.
A potência supera 1.000 cv, com aceleração de 0 a 100 km/h em menos de dois segundos.
A autonomia é apoiada pela bateria Blade de segunda geração, combinada com sistema de recarga rápida.
O Denza Z iniciou testes no circuito Nürburgring Nordschleife, incluindo tentativas de recorde de volta.
O lançamento global está previsto para o Goodwood Festival of Speed.









Rip Z4?
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Audi Concept C nem toma conhecimento da existência desse xing...até pq Audi está na F-1; e a BMW?: E a BYD? Nada...
https://www.autoracing.com.br/wp-content/uploads/2026/03/F1-byd-esboco-carro.jpg
ExcluirBYD Entrando na F1 em 2028 pra surrar a Audi. Surrar que ta no fundo do grid não tem graça né, mas fazer o que...
Putz fake news..carro da BYD na F-1 feito por IA..
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyUgBCHOKteU0PfQk9PtiJDVLW8dnQ5JBVt9mZ1D3XcCg0wGltzuzG7MhpiP53MvmZ6n6-eURnpJL44s8r7zfsbwiIyYIgnd6ReFx96qmUAgjLTO-9E9lY8tjt-uJa6JiIN_BoeSD849veDmBuG_zNOYjoZLChbQszFigvOZzD-G0LNLqHmhg33fyN_6iy/s600-rw/Audi-Revolut-F1-Team%20%2814%29.jpg
Vamos ao mundo real. Audi R26
Porsche IN PANIC TOTAL!
ResponderExcluirO CARBLOG NÃO VAI NOTICIAR ISSO AQUI NÃO?
ResponderExcluirhttps://quatrorodas.abril.com.br/noticias/bugatti-rimac-2026-saida-porsche-volkswagen/
Estão tentando de tudo para não falir. Já foram a ItaLDesign, Bugatti e em breve será a Scout e Scania.
Falência a vista?
Poderiam vender a Audi para a SAIC, já são sócios mesmo. A Audi deve valer uns 900 milhões de euros, talvez menos. Mas ainda assim, daria um respiro.
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