A Audi do Brasil iniciou a comercialização da linha 2026 do SQ6 e-tron no mercado nacional. A versão esportiva do utilitário elétrico chega com atualizações pontuais em design, além da inclusão de novos recursos tecnológicos. O modelo já está disponível nas mais de 40 concessionárias da marca no país, com preço sugerido de R$ 790.990.
Novidades da linha 2026
O destaque é a introdução do assistente de estacionamento com operação remota, inédito na marca no Brasil. O sistema permite que o veículo realize manobras de forma autônoma por meio de comando via smartphone, controlando direção, aceleração, frenagem e troca de marchas após identificar o espaço disponível. O modelo também passa a contar com câmera 360 graus com visualização tridimensional e recebe a nova opção de cor externa Preto Mito metálico. O volante foi redesenhado e adota comandos físicos do tipo deslizante, com foco em ergonomia.
O pacote de equipamentos mantém itens já presentes anteriormente, como bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos, função de massagem e memória, revestimento em couro, teto solar panorâmico e rodas de 21 polegadas. Em assistência à condução, o modelo oferece controle de cruzeiro adaptativo, alerta de saída de faixa com assistente de emergência e frenagem autônoma. O conjunto óptico inclui faróis Matrix LED com assinaturas configuráveis e indicadores dinâmicos.
Motor e desempenho
No conjunto motriz, o SQ6 Sportback e-tron mantém dois motores elétricos com tração integral, entregando até 517 cavalos no modo launch control e torque de 795 Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 4,3 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 230 km/h. A suspensão pneumática adaptativa permite ajuste automático de altura e rigidez, com foco em estabilidade e conforto.
A base do modelo é a plataforma elétrica PPE, com arquitetura de 800 volts. A bateria de íons de lítio, posicionada sob o assoalho, permite recarga de 10% a 80% em cerca de 20 minutos em estações de alta potência. A autonomia declarada é de 431 quilômetros, conforme padrão do Inmetro.
No design, o modelo segue a linguagem dos elétricos da marca, com grade frontal fechada, linhas mais fluidas e perfil com queda acentuada do teto. Na traseira, lanternas OLED digitais de segunda geração contam com assinaturas luminosas configuráveis. As dimensões são de 4,77 metros de comprimento, 2,19 metros de largura, 1,62 metro de altura e 2,89 metros de entre-eixos.
Interior
Internamente, o conceito prioriza espaço e organização, com ausência de túnel central e múltiplos compartimentos. O porta-malas traseiro oferece 499 litros de capacidade, podendo chegar a 1.361 litros com o rebatimento dos bancos. Na dianteira, há um compartimento adicional de 64 litros.
A linha 2026 do SQ6 e-tron reforça a estratégia da fabricante em ampliar sua oferta de veículos elétricos no segmento premium, mantendo foco em desempenho e tecnologia embarcada.








Sendo um Supra-Premium, está até barato! O carro é fabulous!Q
ResponderExcluirinfra-premium
ExcluirSendo um Infra-Premium, está caro! O carro não vale a pena. Melhor esperar o Tera GTS
ResponderExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.