O mês de fevereiro de 2026 foi marcado por movimentos distintos no mercado automotivo brasileiro. De um lado, a Volkswagen assumiu a liderança nas vendas no varejo. De outro, a GWM manteve a dianteira entre os veículos híbridos, com destaque para o Haval H6.
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Volkswagen lidera no varejo
A Volkswagen encerrou fevereiro com 13.351 unidades emplacadas no varejo — modalidade que considera as vendas diretas a pessoas físicas. No acumulado do primeiro bimestre de 2026, a marca soma 26.948 unidades, o que garante a liderança também no resultado consolidado do ano.
O desempenho dá sequência ao resultado obtido em 2025, quando a empresa registrou crescimento de 15,8% nas vendas no varejo, com 176.832 unidades emplacadas, em um mercado que teve queda de 1,3% nesse tipo de operação.
Entre os modelos, o Volkswagen Polo foi novamente o carro de passeio mais vendido do país em fevereiro, com 7.515 unidades. No segmento de utilitários esportivos, o Volkswagen T-Cross liderou entre os SUVs, com 5.666 unidades comercializadas. Já o Volkswagen Tera registrou 5.358 emplacamentos no mês e também figurou entre os dez modelos mais vendidos no ranking geral.
GWM dobra vendas no acumulado e mantém liderança entre híbridos
A GWM registrou 4.896 unidades vendidas em fevereiro, totalizando 9.305 veículos no acumulado de 2026 até o fim do segundo mês do ano.
O volume representa crescimento de 102,3% em relação ao mesmo período de 2025, desempenho apontado pela empresa como o maior avanço percentual entre as marcas de veículos leves no país.
O principal destaque da operação segue sendo o GWM Haval H6, que manteve a liderança no segmento de híbridos com 3.236 unidades vendidas em fevereiro.
No segmento de SUVs grandes (SUV-E), o GWM Haval H9 encerrou o mês na segunda colocação da categoria, com 672 unidades, enquanto o GWM Tank 300 ficou na terceira posição, com 423 emplacamentos. No mesmo segmento, o Toyota SW4 registrou 1.030 unidades no período.
Com os resultados de fevereiro, o mercado brasileiro inicia 2026 com mudanças relevantes na liderança do varejo e na consolidação do segmento de eletrificados, especialmente entre os híbridos.









FIAT e VW em empate técnico no Varejo de Março.
ResponderExcluirNão é obvio ululante isso?
Carlos aqui em aju... Vejo muitos Fiat.
ExcluirQuando fui em bsb te visitar... via muitos byd
Audi morreu aqui em BSB.
ExcluirBYD e GWM reinam aqui.
PS: Te amo amor.
Atenção, robôs haters atuando em posts de carros generalistas querendo minar a aura premium da Audi, com a estratégia sub-ruptícia e manjada de querer comparar carros Audi supra-premium com carros generalistas. Desavisados que leem tais bobagens podem achar que a Audi não é premium, sendo que ela é supra-premium,
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3N_YOEoaytrmSMGIKCjE6y-fFGyiFqCe6tdpvHvBI4myItlfRI8WiQDZbEOl3iDoS6WrMpVoMpsv60pT7r51lY4iuuf6Ni890wAdnjMvDEGCYfJBqwS2Jnd77kRFqbCWelU_usSXrpu0X_nBLGshCO_QPgaDhW0Q6eK6EpxDaAfWQ_eH4nAd6lOeFlYOd/s600-rw/Novo-Audi-Q3-2026%20%282%29.jpg
Audi Q3 custa mais de $400k! Robos haters no passaran!!!
Audi Q3 24/24 sendo vendido na Carrera por 319k rindo da sua cara. Só lembrando que mesmo essa jabiraca gambi sendo montada no Brasil, vendeu ZERO unidades no mês passado. Ou seja, são sim concorrentes diretos.
ExcluirNão é óbvio ululante isso?
Em contraponto, a Audi segue sofrendo desde a chegada das suas concorrentes diretas, BYD e GWM.
ResponderExcluirPutrefação mercadológica.
Q3 vendeu apenas uma unidade no mês anterior... Efeito Tera!!!!
Na verdade amor, isso ta incorreto:
ExcluirJANEIRO: 1 Unidade do Q3.
FEVEREIRO: ZERO Unidade do Q3.
Como sempre profetizei, VW é líder no varejo, concessionárias. E esta liderança sinaliza que no mercado geral irá liderar tb, não é mais uma questão se "se", mas "quando" a VW vai ser líder no Brasil. Quem viver, verá.
ResponderExcluirFIAT lider no varejo ano passado todo.
ExcluirLider em Janeiro.
E a outra cantando de galo pq a VW foi lider no mes mais curto do ano e ainda teve empate técnico com a FIAT KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK.
https://autoesporte.globo.com/carros/lancamentos-de-carros/noticia/2026/03/caoa-chery-vende-12-mil-tiggo-5x-2026-fatura-r-16-bilhao-5-dias.ghtml
ResponderExcluirO Tera matou o Q3. Agora chega o Tiggo 5 pra surrar o Audi Q5.
Lembrando que eles são concorrentes diretos: 5 x 5
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