A BMW anunciou nesta quarta-feira, 18 de março de 2026, os detalhes técnicos do novo BMW i3, o segundo modelo baseado na plataforma Neue Klasse e a primeira versão totalmente elétrica do sedã Série 3.
O veículo estreia na configuração BMW i3 50 xDrive, equipada com dois motores elétricos, um em cada eixo, que geram uma potência combinada de 345 kW (469 hp) e torque máximo de 645 Nm.
O gerenciamento de software e eletrônica é centralizado pelo computador de alto desempenho Heart of Joy, que integra os sistemas de propulsão e dinâmica com processamento de dados superior às gerações anteriores.
No que se refere à autonomia e carregamento, o modelo utiliza a sexta geração da tecnologia BMW eDrive, com arquitetura de 800 volts e baterias de células cilíndricas no formato cell-to-pack.
Segundo dados provisórios da fabricante, a autonomia chega a 900 quilômetros no ciclo WLTP.
O sistema suporta carregamento rápido em corrente contínua de até 400 kW, permitindo a reposição de energia para 400 km em dez minutos.
O veículo também oferece funções de carregamento bidirecional, possibilitando o fornecimento de energia para aparelhos externos, residências ou para a rede elétrica.
O design externo do novo i3 mantém as proporções características dos sedãs da marca, com entre-eixos longo e balanços curtos, apresentando uma nova assinatura luminosa que integra a grade frontal e os faróis.
Internamente, o destaque é o BMW Panoramic iDrive, uma interface que projeta informações ao longo da base do para-brisa.
A produção do modelo terá início em agosto de 2026 na fábrica de Munique, que foi modernizada nos últimos quatro anos para comportar a nova linha de montagem.
A partir de 2027, a unidade será dedicada exclusivamente à fabricação de veículos elétricos da linha Neue Klasse.







MARAVILHOSO!
ResponderExcluirSIMPLESMENTE UM BIMMER. A MARCA PREMIUM MAIS VENDIDA DO PLANETA!
ESSE VAI SURRAR A PORSCHE SEM DÓ.
😯😯😯😯😯😯
Excluir👏👏👏👏👏👏
Matador
ResponderExcluirA6 e-tron fica concorrendo com o Seal mesmo
Exterior sem sal e interior que parece um cabaré...não gostei.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpQ7WnrGp5GvPO1R2fdqwVGPgm21qIXKOwIjrDH_MCSZN5n7DkzY6PqAdwg28BVqurbdB6JTRlYX6PysZv8LnZIiD8too9vzd_NYNrrXtCc92UnpSFfriOcdTt420rcmACchHxAY2Vrwc4YY8vSMIK-zXCTpy669QKLrmQBaD6VhzM9daJzt_6AEz3n73u/s600-rw/Novo-Audi-RS3-Sedan-2026%20%284%29.jpg
A3 Sedã mais sóbrio e elegante..
A3 sedã concorrente do vIrtus Exclusive.
ExcluirA3 é elétrico? Então ele é gambi.
ExcluirNo final, recomendo o VW Virtus Sense no lugar do A3, já que são concorrentes diretos. O VW é mais economico e é de uma marca que não esta saindo do Brasil, igual a Audi.
QUE VOLANTE HORRIBLE COM FERROS RETORCIDOS.PAINELZINHP TIPO TIRA QUE NEM SE ENXERGA! PELO AMOR. DE DEUS BMW, KIMERDA CEIS FIZERAM?
ResponderExcluirAUDI ESPANCA ESSE CARRINHO FEIO COM INTERIOR DE CABARÉ
ResponderExcluirAudi sequer espanca a BYD e esse fake acéfalo acha que essa xing da Audi é melhor que um legitimo alemão igual a BMW KKKKKKKKKKKKKK.
ExcluirAudi ta falindo. Se toca mané...
Parabéns Carlos. Me passa o internato onde você ficou preso e voltou são. Resolveu demais. Tem um tio meu precisando ir pra lá
ExcluirBati a cabeça e melhorei. De vez em quando a bipolaridade ainda ataca.
ExcluirCadê os resultados financeiros da Audi que sairam??
ResponderExcluirEstão com vergonha dos valores?
Então eu mesmo falarei aqui:
📊 PRINCIPAIS NÚMEROS (Audi Group – 2025)
Receita: €65,5 bilhões
Lucro operacional: €3,37 bilhões
Lucro líquido: €4,62 bilhões
Margem operacional: 5,1%
Carros vendidos (grupo): 1.644.429
🚗 LUCRO POR CARRO — AUDI GROUP (TOTAL)
Lucro operacional: €3,371 bilhões
Carros vendidos: 1.644.429
Lucro por carro (grupo): ≈ €2.050 por carro
🚘 LUCRO POR CARRO — MARCA AUDI (SOZINHA)
Dados específicos da Audi:
Lucro operacional: €2,315 bilhões
Carros vendidos: 1.623.551
Lucro por carro (Audi): ≈ €1.425 por carro
⚠️ COMPARAÇÃO IMPORTANTE
Audi Group (total): ~€2.050/car (12k reais)
Audi (marca): ~€1.425/car (8k reais)
Audi “mainstream infrapremium” tem margem relativamente baixa.
ROS de 3,9%.
Isso é baixo pra segmento generalista. A Toyota e Ford foram o dobro.
📊 COMPARAÇÃO DIRETA
Marca Lucro por carro
Mercedes €9k – €10k (60k reais por carro)
BMW €6,5k – €7k (42k reais por carro)
Audi Group ~€2k (12k reais por carro)
Audi (marca) ~€1,4k (8k reais por carro)
A DIFERENÇAAAAAAAAAAAAAA ABSURDA.
AUDI É UMA GENERALISTA COM OS DOIS PÉS NA COVA.
Comentários meus do ano passado:
Excluir"Atenção, observem tais detalhes importantíssimos no comunicado. "o Audi Group espera registrar uma receita entre 67,5 e 72,5 bilhões de euros para o ano fiscal de 2025. A margem operacional deve ficar entre 7 e 9 por cento."
"Com isso, a Audi terá lucro superior a R$ 24 mil / carro em 2025. Isso em ambiente e reestruturação. O fato, o lucro da Audi está disparando."
Detalhe, R$# 14,3 mil um resultado bom em face da reestruturação. Q4 deve ter vindo bem turbinado. 2025? O céu de lucros é o limite!"
Comentários do ThiThi acéfalo:
"a audi investiu pesado em 2024 ..e ainda teve lucro.
show de mil bolas!
agora segura a pedrada em 2025"
"nao subestime a maior da alemanha"
"vc acompanham sites e sabem que a audi está lançando muitos carros esse trimestre ...
o lucro vai dobrar até o final do ano .
printem oq falo"
Então Thithi, eu PRINTEI a P do seu comentário esdruxulo. Cadê que o lucro dobrou?
Vão usar a desculpinha da China e da Fórmula One ainda?
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
carai que surto foi esse que a kenga teve?
ExcluirFicou lúcido finalmente?
Estou de volta, Carblog.
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