Kimi Antonelli conquistou neste domingo sua primeira vitória na Fórmula 1 ao vencer o Grande Prêmio da China.
O piloto da Mercedes tornou-se o segundo vencedor mais jovem da história da categoria.
A equipe também garantiu dobradinha, com George Russell em segundo lugar, enquanto Lewis Hamilton, da Ferrari, completou o pódio.
A Mercedes largou da primeira fila, com Antonelli na pole position e Russell em segundo.
Na largada, as Ferraris tiveram melhor reação e Hamilton assumiu a liderança, com Charles Leclerc avançando para terceiro. Antonelli caiu para segundo e Russell para quarto.
Ao longo da prova, os dois pilotos da Mercedes recuperaram posições e assumiram a liderança após a primeira sequência de paradas.
Um período de Safety Car compactou o pelotão e levou as equipes a trocarem para pneus duros, que tiveram dificuldade de aquecer nas condições mais frias da pista.
Mesmo sob pressão das Ferraris, Russell conseguiu ultrapassar Hamilton e Leclerc novamente nas voltas finais, garantindo o segundo lugar.
Antonelli administrou a vantagem na liderança até a bandeirada, confirmando sua primeira vitória na categoria.
Com o resultado, Russell segue na liderança do campeonato de pilotos, com Antonelli quatro pontos atrás na segunda posição.
A próxima etapa da temporada será o Grande Prêmio do Japão, em Suzuka, entre 27 e 29 de março.
Com motor com taxa de compressão de 18:1 (fora do regulamento), enquanto Audi com taxa de 16:1??
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh10-FiOzNYfVXV5VaJCZ9TuMqkAbl3XnrCnsENZ2HkCQYxW8TNRnLNJucBDsIy8tMh8u5BHvItsTcF1qoMu75Pqot6nZQuouXNBisj83tkVzg_lCWOrLn86LF5MGmfilNC2tP3zW4YsVkXRfyi54TeZBoHh8_RcwxqoWy-6tzctcIgjiAtv_j_oi89Y-QP/s600-rw/Audi-R26-F-1%20%2826%29.jpg
Audi vem com grande ímpeto!!!
JACAUDI fazendo o povo passar vergonha!!
ExcluirManteve a média de 1 carro quebrado por corrida!!
A Sauber era muito mais eficiente!!
SE VIRAR A TABELA A JACAUDI E QUASE LIDER!!!
PUTREFAÇÃO COMPLETA DA JACAUDI!!
ainnnn taxa de compressão... ainnn fora do regulamento e correndo... ainnnnn que chorão...
Excluirkkkkkk
Audi fracassada
Eu valorizo a competição justa e ética. Quem não dá valor a isso, só lamento...
ExcluirValoriza?
ExcluirVocê chamava a F1 de retrogada e ultrapassada até no ano retrasado justamente pq a Audi sequer tinha (e até hoje não tem) culhão pra entrar na F1. O Grupo VW é o maior trapaceiro da história. Fraudou carros, participou de golpes e agora fica nesse mimimi de uma coisa que sequer foi comprovado.
LHE PERGUNTO NOVAMENTE: CADÊ A PROVA DA FIA QUE A MERCEDES FRAUDA A F1?
CABAÇO!!! Se a Mercedes-benz está fora do regulamento, por que a FIA não retirou os pontos e a vitória?
ExcluirSabe o por quê? Porque a mercedes-Benz está dentro do regulamento, simples assim!
SEU DISCURSO É O DISCURSO DOS DERROTADOS!!! SE FOR CHORAR, MANDA ÁUDIO...
A Mercedes está fora do regulamento, o motor dela a temperatura de operação fica com taxa de compressão de 18:1, enquanto todos os demais ficam com 16:1. A Mercedes arrumou uma gambiarra para que a temperatura fria, que é a temperatura da medição da taxa de compressão, a taxa dela fique em 16:1. Mas quando o motor liga e esquenta, a taxa de compressão aumenta para 18:1. Mas a FIA já vai mudar a sistemática de medição em junho, e até lá a Mercedes vai usar sua gambiarra...que coloca o motor fora do regulamento. Audi não faz esse tipo de gambiarra.
ExcluirLHE PERGUNTO NOVAMENTE: CADÊ A PROVA DA FIA QUE A MERCEDES FRAUDA A F1?
ExcluirTe amo Mercedes.
ResponderExcluirVcs estão arrasando!
Ja a Audi está em PUTREFAÇÃO. Igualmente a situação global dela.
Eu avisei. F1 não é pra qualquer um. E a Audi é uma qualquer. Não passa de uma generalista sem know-how.
ExcluirLevando em consideração GP da China 2025 X GP da China 2026, é evidente a clara retração que a Audi teve. Carros abandonando sem largar, pilotos sem qualquer auxílio da equipe e uma debandada de patrocínios sem igual. A Alpine (futuramente a Equipe B da Mercedes) vai continuar surrando a Audi no 2o Pelotão. Pobre Bortoleto. Deveria ter ido para a Haas mesmo.
ExcluirAqui podemos notar a PUTREFAÇÃO da Audi:
Excluirhttps://ge.globo.com/google/amp/motor/formula-1/noticia/2026/03/15/bortoleto-diz-que-seria-impossivel-largar-apos-falha-em-carro-nao-ia-nem-acender.ghtml
"– Até onde eu posso falar, a gente teve um problema técnico indo para o grid. Seria impossível largar com o carro da maneira que estava. Ele não ia nem acender."
https://www.f1mania.net/f1/f1-audi-sobre-abandono-de-bortoleto-na-china-investigaremos-para-entender-o-problema/
Eles sequer sabem a causa do problema. E isso já era esperado. A Audi NUNCA teve know-how com motores. Quem faz tudo é a mamãe VW. Na F1 estão vendo com "quantos paus se faz uma canoa".
https://www.espn.com.br/f1/artigo/_/id/16430077/formula-1-bortoleto-diz-que-algumas-coisas-ainda-nao-estao-100-por-cento-e-detalha-problemas-em-carro-da-audi
Pra encerrar, é visível o nível de frustração dele nessa entrevista. Sinceramente, o Brasil merecia ser representado por uma equipe melhor.
Audi IN PANIC TOTAL!
E olha que a BYD ainda nem chegou...
Um grande relincho tudo isso, pq não se pode desmerecer a Audi só pq 1 carro não largou. O Outro carro da Audi largou e chegou em 11ª.
ExcluirA McLaren, atual campeã, não largou com os 2 carros! Então Audi está melhor que a McLaren.
Então você acha que a opinião do próprio piloto Bortoleto é relincho?
ExcluirSua opinião de m3rda e de um ser que sequer sabe dirigir vale mais que a dele?
Meus para-bens...
JACAUDI já nasceu Morta na F1!!
ExcluirA equipe JACAUDI não fará 10 pontos na temporada!!
Quem viver confirmará!!
Fatos tão somente os fatos!!
Na Fórmula 1 apenas os melhores têm seu lugar ao sol, se não hoje, talvez no porvir. Talvez não nas luzes da ribalta, nas pole positions e nos pódios, mas nos pontos e dando o seu melhor! Todos têm seu valor na Fórmula 1, e suas grifes, algumas equipes são emocionais e que tais, vermelhas e passionais, sim é a Ferrari, o lado direito do cérebro, a paixão. E a história da equipa mais longeva à competição, desde os tempos áureos de 1950, um tempo que não volta mais. A Ferrari é poesia da Fórmula 1. A alma humana não vive só de paixão, mas de razão também, a ciência e tecnicalidades e afins, e o que me vem à mente quando penso em tal, é a Mercedes, com sua precisão alemã, a técnica de engenharia automotiva mais avançada do mundo. Mas, alto lá, temos um novo player nessa arena, que é a Audi não pode ser desprezada, se não hoje, talvez nos tempos vindouros, que prometem vitórias e glórias, como jaz em sua história das quatro argolas, as trações Quattro, e ao rally, que sempre vencedora que foi. A Mercedes, sim, tem suas Flexas de Prata, e agora Prata Eboni, é a equipa que mais me afeiçoei aos últimos anos, pela precisão da técnica, e também suas vitórias. Mas agora há a Audi, também com flexas de prata, que, todos sabemos, ou todos deveriam saber, que se está perante uma equipa que tem como missão Vorsprung durch Technik. A precisão alemã, seu prestígio e poder simbolizados em um bólido de Fórmula 1. O Audi R26 vem com algumas intercorrências, mas nada que o desmereça. Audi ou Mercedes-AMG? Audi R26 ou Mercedes W17? Dúvidas...dúvidas..
ResponderExcluirTE PERGUNTEI ALGUMA COISA?
ExcluirInvisible Br:
ExcluirCala a boca IDIOTA
audi já entre as dez . PARABENS
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