GWM atinge 98% de disponibilidade de peças no Brasil

A GWM avança na consolidação de sua operação no Brasil com resultados consistentes em pós-venda, apoiados pelo desempenho do Centro de Distribuição de peças instalado em Cajamar, na Região Metropolitana de São Paulo.

A unidade, em funcionamento desde abril de 2023, completa três anos como um dos principais eixos da estratégia da empresa no país.

Instalado em um dos principais polos logísticos nacionais, o centro foi planejado antes mesmo do início das vendas da marca no mercado brasileiro. A iniciativa permitiu à montadora estruturar uma operação escalável, acompanhando a expansão do portfólio e da rede de concessionárias.

Expansão da operação e desempenho acima da média
Desde a inauguração, a área operacional do CD cresceu de menos de 1.000 m² para mais de 8.000 m². Em 2025, a GWM alcançou índice de disponibilidade de peças de 98% para seus seis modelos comercializados no país — GWM Haval H6, GWM Haval H9, GWM ORA 03, GWM Tank 300, GWM Poer P30 e GWM Wey 07 — superando a média do mercado nacional, estimada em 93%.

A operação atende atualmente uma rede com 131 concessionárias em todo o território nacional, com expedições diárias e soluções logísticas para demandas urgentes. Em situações críticas, a empresa utiliza transporte aéreo, com prazos de entrega de até 48 horas, inclusive para regiões mais distantes, como o Norte do país.

Estrutura logística e estoque
O centro de Cajamar opera com um inventário superior a 800 mil itens, avaliados em cerca de R$ 85 milhões. Entre os destaques está a disponibilidade integral de baterias de alta voltagem para todos os modelos híbridos e elétricos da marca, um fator relevante diante da crescente eletrificação da frota.

A escolha de Cajamar como base logística considera a proximidade com importantes corredores de transporte, incluindo acesso a rodovias estratégicas, aeroportos como Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos e Aeroporto Internacional de Viracopos, além do Porto de Santos, principal porta de entrada das peças importadas da China.

Distribuição com menor impacto ambiental
Outro aspecto da operação envolve a adoção de caminhões elétricos para a distribuição de peças de maior giro na região da Grande São Paulo. A iniciativa, implementada desde 2023, reduz emissões de poluentes no transporte urbano. A operação é realizada em parceria com a DSV, responsável pela logística de peças da GWM no Brasil.

Com a previsão de lançamento de novos modelos no mercado nacional ao longo de 2026, a expectativa da montadora é ampliar ainda mais a capacidade do centro logístico, acompanhando o crescimento da marca e a demanda por serviços de pós-venda.