O Fiat Stilo Schumacher foi lançado em 2004 como uma série especial do hatch médio da marca, em homenagem ao piloto Michael Schumacher, que naquele ano conquistava seu sétimo título mundial de Fórmula 1.
A edição teve produção limitada e foco em diferenciação estética e exclusividade.
Externamente, o modelo adotava a cor Amarelo Indianápolis ou Vermelho Modena, associada à Ferrari, além de rodas de liga leve de 17 polegadas com desenho específico e aerofólio traseiro.
Havia ainda emblemas com a assinatura do piloto na tampa do porta-malas, nas laterais e no interior, reforçando o caráter comemorativo.
No interior, o destaque era a numeração individual das unidades, elemento comum em séries especiais, além de acabamento com identidade própria. A proposta era aproximar o modelo do universo da Fórmula 1, sem alterações estruturais relevantes no conjunto mecânico.
O motor era o 4 cilindros 1.8 da GM com 122 cv e 17,4 kgfm, que permitia acelerar 0 a 100 km/h em 10,3 segundos para atingir 195 km/h. Consumo em cidade 8,1 km/l, e 12,4 km/l em rodovia.
A série se inseria na estratégia da Fiat de explorar edições limitadas como forma de agregar valor ao produto, associando o Stilo à imagem de desempenho e ao momento de destaque de Schumacher na categoria.






Polo Sportline?
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmohK2PAEHw9CS9n4yBVfrZ_QqSjruaegGbJjkb3jTaaccHtp5XC7-7qohvU-tJAHFKGJNg6NmuOlUy5wxJBB8MekX5SpyRG2PlUz7R-vIr6UsvWjhBQXlrUAcsAoouyjW3aknaydqwqI/s1600/VW-Polo-Hatch-2013-Sportline-amarelo+(2).jpg
Polo era superior em tudo .
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIHByFazURKhyDCHkOeGiqUE19juG-HoX6f9UwSjyK2wy-Avaq9DdlD2HHkY0eYNo7xl73GcOHzCBVHJjCikw6UAobt3HNq0RSXBwNQrDbiQJ45SlOF3jYidHbpGbA9rsxxxGysT5ga0I/s640-rw/VW-Polo-Hatch-2013-Sportline-painel.jpg
Olha o interior do Polo bem premium"!
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