A CAOA Changan anunciou os preços do SUV elétrico Avatr 11 para o mercado brasileiro. O modelo chega ao país com valores entre R$ 599.990 e R$ 619.990, dependendo da configuração interna escolhida pelo cliente.
O veículo foi apresentado ao público nacional durante o Salão do Automóvel de São Paulo 2025, realizado em novembro do ano passado.
Desde então, a marca afirma que mais de 20 unidades já foram vendidas nos primeiros meses de comercialização no Brasil.
O Avatr 11 é resultado da parceria entre a Changan Automobile, a Huawei e a CATL. O projeto reúne desenvolvimento automotivo, tecnologia digital e sistemas de baterias, com foco no segmento de SUVs elétricos de alto padrão.
Configuração e processo de compra
Segundo a fabricante, o modelo pode ser configurado diretamente no site da linha Avatr. A plataforma permite escolher entre mais de 40 combinações de personalização, incluindo acabamentos e configurações internas.
Durante o processo de compra, os clientes contam com consultores especializados, responsáveis por orientar desde a configuração do veículo até o pedido e a entrega. A proposta é oferecer um atendimento direcionado ao público do segmento premium.
Versões e preços
A diferença de preço do Avatr 11 está relacionada principalmente à configuração do interior. O SUV é oferecido em duas opções de cabine: uma versão com cinco lugares, voltada ao uso familiar e à versatilidade, e outra com quatro lugares, que prioriza conforto e maior espaço para os ocupantes traseiros.
Motorização e autonomia
O Avatr 11 é equipado com conjunto elétrico que entrega 585 cv de potência e 66,1 kgfm de torque. De acordo com a fabricante, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos.
O modelo utiliza bateria da CATL com 116 kWh de capacidade, que proporciona autonomia de até 710 km, segundo os dados divulgados pela marca.
O veículo também conta com a plataforma digital chamada Vortex, responsável por integrar sistemas de iluminação, áudio e interfaces do carro.
Posicionamento no mercado
No segmento de SUVs elétricos premium no Brasil, o Avatr 11 passa a disputar espaço com modelos como o BMW iX e o Audi Q8 e-tron.










BMW e Mercedes in panic da Chana??
ResponderExcluirAin... BMW e Mercedes-Benz em total panic...
ExcluirQue bichisse dos infernos!
Enquanto isso, a Audi faz o favor de matar seu melhor carro porque não investiu nele como devia ter feito...
https://motor1.uol.com.br/news/789255/audi-tira-de-linha-a8/
A8 já foi pro pau... Agora é a vez do Q8 sair de linha!
ResponderExcluirAudi em total pânico!
AUDI IN PANIC TOTAL!
ResponderExcluirSe as xing tiraram o Audi A8 de linha, imagina com a chegada da Avatr.
Painel Audi Q8:
ResponderExcluirhttps://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2019/08/a187743_large.jpg?quality=70&strip=info&w=720&crop=1
Painel Avatr 11:
https://s2-autoesporte.glbimg.com/sgdpGDYuM4Ac6ebfig20Ofdpns4=/0x0:1980x1342/984x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2025/B/m/C6rRjJSDm2yR1yrXFjNg/avatr-11-interior.jpg
É obvio ululante que o Avatr surra a Audi sem pena e que ela está em estado de putrefação TOTAL!
R$600k num carro chinês!?
ResponderExcluirAUDI parada nos anos 2000
ResponderExcluirrip
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