O ranking de carros mais vendidos em fevereiro de 2026, com dados consolidados até o dia 19, traz o VW Polo na liderança entre os automóveis. O hatch da Volkswagen soma 4.688 unidades comercializadas — alta de 17,5% em relação à sua média diária de janeiro de 2026.
O Fiat Argo ocupa a segunda posição, com 3.674 unidades comercializadas em fevereiro — alta de 1,4% na comparação com janeiro.
Subindo uma posição, surge o Fiat Mobi na terceira posição, com 3.544 unidades comercializadas — alta de 43,4% frente ao mês anterior.
O Hyundai Creta surge na quarta colocação, com 3.495 unidades comercializadas em fevereiro — alta de 12,7% frente ao mês anterior.
O Hyundai HB20 fecha o top 5, com 3.411 unidades comercializadas — alta de 19,9%.
Projeção de fechamento:
Os dados amostrais seguem indicando um volume total acima de 160 mil unidades para o mercado brasileiro neste mês.
Ranking — Comerciais Leves
Entre os comerciais leves, a liderança permanece com a Fiat Strada, que soma 6.310 unidades vendidas em fevereiro — queda de 14,5% em relação a janeiro.
Na segunda posição aparece a Fiat Toro, com 2.403 unidades emplacadas — queda de 16,1% frente ao mês anterior.
Fechando o top 3 dos comerciais leves, a Toyota Hilux ocupa a terceira colocação, com 2.015 unidades vendidas — queda de 30,4% na comparação com janeiro de 2026.
Disputa pela liderança no ano - Strada x Polo
Participações de mercado - Top 4 - Estimativa
Ranking Autos - Fevereiro de 2026
#
Carro
Fev
Δ Fev/Jn
Vendas dia 19
YTD 26
1
VW/POLO
4.688
17,5%
363
10.387
2
FIAT/ARGO
3.674
1,4%
270
8.851
3
FIAT/MOBI
3.544
43,4%
218
7.074
4
HYUNDAI/CRETA
3.495
12,7%
198
7.924
5
HYUNDAI/HB20
3.411
19,9%
158
7.476
6
VW/T-CROSS
3.000
-25,3%
201
8.741
7
VW/TERA
2.998
-14,2%
268
7.990
8
BYD/DOLPHIN MINI
2.701
35,9%
375
5.541
9
FIAT/FASTBACK
2.424
-11,8%
199
6.351
10
GM/ONIX
2.376
-31,4%
124
7.324
11
GM/TRACKER
2.248
-29,1%
207
6.780
12
JEEP/COMPASS
2.191
-30,5%
163
6.694
13
BYD/SONG
2.169
-18,5%
209
5.971
14
VW/NIVUS
2.064
-6,9%
180
5.231
15
TOYOTA/COROLLA CROSS
1.840
20,8%
170
4.016
16
HONDA/HR-V
1.760
-9,3%
177
4.533
17
FIAT/PULSE
1.759
-21,3%
161
4.952
18
GWM/HAVAL H6
1.737
-5,6%
161
4.365
19
HONDA/WR-V
1.643
29,5%
122
3.455
20
NISSAN/KICKS
1.577
-26,3%
-
4.635
Ranking Comerciais Leves - Fevereiro de 2026
#
Comercial Leve
Fev
Δ Fev/Jn
Vendas dia 19
YTD 26
1
FIAT/STRADA
6.310
-14,5%
547
16.851
2
FIAT/TORO
2.403
-16,1%
218
6.497
3
TOYOTA/HILUX
2.015
-30,4%
130
6.152
4
VW/SAVEIRO
1.618
-19,3%
173
4.481
5
FIAT/FIORINO
1.334
40,2%
80
2.693
6
FORD/RANGER
1.237
-24,6%
96
3.582
7
RAM/RAMPAGE
1.101
-26,6%
92
3.245
8
GM/S10
829
-36,1%
56
2.683
9
GM/MONTANA
701
4,9%
47
1.656
10
RENAULT/MASTER
427
-37,0%
26
1.396
11
RENAULT/OROCH
419
-43,8%
31
1.484
12
MITSUBISHI/TRITON
416
-7,7%
41
1.060
13
FIAT/SCUDO
236
0,3%
15
572
14
KIA/K2500
224
34,5%
20
462
15
FIAT/TITANO
215
-38,6%
29
715
16
FORD/MAVERICK
176
-27,1%
16
521
17
VW/AMAROK
145
-5,0%
13
363
18
IVECO/DAILY
139
64,1%
3
260
19
GWM/POER
137
-20,1%
10
382
20
FORD/TRANSIT
122
72,6%
8
223
Ranking Geral - Fevereiro de 2026
#
Carro
Fev
Δ Fev/Jn
Vendas dia 19
YTD 26
1
FIAT/STRADA
6.310
-14,5%
547
16.851
2
VW/POLO
4.688
17,5%
363
10.387
3
FIAT/ARGO
3.674
1,4%
270
8.851
4
FIAT/MOBI
3.544
43,4%
218
7.074
5
HYUNDAI/CRETA
3.495
12,7%
198
7.924
6
HYUNDAI/HB20
3.411
19,9%
158
7.476
7
VW/T-CROSS
3.000
-25,3%
201
8.741
8
VW/TERA
2.998
-14,2%
268
7.990
9
BYD/DOLPHIN MINI
2.701
35,9%
375
5.541
10
FIAT/FASTBACK
2.424
-11,8%
199
6.351
11
FIAT/TORO
2.403
-16,1%
218
6.497
12
GM/ONIX
2.376
-31,4%
124
7.324
13
GM/TRACKER
2.248
-29,1%
207
6.780
14
JEEP/COMPASS
2.191
-30,5%
163
6.694
15
BYD/SONG
2.169
-18,5%
209
5.971
16
VW/NIVUS
2.064
-6,9%
180
5.231
17
TOYOTA/HILUX
2.015
-30,4%
130
6.152
18
TOYOTA/COROLLA CROSS
1.840
20,8%
170
4.016
19
HONDA/HR-V
1.760
-9,3%
177
4.533
20
FIAT/PULSE
1.759
-21,3%
161
4.952
Ranking Acumulado - 2026
#
Carro
Fev
Δ Fev/Jn
Vendas dia 19
YTD 26
1
FIAT/STRADA
6.310
-14,5%
547
16.851
2
VW/POLO
4.688
17,5%
363
10.387
3
FIAT/ARGO
3.674
1,4%
270
8.851
4
VW/T-CROSS
3.000
-25,3%
201
8.741
5
VW/TERA
2.998
-14,2%
268
7.990
6
HYUNDAI/CRETA
3.495
12,7%
198
7.924
7
HYUNDAI/HB20
3.411
19,9%
158
7.476
8
GM/ONIX
2.376
-31,4%
124
7.324
9
FIAT/MOBI
3.544
43,4%
218
7.074
10
GM/TRACKER
2.248
-29,1%
207
6.780
11
JEEP/COMPASS
2.191
-30,5%
163
6.694
12
FIAT/TORO
2.403
-16,1%
218
6.497
13
FIAT/FASTBACK
2.424
-11,8%
199
6.351
14
TOYOTA/HILUX
2.015
-30,4%
130
6.152
15
BYD/SONG
2.169
-18,5%
209
5.971
16
BYD/DOLPHIN MINI
2.701
35,9%
375
5.541
17
VW/NIVUS
2.064
-6,9%
180
5.231
18
FIAT/PULSE
1.759
-21,3%
161
4.952
19
NISSAN/KICKS
1.577
-26,3%
-
4.635
20
HONDA/HR-V
1.760
-9,3%
177
4.533
Fonte: Fenabrave - Veja rankings atualizados de carros mais vendidos clicando aqui.
41
Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
Polo cada vez mais líder das desovas em locadoras, agora com 432 no dia! Impressionante, não?? Aqui em aju tá cheio de polo track e robust de locadoras
Nivus Sense desovou 180 ontem, Abarth Fastback vendeu no varejo 199,.,,,como sempre profetizei. Muito melhor a estratégia da Fiat, de vender a versão mais cara.
Na verdade, o Nivus, desde chegou o Sense, está com uma pegada mais preço baixo, com vendas mais concentradas no Sense e locadoras, tipo localiza.
Com isso, busca valorizar seu principal cliente, as locadoras, que seu carro com menos desvalorização, deixando a desvalorização para os clientes do varejo. Não gosto da estratégia da VW....
Bom heim? Amarok é maior flop das picapes..putz...
Hilux tem mais produção pq é mais vendida em praticamente todos os mercados. Amarok tem pegada mais jurássica, ninguém quer, optando por vender menos com maiores descontos, em função de ser um carro parado no tempo que só vende se desovar e com altos cortes de margem( tanto é que vão apelar pra china pra ter uma nova Amarok pq a VW não sabe fazer picape)...
Notei que os market shares de VW e Fiat está estáveis, o que indica vantagem para a VW, pois a VW usa uma estratégia comercial de vender seus carros mais no varejo, concessionárias, com isso beneficiando o consumidor de varejo, pois os carros desvalorizam menos. Além disso, tem preço médio de venda maior, com maior sustentabilidade da operação. Fiat com muiito foco em desovas de locadoras e mesmo assim não consegue subir share é preocupante.
Notei que os market shares de VW e Fiat está estáveis, o que indica empate técnico, pois ambas usam uma estratégia comercial de vender seus carros mais para locadoras, pouco em concessionárias, com isso beneficiando o consumidor de atacado, pois os carros desvalorizam mais. Além disso, tem preço médio de venda maior, com maior sustentabilidade da operação. VW e Fiat com muiito foco em desovas de locadoras e mesmo assim não consegue subir share é preocupante, tanto que a VW é eterna vice.
E o Tera se revelando um verdadeiro garanhão de varejo. Um SUV com preço competitivo, mas acima de R$ 100k, e mesmo assim vende tudo isso no varejo, só ontem foram 268 unidades!
Impressionante, tirando o Polo, toda linha Volkswagen em PUTREFAÇÃO. Ninguém quer essas tranqueiras.
ResponderExcluirAqui em Aju VW está atochando no rabo das locadoras
ExcluirOu entrega quase de graça na Localiza ou encalha no estoque.
ExcluirBOMBAAAAAAA:
ExcluirPolo sendo doado as locadoras por 52k a unidade. Isso mesmo. 52k.
Desespero?
Só informações errôneas neste post ai. Polo não está senod desovado. Vende acima de 120k no varejo.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicBQNMBD9Mci8Af03MGmqWo27id99kz0JKw-x9U8RkqpWuW7-x3DmlyhWM6AuMrQUTsxEvIocvZvKncL-GxtAIhuX24rAEusbuvey7vJGKlOqeoF1bdq1Ip03h3O8QxTuq7IaXm-XpNxEWdWXVQh0HzduChbq5fj6DwVISXIT7xxM6TBT1wXuH8WPjPKb9/s600-rw/Novo-Nivus-2025-Highline%20%2865%29.jpg
Versão Highline altamente procurada.
Só informações errôneas neste post acima. Polo está senod desovado. Vende abaixo de 85k pras locadoras.
Excluirhttps://s2-autoesporte.glbimg.com/G_bjxLd0NXEePVLA0-7Lg0KCnnQ=/0x0:729x456/1000x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2024/z/v/DNakbDSK2Ui2sou7W2qQ/imagem-do-whatsapp-de-2024-04-15-a-s-11.34.28-9180e3df.jpg
Versões track e robust as mais procuradas.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirRIP Taos, Jetta e Amarok
ResponderExcluirSão carros com uma pegada mais premium, vendendo a preços maiores, para pessoas altamente ricas e bem sucedidas.
ExcluirSão carros com uma pegada mais infra-premium, vendendo a preços menores, canibalizando os carros da Audi.
ExcluirDolphin mini já encoxando o Tera?
ResponderExcluirDolphin MINI sendo atoxado na Localiza?
Excluirhttps://www.car.blog.br/2026/02/byd-vendera-10-mil-carros-hibridos-e.html
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigJLQT1eXPDhidwZDFxidNB-sT0vctVMQVGM7oO_Px8Pqn9kKBA78nzXlCTwyha-X54TnTNpGctjAj59wAmqhyphenhyphenAsF6oQIJlu8HijF-ES9bGkD1B3uIfV0bqnc9Uc_eegTrYqST0tICbtd2Pc0MzH6YUQKNUYrRx9t3leryUcsId0w95bslZPRHehr8DqOW/s600-rw/BYD-Localiza.jpg
Song tb atoxado nessa leva!
ExcluirSong vendendo mais no varejo e currando o Q5, seu real concorrente.
ExcluirT-cross em putrefação?
ResponderExcluirPolo cada vez mais líder das desovas em locadoras, agora com 432 no dia! Impressionante, não?? Aqui em aju tá cheio de polo track e robust de locadoras
ResponderExcluirhttps://s2-autoesporte.glbimg.com/G_bjxLd0NXEePVLA0-7Lg0KCnnQ=/0x0:729x456/1000x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2024/z/v/DNakbDSK2Ui2sou7W2qQ/imagem-do-whatsapp-de-2024-04-15-a-s-11.34.28-9180e3df.jpg
Um carro com quase 10 anos de mercado e líder de vendas para locadoras. Como profetizei.
E ainda desovando 17,5% a mais sobre o mês anterior!
Atenção, foto acima é errônea para querer dizer que o Polo tem acabamento boqueta. Fake!! Veja a foto correta do painel do Polo mais vendido abaixo.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGgNO8mCCjJ6xKBHRDt0R548YJpojj7fUD9rGvxAInZwC2Y98B24f3csW8ACBzmG2Xnqx-xEyb8QWbhaEyU7ipZH7ZefovAnhu55J93eEjxzbaPCaTLMvN5IB3hrSG7c1uLuAvGiITNNx6pGhtBI-iEr-ZJaShUixprTSOURAtS_IivF0yW778cg1QltJP/s600-rw/VW-Polo-2025%20%287%29.jpg
Bem sofisticado!
Atenção, foto acima é errônea para querer dizer que o Polo tem bom acabamento. Fake!! Veja a foto correta do painel do Polo mais vendido abaixo.
Excluirhttps://s2-autoesporte.glbimg.com/G_bjxLd0NXEePVLA0-7Lg0KCnnQ=/0x0:729x456/1000x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2024/z/v/DNakbDSK2Ui2sou7W2qQ/imagem-do-whatsapp-de-2024-04-15-a-s-11.34.28-9180e3df.jpg
Nada sofisticado!
Nivus Sense desovou 180 ontem, Abarth Fastback vendeu no varejo 199,.,,,como sempre profetizei. Muito melhor a estratégia da Fiat, de vender a versão mais cara.
ResponderExcluirNa verdade, o Nivus, desde chegou o Sense, está com uma pegada mais preço baixo, com vendas mais concentradas no Sense e locadoras, tipo localiza.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvVegpTcjKvdl8LQeFRCWoeVxIL-orzxdpFfHK_5MYC-87pMgeta4iA3AWFk2-lav_Fb8auGS_lwhpkJuFOU3PWGOIPpIZH2Duq6GljU1Xp3-E-K_xOFjQpkJKsXS1Fjf1jxqPoD0mrNkeFYpj5ag7nUpL47-vRTta_G0uOBKTS1poRs2oHbqRFEelcHwD/s600-rw/Novo-Nivus-Sense-2026%20%283%29.jpg
Com isso, busca valorizar seu principal cliente, as locadoras, que seu carro com menos desvalorização, deixando a desvalorização para os clientes do varejo. Não gosto da estratégia da VW....
Errôneo. Nivus vende mais no GTS, e não desovou nada.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsMqQtN6LAJ2cu_sfUFAFOSFAeiPVG_nsiAAy2ioAZtX92oRovvUmBAwyKY9QAL6zKw8fzBWVfd1nJVHXYQtEd2bzAmuXIeG4ibOMgUSblMR_gNoYPW9IGGIzNnDmD95QegY1To2sYE4m080y2S4fiqskAKQw-zXgduj8C_H6k_5C96_an9YLr5wVJitSo/s600-rw/Novo-Nivus-GTS-2026%20%285%29.jpg
Versões GTS e Highline altamente procuradas nas concessionárias.
Errôneo. Nivus vende mais no Sense e desova.
ExcluirVersões Sense altamente procuradas nas concessionárias e locadoras.
E a Hilux vendendo mais de 10x do que a Amarok ontem? E vendendo somente a topo de linha.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWhubzPeg0CnLmi8yvbfnqMgHmjlaxgpNDQIjdSv0pG9UdarX9vqfC4jbKl6GvMNGKd2sWry5QQ0feoXxslfqcfGuXQAj2zPfJLGdKgQjSdOGI3P6Zv75pJV989oNtH8AH1IZI2JPvGZ8a51dar5buZ1VlyoS7vAU3sApj4ijb503aSREbxEMryeCmYQ/s600-rw/Toyota-Hilux-2023-GR-S%20%284%29.jpg
Bom heim? Amarok é maior flop das picapes..putz...
Hilux tem mais produção pq é mais vendida em praticamente todos os mercados. Amarok tem pegada mais jurássica, ninguém quer, optando por vender menos com maiores descontos, em função de ser um carro parado no tempo que só vende se desovar e com altos cortes de margem( tanto é que vão apelar pra china pra ter uma nova Amarok pq a VW não sabe fazer picape)...
Amor, vc SMP é assertivo. Impressionante.
ExcluirEspero que seu r4b0 tenha se recuperado.
Beijos
Amarok tem uma pegada mais premium, optando por vender menos unidades a preço maior.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIK-xxp1rrg17r1hI5sPwjUvt-qfUY0EdYdgXzjaWmJltB64Cvt9G587r1R9RxYCC3UUFwVFNrT1auN1mWLef3ItVFXW1llhhKAJD6BO5NUtzbHCLYcII1zuFqWIdU8nQJ_q3pEENfgvFC4vvG4p5_XB3QgHgKnjuAtyJHc3I3w8nJHYU6DB7t-ORY1tvE/s600-rw/VW-Amarok-2025%20%28123%29.jpg
Fora que é top 5 na Argentina.
Amarok tem uma pegada mais boqueta, vendendo com altos descontos pois ninguém quer comprar. Majoritariamente comfortline.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpHya0Pqf64ccU5XJkT5YRNKNGxAdeMPyjJg3sQwK3sEshawo0qjN3E6wdqfMtxQ3IKXuVd5OsfY1lZcLugbe8rRjw7KeK1yrWQrNJEKax5iQW64t5DGXErpgtrOtGE1oyB2p66Gm5daVR1B00cEM0qLLFlqn5OsvYVhJ18oWJnz4PYjVMEsJYvQoYa6RU/s600-rw/VW-Amarok-2025%20%2812%29.jpg
Fora que é total relincho. Amarok fora do top 5 na Argentina.
https://motor1.uol.com.br/news/786050/mercado-automotivo-argentina-vendas-janeiro-2026/
Notei que os market shares de VW e Fiat está estáveis, o que indica vantagem para a VW, pois a VW usa uma estratégia comercial de vender seus carros mais no varejo, concessionárias, com isso beneficiando o consumidor de varejo, pois os carros desvalorizam menos. Além disso, tem preço médio de venda maior, com maior sustentabilidade da operação. Fiat com muiito foco em desovas de locadoras e mesmo assim não consegue subir share é preocupante.
ResponderExcluirNotei que os market shares de VW e Fiat está estáveis, o que indica empate técnico, pois ambas usam uma estratégia comercial de vender seus carros mais para locadoras, pouco em concessionárias, com isso beneficiando o consumidor de atacado, pois os carros desvalorizam mais. Além disso, tem preço médio de venda maior, com maior sustentabilidade da operação. VW e Fiat com muiito foco em desovas de locadoras e mesmo assim não consegue subir share é preocupante, tanto que a VW é eterna vice.
ExcluirO Polo é um produto excepcional. Chegou ao mercado em 2016, e é líder no Brasil, por suas caracterísitcas de robustez e segurança.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLKgT8EnbBUnXXwl-ygC7Rr2LjlgSs_R-W4I5T2R1mg_G4lQNy7x4ZZ3rA5DG3jIGqS7EqeSIwKFHmV_wcldDMfnzK3I0GZbPsKfPS6HuBMPjH6fWEKea5rTKSgksD5JmBzZuxrNkYhxu0DLdCYM6_NX6xL2fM5bsp4KR3zGx0IwI7_pP07cSBKQ_FvOxX/s600-rw/VW-Polo-2026%20%2815%29.jpg
Sempre é bom lembrar que o Polo brasileiro é vendido na Europa, sendo um carro mundial.
363 ontem foi impressionante!
ExcluirAtenção, fake news.
ExcluirVerdadeira versão do Polo majoritariamente vendida:
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJGxci3q5aKZJp4q7_Yk5JHwopX0a3on2eJPWtlsrf1tg4ALBiOtGCbmDgOwqOkvomS-3531pfQKtwmhxNHg2BOYfO-C5myxYWqnHa1--k1gM0v_QcXk2G10XFQMwVcjPqI9OlsXY4UnP4jACFhUnw_x7IfeTSQnm3aDEGlrhKlr-byQTzp8NyoanZ0w/s600-rw/VW-Polo-Track-2023%20%28241%29.jpg
Na Europa não existe Polo track nem robust.
https://s2-autoesporte.glbimg.com/G_bjxLd0NXEePVLA0-7Lg0KCnnQ=/0x0:729x456/1000x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2024/z/v/DNakbDSK2Ui2sou7W2qQ/imagem-do-whatsapp-de-2024-04-15-a-s-11.34.28-9180e3df.jpg
363 desovas loucas e desenfreadas ontem foi impressionante!
E o Tera se revelando um verdadeiro garanhão de varejo. Um SUV com preço competitivo, mas acima de R$ 100k, e mesmo assim vende tudo isso no varejo, só ontem foram 268 unidades!
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_FeH6Wl_ZzsaGcrlvFf6ASkdLbUtauT155J5DTqmyXZzrlU0wJC5pzLlBHbZWkiUNXH59cCONeNUp8zaJ_rcm1_dPhysj-NQup8cFdOcwyB7NF-ksLHZYX-TJBpZqovdGgHJfycqIbNLG-JNZnBKii2sk3nlQHmYfTWfPP4T4T5HitnBHRAH8_ItaQqLY/s600-rw/Volkswagen-Tera-2026%20%20%2829%29.jpg
Isso é um bom sinal para os compradores, que sabem que seu produto não irá desvalorizar!
Atenção, fake news. Tera mais vendido é o MPI, O high é mais vendido para locadoras, vejam:
Excluirhttps://i.postimg.cc/Qt8zy9WL/1.jpg
Estou vendo que a grande disputa no varejo este mes ficará restrita à VW. Tera x T-Cross, Taubaté x São José dos Pinhais. Quem vencerá?
ResponderExcluirEstou vendo que a grande disputa das locadoras este mes ficará restrita à VW. Tera x T-Cross, Taubaté x São José dos Pinhais. Quem vencerá?
ExcluirFiat claramente deu uma desovada no Fastgambi para tentar conter o avanço do Nivus no varejo.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDVB0M1Nr04vhotdboD09h1oJ5FbitTFkl4TwU30v4wqKz9cjXS-fHfQxlcwuK3Gx62LNk1IVoqNvgVOVbdYWzSCduT0vc-wLwMnchADHyrALpNgLcq_rjKmvOryo9Qc6fWKPD4uEcsHxH2aMVHw0ra5xZpcvsSuOVRLJ_r3YbFLV0QseCUCfMKPBQH9-Z/s600-rw/Fiat_Fastback_Impetus_My26_008.jpg
Sabemos que o Nivus vende muito em versõe GTS e Highline.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAPCfjXZd4fDUnq60vVCZBKpw3QuDsLPrYDFVbK3gT6Y9m6hULHEg6QaIBB_i2bBgcDii61cUlo-EwIg87CxYfxZd2R_1v6e9cFbZm4fhyphenhyphenHDom1tGw83i8lruG6bPQLtig2hH0Io6eGPMpxJRHiDbY8MiZbhxt9W89DRI9faYSjJ5zfo3r0ranCYI3ncke/s600-rw/Novo-Nivus-2025-Highline%20%28104%29.jpg
Sense é pouco procurada, pq o Nivus tem uma pegada mais premium
Atenção, mais fakenews.
ExcluirNivus mais vendido é o sense.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirfI1VXoEgw4FYRBK4nCHWlFzjojvz8cnN4w_1OFCm2c-Wgp34X2yjRpOCV8GqCVraYXxM3cACxuK1oFxvUIjfWOILgp9RqXAC7Z-zKu8IvBrmrB_VrxElQdwGnX0fZIFRLfQlaJKGkayRlJEcPUDUEUCBCBUlGAergM3U6T8LrosbYk1lP4gdS2gvivpK/s600-rw/Novo-Nivus-Sense-2026%20%282%29.jpg
Fastback vendendo mais Abarth, e varejo.
Onix com 124? Situação periclitante.....entrando em putrefação de mercado....tá na hora de a GM acelerar desovas!
ResponderExcluirE os jêninhos da Honda heim...meteram o WR-V mais barato para canibalizar o HR-V???
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdAZfwDBu-ueHn30bB7yU8J3q_SqFrt3xicQsY5aa44kU_hxt0V4oiNF8mD6-daQfkQqROGrnwzBTwaIcnbsUgrtZPYOBrQdiYiUoeHYvODQGpTB-lXXTo-Tg18XnhloY8a4jdvD2C0rjVtOj8h8WYEeRrjvKUJ1ZDbSltmp_a6mOwDwStuUOnTu4fVDrx/s600-rw/Honda-WR-V-EXL-2061.jpg
Tooiiiinnnnnnnnnnnngggggggggggnnnnnnnnnnnnn!!!!!!!!!!!
Taos e Virtus saíram de linha ?
ResponderExcluirE os jêninhos da VW heim...meteram o Tera mais barato para canibalizar o Q3???
ResponderExcluirhttps://i.postimg.cc/Qt8zy9WL/1.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/2N0mWK/s1/base-2026-audi-q3.jpg
Tooiiiinnnnnnnnnnnngggggggggggnnnnnnnnnnnnn!!!!!!!!!!!
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