O ranking de carros mais vendidos em fevereiro de 2026, com dados consolidados até o dia 11, traz o Hyundai Creta na liderança entre os automóveis. O SUV da Hyundai soma 2.852 unidades comercializadas — alta de 61,0% em relação à sua média diária de janeiro de 2026.
O VW Polo surge na segunda posição, com 2.842 unidades vendidas em fevereiro — avanço de 24,7% na comparação com janeiro.
O Hyundai HB20 aparece na terceira posição, com 2.750 unidades comercializadas — crescimento de 69,1% frente ao mês anterior.
O Fiat Argo assume a quarta colocação, com 2.467 unidades comercializadas em fevereiro — alta de 19,1% frente ao mês anterior.
O Fiat Mobi fecha o top 5, com 2.165 unidades comercializadas — avanço de 53,3%.
Projeção de fechamento:
Os dados amostrais seguem indicando um volume total acima de 160 mil unidades para o mercado brasileiro neste mês.
Ranking — Comerciais Leves
Entre os comerciais leves, a liderança permanece com a Fiat Strada, que soma 4.190 unidades vendidas em fevereiro — retração de 0,6% em relação a janeiro.
Na segunda posição aparece a Fiat Toro, com 1.565 unidades emplacadas — retração de 4,4% frente ao mês anterior, subindo uma posição.
Fechando o top 3 dos comerciais leves, a Toyota Hilux ocupa a terceira colocação, com 1.498 unidades vendidas — queda de 9,5% na comparação com janeiro de 2026.
Disputa pela liderança no ano - Strada x Polo
Participações de mercado - Top 4 - Estimativa
Ranking Autos - Fevereiro de 2026
#
Carro
Fev
Δ Fev/Jn
Vendas dia 11
YTD 26
1
HYUNDAI/CRETA
2.852
61,0%
330
7.281
2
VW/POLO
2.842
24,7%
563
8.541
3
HYUNDAI/HB20
2.750
69,1%
338
6.815
4
FIAT/ARGO
2.467
19,1%
359
7.644
5
FIAT/MOBI
2.165
53,3%
183
5.695
6
VW/T-CROSS
2.114
-7,9%
290
7.855
7
VW/TERA
2.018
1,1%
395
7.010
8
GM/ONIX
1.722
-13,0%
417
6.670
9
FIAT/FASTBACK
1.675
6,6%
187
5.602
10
GM/TRACKER
1.561
-13,9%
199
6.093
11
JEEP/COMPASS
1.461
-18,9%
193
5.964
12
BYD/DOLPHIN MINI
1.436
26,4%
250
4.276
13
BYD/SONG
1.405
-7,6%
176
5.207
14
VW/NIVUS
1.385
9,3%
203
4.552
15
TOYOTA/COROLLA CROSS
1.268
45,7%
188
3.444
16
HONDA/HR-V
1.247
12,4%
157
4.020
17
FIAT/PULSE
1.213
-5,0%
175
4.406
18
HONDA/WR-V
1.210
66,9%
150
3.022
19
GWM/HAVAL H6
1.140
8,4%
181
3.768
20
NISSAN/KICKS
994
-18,7%
98
4.052
Ranking Comerciais Leves - Fevereiro de 2026
#
Comercial Leve
Fev
Δ Fev/Jn
Vendas dia 11
YTD 26
1
FIAT/STRADA
4.190
-0,6%
649
14.731
2
FIAT/TORO
1.565
-4,4%
248
5.659
3
TOYOTA/HILUX
1.498
-9,5%
195
5.635
4
FIAT/FIORINO
1.095
101,4%
70
2.454
5
VW/SAVEIRO
1.021
-10,8%
146
3.884
6
FORD/RANGER
854
-9,0%
97
3.199
7
RAM/RAMPAGE
679
-20,8%
103
2.823
8
GM/S10
525
-29,2%
64
2.379
9
GM/MONTANA
463
21,2%
60
1.418
10
RENAULT/MASTER
285
-26,5%
32
1.254
11
RENAULT/OROCH
283
-33,6%
41
1.348
12
MITSUBISHI/TRITON
282
9,5%
28
926
13
FIAT/SCUDO
165
22,8%
15
501
14
KIA/K2500
151
58,6%
16
389
15
FIAT/TITANO
141
-29,5%
15
641
16
FORD/MAVERICK
127
-8,0%
10
472
17
FORD/TRANSIT
96
137,6%
8
197
18
FIAT/DUCATO
89
-6,9%
12
328
19
GWM/POER
89
-9,2%
13
334
20
RENAULT/KANGOO
88
-16,7%
11
352
Ranking Geral - Fevereiro de 2026
#
Carro
Fev
Δ Fev/Jn
Vendas dia 11
YTD 26
1
FIAT/STRADA
4.190
-0,6%
649
14.731
2
HYUNDAI/CRETA
2.852
61,0%
330
7.281
3
VW/POLO
2.842
24,7%
563
8.541
4
HYUNDAI/HB20
2.750
69,1%
338
6.815
5
FIAT/ARGO
2.467
19,1%
359
7.644
6
FIAT/MOBI
2.165
53,3%
183
5.695
7
VW/T-CROSS
2.114
-7,9%
290
7.855
8
VW/TERA
2.018
1,1%
395
7.010
9
GM/ONIX
1.722
-13,0%
417
6.670
10
FIAT/FASTBACK
1.675
6,6%
187
5.602
11
FIAT/TORO
1.565
-4,4%
248
5.659
12
GM/TRACKER
1.561
-13,9%
199
6.093
13
TOYOTA/HILUX
1.498
-9,5%
195
5.635
14
JEEP/COMPASS
1.461
-18,9%
193
5.964
15
BYD/DOLPHIN MINI
1.436
26,4%
250
4.276
16
BYD/SONG
1.405
-7,6%
176
5.207
17
VW/NIVUS
1.385
9,3%
203
4.552
18
TOYOTA/COROLLA CROSS
1.268
45,7%
188
3.444
19
HONDA/HR-V
1.247
12,4%
157
4.020
20
FIAT/PULSE
1.213
-5,0%
175
4.406
Ranking Acumulado - 2026
#
Carro
Fev
Δ Fev/Jn
Vendas dia 11
YTD 26
1
FIAT/STRADA
4.190
-0,6%
649
14.731
2
VW/POLO
2.842
24,7%
563
8.541
3
VW/T-CROSS
2.114
-7,9%
290
7.855
4
FIAT/ARGO
2.467
19,1%
359
7.644
5
HYUNDAI/CRETA
2.852
61,0%
330
7.281
6
VW/TERA
2.018
1,1%
395
7.010
7
HYUNDAI/HB20
2.750
69,1%
338
6.815
8
GM/ONIX
1.722
-13,0%
417
6.670
9
GM/TRACKER
1.561
-13,9%
199
6.093
10
JEEP/COMPASS
1.461
-18,9%
193
5.964
11
FIAT/MOBI
2.165
53,3%
183
5.695
12
FIAT/TORO
1.565
-4,4%
248
5.659
13
TOYOTA/HILUX
1.498
-9,5%
195
5.635
14
FIAT/FASTBACK
1.675
6,6%
187
5.602
15
BYD/SONG
1.405
-7,6%
176
5.207
16
VW/NIVUS
1.385
9,3%
203
4.552
17
FIAT/PULSE
1.213
-5,0%
175
4.406
18
BYD/DOLPHIN MINI
1.436
26,4%
250
4.276
19
NISSAN/KICKS
994
-18,7%
98
4.052
20
HONDA/HR-V
1.247
12,4%
157
4.020
Fonte: Fenabrave - Veja rankings atualizados de carros mais vendidos clicando aqui.
39
Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
Nota-se que o market share da VW está em ascenção sustentável, fruto da estratégia da VW em vender mais no varejo, com isso os carros desvalorizam menos, e tem mais clientes. Agora com Tukan pode ir para liderança!
Estratégia de Gobells em curso, de repetir uma mentira muitas vezes até ela se tornar verdade. Qual a metira?: Que a VW vende mais no varejo: MENTIRA! No passaran!
E o Tera canibalizando o T-cross e o Q3? Quem foi o jênio que inventou essa magnânima estratégia de vender carro mais barato no lugar do mais fraco? Toooiinnnngggggggnnnn!!!!
Atenção! estratégia dos robôs haters em curso, sempre buscando comparar um carro de categoria inferior com com um carro da Audi. Eles não querem informar, querem criar a imagem que um Tera (carro de R$ 2150k, que é concorrente de HR-V ), concorre com o Audi Q3 que custa mais de 400k.
Qual o objetivo disso? Claramente querer minar a imagem premium da Audi.. Estratégia sub-ruptícia! Consumidor sabe que Audi é supra-premium e concorre com BMW e Mercedes, sendo ligeiramente acima destas! Robôs hateres No passaran!!!!!
As vendas do Tera deram uma clara mudada de patamar, agora com regularização da produção conseguindo atender a demanda das locadoras, com isso sendo T (t) a função de vendas de Tera e Tc (t) a do T-cross, vendo o gráfico, logo se vê que ∂P(t)/∂t > ∂S(t)/∂t, o que projeta o Tera vai canibalizar ainda mais o T-cross este ano.
Olha o absurdo do robô fanboy da Audi, querendo desassociar um Tera de entrada com um Audi Q3...claramente querendo dizer, subliminarmente, que o Tera não matou o Q3 q vendeu apenas 1 unidade no mês passado. Ora,ora, Q3 entrou em putrefação depois da chegada do Tera. É infra-premium.
Estratégias desses robôs não funcionarão! No passaran!
Estratégia de Gobells em curso, de repetir uma mentira muitas vezes até ela se tornar verdade. Qual a metira?: Que o Q3 infra-premium é mais vantajoso que o Creta ou Tera: MENTIRA! No passaran!
atenção, querendo dizer que Tera (5 estrelas), só pq a VW vende algumas unidades da Tera MPI para locadoras, que o Tera se compara ao Mobi, esse sim um carro 100% locadoras. Estratégia manjada de querer tirar a imagem de SUV compacto premium do Tera ao associá=lo com uma carro zero estrelas gambi como o mobi...Não convence!!! No passaran!
As vendas do Polo deram uma clara mudada de patamar, agora com regularização da produção conseguindo atender a demanda, com isso sendo P (t) a função de vendas de Polo e S (t) a da Strada, vendo o gráfico, logo se vê que ∂P(t)/∂t > ∂S(t)/∂t, o que projeta o Polo superando a Strada ainda este ano.
Estou sacando a estratégia dos robôs...haters...sempre que tem uma reportagem de um carro de categoria superior, logo eles postam uma comparação com um carro da Audi. Eles não querem informar, querem criar a imagem que um Q3 (carro de R$ 299k, que é corrente e tem sofrido com Tera e T-Cross), é mais vantajoso que o Tera a 100k.
Qual o objetivo disso? Claramente querer mudar a imagem infra-premium da Audi.. Estratégia sub-ruptícia! Consumidor sabe que Audi é infra-premium wannabe e concorre com BYD e Volvo, sendo ligeiramente inferior a estas destas! Robôs hateres No passaran!!!!!
Creta e HB20 batendo seus recordes ... o mundo é seu Hyundai... pode entrar !!!
ResponderExcluirTooinnngginnnngggg !!!!!!!
Nota-se que o market share da VW está em ascenção sustentável, fruto da estratégia da VW em vender mais no varejo, com isso os carros desvalorizam menos, e tem mais clientes. Agora com Tukan pode ir para liderança!
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4zYzBFrznv7IhLagK-sGo_rgQ-WQAeL-XeXJa5Gs6qRgMZ4HoLvvit15e5fS9uScCOg0OkA6ff-TaSGp3RZdy_g7WZIHsSOt3Fczedi3jSxhidAYiNHOnDEQniuLi093i1B7_tTt3ZV2SCcppoFi_sAX0TAKEY9JJEQV1u7C6HhsWLTgP7GdHYXyNLCnU/s600-rw/Nova-VW-Tukan.jpg
De forma tranquila e decidida!
Estratégia de Gobells em curso, de repetir uma mentira muitas vezes até ela se tornar verdade. Qual a metira?: Que a VW vende mais no varejo: MENTIRA! No passaran!
ExcluirVW foi a líder no varejo em dezembro e vice líder em janeiro. Fatos, apenas fatos.
ExcluirE o Tera canibalizando o T-cross e o Q3? Quem foi o jênio que inventou essa magnânima estratégia de vender carro mais barato no lugar do mais fraco? Toooiinnnngggggggnnnn!!!!
ResponderExcluirhttps://i.postimg.cc/Qt8zy9WL/1.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/2N0mWK/s1/base-2026-audi-q3.jpg
VW e Audi em desespero com HB20 e Creta?
Atenção! estratégia dos robôs haters em curso, sempre buscando comparar um carro de categoria inferior com com um carro da Audi. Eles não querem informar, querem criar a imagem que um Tera (carro de R$ 2150k, que é concorrente de HR-V ), concorre com o Audi Q3 que custa mais de 400k.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3N_YOEoaytrmSMGIKCjE6y-fFGyiFqCe6tdpvHvBI4myItlfRI8WiQDZbEOl3iDoS6WrMpVoMpsv60pT7r51lY4iuuf6Ni890wAdnjMvDEGCYfJBqwS2Jnd77kRFqbCWelU_usSXrpu0X_nBLGshCO_QPgaDhW0Q6eK6EpxDaAfWQ_eH4nAd6lOeFlYOd/s600-rw/Novo-Audi-Q3-2026%20%282%29.jpg
Qual o objetivo disso? Claramente querer minar a imagem premium da Audi.. Estratégia sub-ruptícia! Consumidor sabe que Audi é supra-premium e concorre com BMW e Mercedes, sendo ligeiramente acima destas! Robôs hateres No passaran!!!!!
As vendas do Tera deram uma clara mudada de patamar, agora com regularização da produção conseguindo atender a demanda das locadoras, com isso sendo T (t) a função de vendas de Tera e Tc (t) a do T-cross, vendo o gráfico, logo se vê que ∂P(t)/∂t > ∂S(t)/∂t, o que projeta o Tera vai canibalizar ainda mais o T-cross este ano.
Excluirsendo T (t) a função de vendas de Tera e Tc (t) a do T-cross, vendo o gráfico, logo se vê que ∂P(t)/∂t > ∂S(t)/∂t,
ExcluirBUUM!!!!!!!!!!!!!!! Lemvou BOMMMMMMMMMBAAAAAAAAAA!!!!!!
Fala que a função é T (t) e Tc (t), mas na inequação diferencial usa ∂P(t)/∂t e ∂S(t)/∂t
Lemvou BOMMMMMMMMMBAAAAAAAAAA!!!!!!
Não sabe cálculo diferencial e integral? Então evite relinchar sobre projeções de vendas!!
ExcluirOlha o absurdo do robô fanboy da Audi, querendo desassociar um Tera de entrada com um Audi Q3...claramente querendo dizer, subliminarmente, que o Tera não matou o Q3 q vendeu apenas 1 unidade no mês passado. Ora,ora, Q3 entrou em putrefação depois da chegada do Tera. É infra-premium.
ExcluirEstratégias desses robôs não funcionarão! No passaran!
Estratégia de Gobells em curso, de repetir uma mentira muitas vezes até ela se tornar verdade. Qual a metira?: Que o Q3 infra-premium é mais vantajoso que o Creta ou Tera: MENTIRA! No passaran!
ExcluirTera currado pelo Mobi, concorrentes diretos
ResponderExcluiratenção, querendo dizer que Tera (5 estrelas), só pq a VW vende algumas unidades da Tera MPI para locadoras, que o Tera se compara ao Mobi, esse sim um carro 100% locadoras. Estratégia manjada de querer tirar a imagem de SUV compacto premium do Tera ao associá=lo com uma carro zero estrelas gambi como o mobi...Não convence!!! No passaran!
Excluirvoce mesmo disse q o MPI não era suv
Excluirentao o MPI concorre com o MOBI sim
Ainda fabricam Saveiro?
ResponderExcluirSim, fabricam e continuará a ser fabricada mesmo depois da Tukan.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMdkGq8X3v_KAXty3uloOnFhCa9_LkGYvkjq4m0rikxK3O5VeX9k8Vlb3jAGWQpfoiaXL3HSYIShnvXskK3nmCc2fwK9WTJaOog3s1BH7_KZid1Q8HaQQNcIdCDbaaSIc-Rg_AHHe-1uuJSSpW0IffoL2yQWuEYXvLEM7tbD3XKgDHZDgjSwsAwO3GwsQO/s600-rw/VW-Saveiro-Extreme-2026%20%2813%29.jpg
Inclusive a VW teve que subir o preço recentemente para equilibrar a demanda com oferta.
https://www.car.blog.br/2026/01/vw-saveiro-2026-sobe-de-preco-em-todas.html
Amarok putrefando, fora do Top20????
ResponderExcluirAgora com Tukan vai morrer mesmo virando chinesa!
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4zYzBFrznv7IhLagK-sGo_rgQ-WQAeL-XeXJa5Gs6qRgMZ4HoLvvit15e5fS9uScCOg0OkA6ff-TaSGp3RZdy_g7WZIHsSOt3Fczedi3jSxhidAYiNHOnDEQniuLi093i1B7_tTt3ZV2SCcppoFi_sAX0TAKEY9JJEQV1u7C6HhsWLTgP7GdHYXyNLCnU/s600-rw/Nova-VW-Tukan.jpg
As vendas do Polo deram uma clara mudada de patamar, agora com regularização da produção conseguindo atender a demanda, com isso sendo P (t) a função de vendas de Polo e S (t) a da Strada, vendo o gráfico, logo se vê que ∂P(t)/∂t > ∂S(t)/∂t, o que projeta o Polo superando a Strada ainda este ano.
ResponderExcluirThe Polo won't just fail to overtake the Strada this year, it will actually fall further behind than in 2025 because:
Excluir- Tera cannibalizes sales throughout the year
- new HB20
- new Argo
- new Onix Active
- new Dolphin Hybrid
and indirectly:
- new Avenger
- new Sonic
Tera está muito bem e tende a disputar com o T-Cross a liderança das desovas loucas e desenfreadas nas locadoras de todo o país.
ResponderExcluirhttps://i.postimg.cc/Qt8zy9WL/1.jpg
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgti25XKE65e5SOObqPbLyjCTFfgH53TpyIGng5dq9lfWEs3d80nT84HQYzgZNXTFltqgscchcBIikC4-ElfWFhfthcn8xQbgwo3MEmPhTo17UaSYSsF_ckYkPntiFwtnVVB5vLl12DwPDp/s640-rw/Banner-Interno-T-Cross.jpg
Emocionante a disputa nas locadoras entre T-Cross e Tera.
Atenção, fotos ilustrativas. T-Cross que vende em locadoras (comedidamente) é o SENSE e o Tera MPI.
ExcluirAtenção, robôs fanboys propagando mentiras.
ExcluirTera e T-cross mais desovados são os High e Highline.
Tera já crescendo em relação à janeiro! +1,1%!!!
ResponderExcluirEnquanto isso, Tracker com -13,9%!! Putrefação?
ExcluirQue Virtus, Jetta, Amarok e Taos descansem em paz!
ExcluirNivus GTS suplantou o Fastback,
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvbNnBKXAzFrZp2YUa2GcujDT-e4ofEmlDnlpxFEsC7JlB0DouNx7DuFsLqriXypRirtI9tY0PbG0xbVVA5y7Np5n23_yZ-5j6_kTf1C_1tj05tsniB6AyfGtE4yjUc24M5Mhyphenhyphen7JfmGe11Zk2xYp8Q4Nhs23Nuv6m3qEZUesOeuhwbgDhAN0Xcve5tBKe7/s2560/Novo-Nivus-GTS-2026%20%287%29.jpg
Nivus GTS (203 ontem) e Fastgambi (187)...
Atenção, fotos ilustrativas e fake news detectadas. Nivus que vende mais e em locadoras é o SENSE e o Fastback é o Abarth (varejo).
ExcluirWR-V pelo jeito tá acabando o emplacamento de 2 unidades por concessionária para test-drive...
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2PI0toXaBAepoM3RYx6e0cms4hTTg4vuoQNP3nMCHYbki91gwOh9aANimQQlYYqXAvJIqPUhItm-Kf26u1fw_JWosUmz-4hTmk5S4NZh-nbReHTErLU70a7wb0_UqcYsZEGcFUMiN1n-J1fj4-Wu1hv8Q1ziw8sgdH7QDdimAeBrlgsVkX46Wh__apvKq/s2560/Honda-WR-V-EX-2066.jpg
Titano -30%...putrefação?
ResponderExcluirBombarok -200%?
ExcluirSe o Taos é tão bom, por quê ninguém compra?
ResponderExcluirTaos chegando as concessionárias agora....
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizCN8KY67tCyiLwmFCQTrtnXfqkR6Q6eEdTHdjs5g-7fXmxDMyauCjqPpRT84BSWFhsBRyFEKHZNyaYulvxXt4QrhlUHb7xAdIQOyIj-xaD0Vn_v9kx-KtE0alkY23jYKqWwuqgZFnS0bpOZe-1brAMW0xSLFwCpO6rkGD4BIk4gwE-iVM3rbjo0tPRAHY/s600-rw/volkswagen_taos_250_tsi6.jpg
Emplacamentos em breve.. mas não devemos nos esquecer que é carro um "que" premium, e com isso tem menor venda porém com mais valor!
Mentira, flopou de novo
ExcluirEstou sacando a estratégia dos robôs...haters...sempre que tem uma reportagem de um carro de categoria superior, logo eles postam uma comparação com um carro da Audi. Eles não querem informar, querem criar a imagem que um Q3 (carro de R$ 299k, que é corrente e tem sofrido com Tera e T-Cross), é mais vantajoso que o Tera a 100k.
ResponderExcluirhttps://cdn.motor1.com/images/mgl/KbYKjQ/s1/base-2026-audi-q3.jpg
Qual o objetivo disso? Claramente querer mudar a imagem infra-premium da Audi.. Estratégia sub-ruptícia! Consumidor sabe que Audi é infra-premium wannabe e concorre com BYD e Volvo, sendo ligeiramente inferior a estas destas! Robôs hateres No passaran!!!!!
Amarok , Virtus , Taos RIP
ResponderExcluirRIP
ExcluirVade retro Satanás.
ExcluirOs 25 carros e comerciais leves mais vendidos em fevereiro(2026), até o dia 11 no Brasil:
ResponderExcluir1 FIAT/STRADA 4.190
2 HYUNDAI/CRETA 2.852
3 VW/POLO 2.842
4 HYUNDAI/HB20 2.750
5 FIAT/ARGO 2.467
6 FIAT/MOBI 2.165
7 VW/T-CROSS 2.114
8 VW/TERA 2.018
9 GM/ONIX 1.722
10 FIAT/FASTBACK 1.675
11 FIAT/TORO 1.565
12 GM/TRACKER 1.561
13 TOYOTA/HILUX 1.498
14 JEEP/COMPASS 1.461
15 BYD/DOLPHIN MINI 1.436
16 BYD/SONG 1.405
17 VW/NIVUS 1.385
18 TOYOTA/COROLLA CROSS 1.268
19 HONDA/HR-V 1.247
20 FIAT/PULSE 1.213
21 HONDA/WR-V 1.210
22 GWM/HAVAL H6 1.140
23 FIAT/FIORINO 1.095
24 VW/SAVEIRO 1.021
25 NISSAN/KICKS 994
Fonte: Fenabrave / Carblog
Que Virtus, Jetta, Amarok e Taos descansem em paz!
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