BMW inicia testes com robôs humanoides na produção de veículos

A BMW Group anunciou a ampliação do uso de robôs humanoides em suas linhas de produção, com o primeiro projeto-piloto na Europa. A iniciativa será implementada na fábrica de Leipzig, na Alemanha, marcando a introdução da chamada “Physical AI” no continente.

A estratégia combina inteligência artificial digital com máquinas e robôs físicos, permitindo que sistemas inteligentes atuem diretamente nos processos industriais. Segundo a empresa, o objetivo é integrar robôs humanoides à produção em série de veículos, além de avaliar aplicações futuras na montagem de baterias e na fabricação de componentes.

O projeto em Leipzig sucede uma experiência conduzida em 2025 na unidade de Spartanburg, nos Estados Unidos. Na ocasião, o robô Figure 02, desenvolvido pela empresa de tecnologia Figure AI, atuou na produção do BMW X3.

Durante dez meses, o equipamento trabalhou em turnos de dez horas, cinco dias por semana, auxiliando na manipulação e posicionamento de chapas metálicas para soldagem. De acordo com a BMW, o robô movimentou mais de 90 mil componentes e operou por cerca de 1.250 horas, contribuindo para a fabricação de mais de 30 mil unidades do modelo.

A montadora afirma que os testes demonstraram a viabilidade da execução de tarefas repetitivas e de alta precisão por robôs humanoides em ambiente industrial real. Um dos pontos observados foi a rapidez na transição dos movimentos treinados em laboratório para a operação em linha de produção.

Na Europa, o parceiro tecnológico será a Hexagon, por meio da divisão Hexagon Robotics. A empresa apresentou em junho de 2025 o robô humanoide AEON, que será utilizado nos testes em Leipzig. O modelo possui estrutura semelhante à humana, com possibilidade de acoplar diferentes ferramentas e operar sobre rodas, permitindo múltiplas aplicações.

Após uma fase inicial de avaliação teórica e testes laboratoriais, ocorreu em dezembro de 2025 uma primeira aplicação experimental na fábrica alemã. Um novo ciclo de testes está previsto para abril de 2026, com a fase oficial do projeto-piloto programada para o verão europeu do mesmo ano. O foco será a montagem de baterias de alta tensão e a fabricação de componentes.

A expansão da chamada Physical AI está alinhada ao programa BMW iFACTORY, que reúne iniciativas de digitalização e uso de inteligência artificial nas operações globais da companhia. Entre as aplicações já em uso estão a fábrica virtual com gêmeos digitais, sistemas de controle de qualidade com IA e soluções autônomas de logística interna.

A companhia também anunciou a criação do “Center of Competence for Physical AI in Production”, estrutura voltada à consolidação de conhecimento e à avaliação de parceiros tecnológicos. O processo inclui análise teórica, testes em laboratório com casos reais da produção e, posteriormente, aplicação em ambiente industrial antes da implementação em escala.

De acordo com a montadora, os robôs humanoides são vistos como complemento à automação existente, com potencial de aplicação em tarefas repetitivas, ergonomicamente exigentes ou consideradas críticas do ponto de vista de segurança. A empresa avalia novas possibilidades de uso, incluindo futuras gerações de robôs desenvolvidas pela Figure AI.