Fórmula E abre a Temporada 12 em São Paulo com novidades no grid

A Temporada 2025/26 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E será inaugurada neste sábado, 6 de dezembro, no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo. Pela segunda vez, a capital paulista recebe a abertura do campeonato, reforçando a presença do Brasil no calendário da categoria de monopostos elétricos.

A etapa marca o retorno das atividades após uma temporada 11 marcada por disputas intensas. O atual campeão mundial Oliver Rowland inicia a defesa do título pela Nissan, enquanto a Porsche, campeã entre equipes e fabricantes, tenta manter o desempenho competitivo.

Novos nomes e expectativas brasileiras
O grid da temporada 12 chega renovado, incluindo a estreia do brasileiro Felipe Drugovich, campeão da Fórmula 2 em 2022, agora piloto da Andretti Formula E. O paranaense inicia sua trajetória na categoria em casa e considera a experiência representativa para sua carreira, avaliando o circuito como rápido e exigente em gestão de energia.

Lucas di Grassi, campeão da temporada 3, também estará no grid, com contrato renovado pela Lola Yamaha ABT.

Outro destaque é a chegada de novos pilotos internacionais, como Pepe Martí (CUPRA Kiro) e Joel Eriksson (Envision Racing), ambos buscando adaptação rápida ao traçado paulistano.

Anhembi recebe Fórmula E pela quarta vez
O circuito de rua do Anhembi tem 2.933 metros e 11 curvas, com três retas longas interligadas por chicanes e curvas mais travadas. O desenho favorece ultrapassagens e estratégias de consumo de energia. Em 2024, o traçado rendeu uma das provas mais movimentadas da temporada, com vitória de Mitch Evans após largar da última posição.

Evans retorna ao Brasil agora representando a Jaguar TCS Racing ao lado de António Félix da Costa, com quem formará uma das parcerias mais experientes do grid.

Mudanças técnicas e esportivas
A temporada 12 traz ajustes no formato de classificação, com as fases de grupos reduzidas para 10 minutos e tempos de duelo revisados. O objetivo da FIA e da Fórmula E é tornar o processo mais dinâmico e compatível com a programação do evento.

O MODO DE ATAQUE também sofreu mudanças: corridas com PIT BOOST terão apenas uma ativação, enquanto provas sem esse recurso mantêm duas. A exigência de cumprir integralmente o tempo de ativação foi removida, permitindo maior flexibilidade estratégica.

No âmbito regulatório, salários maternidade e paternidade deixam de integrar o teto de custos das equipes, decisão alinhada à estratégia de inclusão da FIA.

Sustentabilidade permanece como pilar do evento O E-Prix Google Cloud de São Paulo 2025 será abastecido com energia 100% renovável, combinando matriz brasileira e geradores movidos a HVO, combustível capaz de reduzir emissões em até 90%.

O Fundo Better Futures terá nova atuação em São Paulo, com apoio de € 25 mil à Associação PIPA, que atua nos bairros de Jardim Peri e Brasilândia. O evento também recebe ações como o Tour Comunitário, que levará cerca de 350 participantes à pista, e mais uma edição do programa FIA Girls on Track, que deve atender até 120 jovens com workshops e atividades nos boxes.

Calendário ampliado e retorno à China
A Temporada 12 será a maior da história da categoria, com 17 corridas em 11 cidades. Entre os retornos, Sanya volta ao calendário pela primeira vez desde a Temporada 5, juntando-se a Xangai e consolidando duas etapas na China.

O campeonato contará ainda com um treino livre para novatos no E-Prix de Miami de 2026 e um teste coletivo pós-corrida em Madri.

Ingressos e programação
O E-Prix de São Paulo abre os portões às 7h da manhã e deve reunir mais de 22 mil pessoas. A corrida está marcada para as 14h05 (horário de Brasília). O Fan Village terá simuladores, áreas gastronômicas e shows, incluindo a apresentação do DJ Mochakk.

Os ingressos partem de R$ 174,50, com opção de entrada solidária mediante doação mínima de R$ 20 para a iniciativa Voz dos Oceanos. A venda ocorre exclusivamente pela plataforma Fever (https://feverup.com/m/410878/a>) .