A Volkswagen registrou forte demanda pelo Jetta GLI em seu lançamento nacional. O modelo alcançou 1.196 pedidos nos dias 8 e 9 de novembro, distribuídos por cerca de 400 concessionárias. O sedã chega ao mercado com atualização de design, novos recursos de conectividade e o motor 350 TSI de 231 cv, ao preço sugerido de R$ 269.990.
O desempenho comercial acompanha o movimento dos outros modelos da linha VW Legends. O Golf GTI teve o primeiro lote esgotado em um fim de semana, enquanto o Nivus GTS já não está disponível nas lojas.
Segundo Leonardo Tosello, diretor de vendas da Volkswagen do Brasil, o resultado reforça a estratégia da marca no segmento de esportivos. A expectativa inicial era de 800 pedidos no fim de semana de lançamento.
O Novo Jetta GLI é oferecido em versão única, sem pacote de opcionais. Entre os itens de série, estão teto solar panorâmico, câmbio DSG de sete marchas, diferencial eletrônico eLSD e controle de largada. O conjunto permite aceleração de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos.
O modelo adota grade frontal em colmeia com detalhe vermelho, rodas de 18 polegadas e pinças de freio vermelhas. No interior, traz bancos revestidos em couro perfurado com costuras vermelhas, painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 10 polegadas, carregador por indução, ar-condicionado Climatronic de duas zonas e iluminação interna configurável.
A conectividade é integrada ao aplicativo Meu VW, com 15 funcionalidades disponíveis. A Volkswagen oferece um ano gratuito de serviços digitais ou da assinatura Volks Club. As opções de cor incluem Branco Puro, Preto Mystic, Vermelho Kings, Cinza Platinum, Azul Pacífico e Cinza Glacial, todas combinadas ao teto solar de série.
Volks Festival em Porto Alegre
No mesmo fim de semana, o Volks Festival realizado em Porto Alegre registrou 484 pedidos de veículos da marca.
O evento contou com test-drives, exibição de modelos clássicos, atividades ao ar livre e espaço infantil. O Jetta GLI participou de demonstrações de arrancada durante a programação.



Chegou chegando! Total sucesso, como profetizei.
ResponderExcluircontinua perdendo pra cronos, hb20s e onix sedan, seus concorrentes diretos
ExcluirJetta concorre com 320i,.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNJVkP-hKKz3IFRtwZdi93_hwzcSW-PJSUWk3EIRL2i8ZU7J_BUI4Agi_FhCia_J52fUkOvfTs0wxo5DgK_f8GAX0y4MiAg1GB5qNe3A1OIf70bvm2lxxKQx5Y7dz3WxJ4ue2La9Hzter-bYIjrIDssOh7OYo8py0PsdCqeF6PCrj4qLK7I0-wwN7thKyl/s600-rw/bmw-320i-m-sport-10t%20%2813%29.jpg
NÃO, Não concorre!!! Ter um motor potente não significa que o carro seja elegível de ser premium.
ExcluirO Jetta é um ótimo produto, MAS NÃO COMPETE COM BMW 320i...
Só um idiota imbecil e PAU NO CU DO CARALHO pra acreditar nisso.
Já andei em ambos, nas suas últimas versões comercializadas no BR e o Jetta, nem de perto chega no 320i
Próximo...
Carlos, você está passando vergonha na nossa comunidade.
ExcluirAcabamento do Jecca é muito porco pra categoria dele. Só lembraram de fazer o painel e as portas da frente. Do banco da frente pra trás é tudo liso e preto, sem nenhuma forração.
ExcluirCarlos aqui em aju tentei dar meu Fox 2013 de entrada...
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirPensando bem, vou oferecer meu J3 Turin 2012
ExcluirOferece seu c* como pagamento. Quem sabe não aceitam!
ExcluirCarlos vem aqui q Aju que ajudo a vender um aí na V12, rsrs
Excluiraiiinn uiiiiii razuk
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