Toyota GR Corolla 2026 atualizado é apresentado no Japão - fotos e detalhes

A Toyota Gazoo Racing (TGR) anunciou nesta semana uma atualização parcial do GR Corolla, que já está disponível para encomendas nas concessionárias japonesas, com início das vendas previsto para 3 de novembro. Preços: GR Corolla 2026 RZ AT8 - ¥5.980.000 (cerca de R$ 215.000); GR Corolla RZ MT6 - ¥5.680.000 (cerca de R$ 203.000).

O hatch esportivo recebeu reforços estruturais, melhorias no sistema de admissão e novidades em equipamentos de conforto e som.

Foco em uso extremo
A principal alteração está na carroceria. O uso de adesivos estruturais foi ampliado em 13,9 metros, alcançando um total de 32,7 metros de aplicação em áreas como dianteira, assoalho e para-lamas traseiros.

Segundo a TGR, essa modificação aumenta a rigidez do conjunto sem elevar de forma significativa o peso do veículo.

O objetivo é oferecer maior estabilidade em condições de alta exigência, como em circuitos internacionais, que impõem forças mais intensas do que os traçados japoneses.

Resfriamento otimizado do motor
O motor 1.6 turbo de três cilindros (código G16E-GTS) mantém sua configuração, mas ganha um novo duto de ar frio ligado ao sistema de admissão secundário.

A solução permite reduzir a temperatura do ar admitido, estabilizando a potência em condições de condução prolongada e sob alta carga, como em acelerações contínuas ou em pista.

Novidades no sistema de som
Para quem optar pelo sistema de áudio JBL Premium, agora há a inclusão de um subwoofer no porta-malas, elevando o conjunto de oito para nove alto-falantes.

Além disso, o pacote passa a contar com o Controle Ativo de Som (ASC), que utiliza os alto-falantes para reproduzir sons associados ao comportamento do motor e da transmissão, simulando a experiência de um carro de competição.

O recurso pode ser configurado em três modos diferentes ou desativado pelo motorista.

Atualizações para proprietários atuais
A Toyota também confirmou um programa de atualização para os donos do GR Corolla 2023. Através de software, o torque máximo do motor passará de 370 Nm para 400 Nm, igualando-se à versão atualizada.

Outra alteração será no sistema de tração integral GR-FOUR: o modo “REAR” (30:70) dará lugar ao “GRAVEL” (50:50), enquanto o modo “TRACK”, antes fixo em 50:50, passará a permitir variação entre 60:40 e 30:70. A disponibilidade está prevista para a primavera de 2026 no Japão, com preços a serem divulgados posteriormente.

Disponibilidade
Desde o lançamento em 2022, a compra do GR Corolla vinha sendo limitada por meio de sorteios. Com a revisão no sistema de fornecimento, a Toyota afirma que conseguirá atender a um número maior de clientes no mercado japonês.

Ainda não há previsão oficial de chegada dessa atualização ao mercado brasileiro.