A Mitsubishi Motors apresentou a Triton Tarmac, primeira série especial da picape, com produção restrita a 140 unidades e preço sugerido de R$ 254.990.
Mitsubishi Triton Tarmac 2025 - lateral dianteira direita
O modelo começa a chegar às concessionárias em setembro, já disponível para pré-venda.
Mitsubishi Triton Tarmac 2025 - panorâmica aérea
Com tração 4x2, a edição foi projetada para uso predominantemente urbano e rodoviário. Produzida em Catalão (GO), traz pintura exclusiva Azul Tarmac, rodas diamantadas de 20 polegadas, rack de teto e capota retrátil ajustável em três posições.
Mitsubishi Triton Tarmac 2025 - lateral traseira esquerda
Entre os itens exclusivos, há projetor de luz com logotipo “Tarmac” e sobretapetes personalizados.
Mitsubishi Triton Tarmac 2025 - logo lateral caçamba
No interior, o acabamento combina couro e Alcântara, volante multifuncional em couro, painel digital de 7” e central multimídia de 8” compatível com Android Auto e Apple CarPlay, permitindo conexão simultânea de dois celulares.
Mitsubishi Triton Tarmac 2025 - interior - painel
O sistema de som é da JBL, com subwoofer e amplificador. Há ainda ar-condicionado dual-zone com saídas no teto e regulagem para a segunda fileira.
Mitsubishi Triton Tarmac - subwoofer JBL
A picape mantém o motor 2.4 turbodiesel de 205 cv e 47,9 kgfm, câmbio automático de seis marchas e sistema SCR, que garante até 10 mil km sem reabastecimento de ureia.
Mitsubishi Triton Tarmac - frente
A suspensão utiliza duplo braço sobreposto na dianteira e eixo rígido com feixe de molas na traseira.
Painel e multimídia - Mitsubishi Triton Tarmac
A linha Triton responde por 59% das vendas da Mitsubishi no Brasil e foi a primeira picape a conquistar nota máxima no Latin NCAP. Todas as unidades contam com cinco anos de garantia ou 100 mil km.
Mitsubishi Triton Tarmac 2025
Ficcha técnica - Mitsubishi Triton Tarmac

Mitsubishi Triton Tarmac
ItemDetalhes
ModeloNova Triton Tarmac 4x2 Diesel
Motor4N16 SHP – 4 cilindros em linha, 16 válvulas, DOHC MIVEC, Bi-Turbo Diesel
Cilindrada2.4 L
Potência205 cv @ 3.500 rpm
Torque47,9 kgfm @ 1.500 – 2.750 rpm
TransmissãoAutomática de 6 velocidades com Sport Mode
Tração4x2 traseira
Dimensões (mm)Comprimento: 5.360 | Largura: 1.930 | Altura: 1.815 | Entre-eixos: 3.130
ÂngulosEntrada: 31° | Rampa: 24° | Saída: 23°
Altura livre do solo222 mm
Tanque de combustível76 litros
Caçamba (mm)Comp.: 1.555 | Larg.: 1.545 | Alt.: 525
Volume da caçamba1.086 litros
Rodas e pneusRodas de liga leve 20” x 8” (pretas com detalhes diamantados) | Pneus 265/50 R20
Suspensão dianteiraIndependente, braços triangulares duplos (Double Wish Bone), molas helicoidais, barra estabilizadora
Suspensão traseiraEixo rígido, molas semi-elípticas, amortecedores hidráulicos defasados
FreiosABS com EBD
Airbags7 (frontais, laterais, cortina e joelho do motorista)
ConfortoAr-condicionado automático digital, bancos em couro e suede, câmera de ré, piloto automático, sensores de chuva e crepuscular
TecnologiaCentral multimídia 8” touch, CarPlay & Android Auto, som JBL Premium (6 alto-falantes + subwoofer)
Segurança adicionalControle de estabilidade (ASC), controle de tração (ATC), assistente de partida em rampa (HSA), ESS (sinal de parada de emergência)
Itens externosFaróis e lanternas em LED, DRL em LED, adesivos TARMAC, capota rígida retrátil, estribos laterais pretos, protetor de caçamba
Garantia5 anos (modelo 2024)

Vídeo relacionado - Nova Mitsubishi Triton 2025



2 Comentários

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  1. Meu Deus... que camionete FEIA!!!
    A L200 Triton é tão bonita, essa ai é tão feia que chega machucar a vista...

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  2. em breve CACA vai dizer q é gambi e q a AMALOK de 2010 é melhor
    kkkkkkkkkkkkkkk

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