Nova Fiat Titano 2026 melhora muito além do motor — veja o que mudou

A Fiat não perdeu tempo para corrigir os principais problemas apontados no lançamento da Titano em 2025. As vendas tímidas da picape certamente motivaram uma mudança tão precoce e significativa.

Apenas um ano após o lançamento, a marca promoveu mudanças profundas no modelo 2026. Essas alterações devem fazer a picape ficar mais eficiente, confortável e alinhada com as exigências do segmento.

A principal novidade está sob o capô. Sai o motor 2.2 turbodiesel Blue HDi, de 180 cv, e entra o 2.2 Multijet II, que entrega 200 cv e 45,9 kgfm de torque.

A diferença vai além dos números: o torque agora surge mais cedo, a partir de 1.500 rpm, o que garante respostas mais rápidas nas acelerações e retomadas.

O desempenho melhorou significativamente — o tempo de 0 a 100 km/h caiu de 12,4 para 9,9 segundos, segundo a montadora.

Outra mudança importante está no câmbio. A antiga transmissão automática de seis marchas deu lugar a uma nova caixa automática de oito velocidades, fornecida pela ZF.

Com a nova transmissão as trocas devem ficarm mais suaves e o escalonamento, mais eficiente, o que também contribui para o consumo: a Fiat promete até 17% de economia em relação ao modelo anterior.

A Titano 2026 também recebeu um novo ajuste de suspensão dianteira, com molas, amortecedores e buchas redesenhados. Além disso, a direção hidráulica foi substituída por um sistema elétrico, que torna a condução mais leve no uso urbano e mais precisa em altas velocidades.

Na prática, a Nova Fiat Titano 2026 deve ficar mais confortável, com menos vibrações e melhor controle em pisos irregulares.

A tração também evoluiu. Agora todas as versões contam com sistema 4x4 automático (AWD), que gerencia eletronicamente a distribuição de torque entre os eixos conforme a necessidade. A versão topo de linha, Ranch, ainda traz bloqueio do diferencial traseiro e assistente de descida.

Nos freios, outra atualização relevante: a picape agora tem discos nas quatro rodas, melhorando a segurança e a eficiência nas frenagens.

Além disso, o pacote eletrônico inclui controle de estabilidade, tração, assistente de partida em rampa e controle de oscilação para reboques. Na versão Ranch, há ainda itens de assistência à condução como frenagem autônoma de emergência, monitor de ponto cego e piloto automático adaptativo com função stop & go.

Por dentro, a Fiat investiu em tecnologia e acabamento. A central multimídia tem tela de 10 polegadas com espelhamento sem fio, o painel de instrumentos é digital, e há câmera 360°, freio de estacionamento eletrônico e carregador por indução.

A cabine da Nova Fiat Titano 2026 ficou mais sofisticada, especialmente na configuração topo de linha, Ranch Diesel.

Produzida agora na Argentina, a Fiat Titano 2026 chega ao mercado com preços entre R$ 233.990 e R$ 285.990, dependendo da versão. O reajuste é significativo em relação à linha 2025, mas as melhorias justificam o novo posicionamento.

A picape finalmente entrega o que prometia: desempenho consistente, bom nível de conforto e uma lista de equipamentos mais completa. Com isso, se torna uma opção real na disputa com as principais concorrentes do mercado.