A Chevrolet apresentou as primeiras imagens oficiais da série especial 100 Anos da nova geração do Tracker 2026, versão que celebra o centenário da marca no Brasil.
O modelo já está disponível nas concessionárias com preço sugerido de R$ 190.590.
A edição especial se baseia na versão RS, topo de linha, e agrega uma configuração exclusiva de estilo, mantendo os novos elementos que marcam a fase atual do SUV compacto mais vendido da América do Sul.
Entre os destaques estão a dianteira com iluminação em dois níveis, grade redesenhada e faróis auxiliares em LED, além de rodas com acabamento próprio e lanternas com lente cristal.
O interior também passa por atualizações.
A cabine incorpora o novo conceito de cockpit virtual, com duas telas interligadas: uma de 8 polegadas para o painel de instrumentos e outra de 11 polegadas para o sistema MyLink, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
O Tracker Série Especial 100 anos traz ainda Wi-Fi nativo, sistema OnStar com serviços de emergência e segurança, comandos remotos pelo aplicativo myChevrolet e novos bancos com espumas de densidades variáveis.
A série 100 Anos mantém o motor 1.2 Turbo Flex, que desenvolve 141 cv e 21,6 kgfm de torque, com transmissão automática de seis marchas.
Segundo dados do Inmetro, o consumo declarado do Tracker 2026 Série Especial 100 Anos é de até 13,8 km/l com gasolina.
A aceleração do Tracker 2026 com motor 1.2 Turbo de 0 a 100 km/h ocorre em 10,6 segundos.
O modelo também passa a contar com novos ajustes na suspensão, direção e calibração do motor, com foco em conforto e estabilidade.
As alterações incluem pneus com novos compostos e direção elétrica com resposta progressiva.
O Tracker 2026 Série 100 Anos se insere em um portfólio renovado da Chevrolet, que busca reforçar o posicionamento da marca no segmento de SUVs compactos com foco em conectividade, eficiência energética e segurança.
A versão comemorativa será oferecida por tempo e produção (1000 unidades) limitados.
A garantia de fábrica de até cinco anos.
Essa cor ficou um pouco estranha, não parece valorizar tanto as linhas do carro. A versão RS, da qual essa deriva, parece mais bem resolvida esteticamente. Ainda assim, é válida a edição especial como forma de marcar os 100 anos da GM no Brasil.
ResponderExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.