O Novo Nivus GTS Preto foi fotografado na concessionária Brasal — em Brasília (DF) — no âmbito do evento de lançamento do Novo Tera (veja aqui).
Ficha Técnica - VW Nivus GTS 2026
O Nivus GTS 2026 é a nova versão topo de linha — e esportiva — do SUV compacto cupê da VW, neste artigo apresentado apresentado na cor preta e equipado com rodas opcionais de 18 polegadas.
O Nivus GTS 2026 pintado na cor Preto Ninja com rodas de 18 polegadas opcionais tem preço sugerido (jun/2025) de R$ 177.040.
O Nivus GTS Preto Ninja é mostrado em detalhes no vídeo a seguir.
O Novo Nivus GTS Preto foi fotografado na concessionária Brasal — em Brasília (DF) — no âmbito do evento de lançamento do Novo Tera (veja aqui).
O interior do Nivus GTS 2026 traz decoração predominantemente em preto, bancos esportivos com detalhes em vermelho.
Em termos de equipamentos, e oferece itens como controle adaptativo de velocidade e distância (ACC), frenagem autônoma de emergência (AEB) e alerta de frenagem de emergência (ESS).
Adicionalmente, o Nivus GTS 2026 traz de série sistema Keyless com alarme anti-furto e comando remoto.
Ainda no contexto dos recursos de assistência à condução, o Nivus GTS 2026 conta com assistente ativo de mudança de faixa (Lane Assist), assistência de condução ativa e permanência na faixa (Travel Assist), além do assistente de estacionamento Park Assist.
O espaço traseiro é adequado para a categoria e o entre-eixos de 2,56 metros.
Ademais, conta com banco traseiro com encosto rebatível bi-partido e saídas de ar-condicionado traseira.
O painel é ergonômico, facilitando a operação dos comandos.
O Nivus GTS utiliza o motor 1.4 turbo de 150 cavalos de potência e torque de 250 Nm, com câmbio automático.
Com tal conjunto, acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos com etanol, e 8,7 segundos com gasolina.
A velocidade máxima é de 206 km/h (E) e 203 km/h (G).
O design dianteiro apresenta linhas marcantes e harmoniosas.
As dimensões do modelo são: comprimento de 4.272 mm, distância entre eixos de 2.566 mm, largura de 1.757 mm, largura com espelhos de 1.976 mm e altura de 1.499 mm.
O design é agradável, com destaque para as lanternas traseiras agora integradas.
O porta-malas conta com abertura manual e capacidade de 415 litros pelo padrão VDA e 457 litros de volume teórico máximo.
Conclusão
O Nivus GTS 2026 complementa a gama do SUV da VW com uma versão mais esportiva graças ao motor 250 TSI (1.4 Turbo Flex) e decoração exclusiva.
As demais versões do Nivus contam com o motor 200 TSI (1.0 Turbo).
O design agrada, as rodas de 18 polegadas chamam a atenção e o interior se destaca com bancos e acabamento esportivo.
Ficha Técnica - VW Nivus GTS 2026
O Novo Nivus GTS Preto foi fotografado na concessionária Brasal — em Brasília (DF) — no âmbito do evento de lançamento do Novo Tera (veja aqui).
Ficha Técnica - VW Nivus GTS 2026
Rip Fastgambi (2 estrelas ) Abarth.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPGfKCWErwZ_zqVFSxmn_7uSkEB3johpPTW0sYxkia-CU-AYyrBpM4yie1UmyG5o_73uaODJ7cw0VvTPttEhZge0BPGqmNQEfxz9MD3zLNSzRrEpEV8f3J4SueHCyk5Sqi1bh6wFsXCgeeiwXP4BlgsgM56XHxnjtOn-R8-1Yy4_b-SM095J6LPV7QRfNP/s2560/Fiat-Fastback-Abarth%20%2811%29.jpg
Nivus GTS é indubitavelmente superior
Carlos teve lagosta aí na V12 em BSB?
ExcluirNa discar aqui em Aju teve
com certeza ... vw é coisa fina
ExcluirMarcas de alta qualidade sempre fazem o melhor pelos seus clientes...claro!
ExcluirFASTBACK 185cv e 0-100 em 8,5seg contra 10seg do mancoGTS (dados QR)
Excluirchola chevetta. Todo dia um lançamento da VW
ExcluirEssa Gambiarra da Fiat da coluna A até coluna B igualzinha aos carros da Fiat, nenhuma novidade, um verdadeiro Transformes com um porta-malas esticado ao máximo, e uma lanterna tipo BMW SQN !
ExcluirO Fastback Abarth apresenta melhor desempenho em termos de aceleração e velocidade máxima, o Nivus GTS se destaca como uma opção mais equilibrada e completa para uso cotidiano. Em segurança, o Nivus GTS oferece uma série de recursos avançados, como airbags frontais, laterais e de cortina, controle de estabilidade e tração, além de notas de avaliação elevadas no Latin NCAP. Na dinâmica de condução, o conjunto suspensão, direção elétrica e chassi MQB proporcionam maior estabilidade e conforto. O acabamento interno do Nivus GTS, com materiais de qualidade superior, reforça a sensação de solidez e refinamento, superando o Fastback Abarth neste aspecto. Além disso, o Nivus GTS oferece melhor dirigibilidade no uso urbano e rodoviário, contribuindo para uma experiência de condução mais segura e agradável.
ResponderExcluirRoda feia, aliás a VW está com umas rodas muito feias em alguns carros, salvo exceções .
ResponderExcluirCopiaram as rodas da BYD na Alta
ResponderExcluirTípico de uma xing ling que faz salsichas mesmo.
coisa linda do pai
ResponderExcluirMANCO e sem freio de est. eletronico q PULSE/FASTBACK possuem
ResponderExcluir0-100 em 10seg = Onix 1,0T e TRACKER 1,2T, melhores opçoes
chola chevetta. Todo dia um lançamento da VW
ExcluirDe acordo com os números da JATO Dynamics, a Volkswagen continua na liderança do mercado de BEVs na Europa, com 23.514 carros em abril. A alemã parece ter finalmente encontrado o caminho para vender elétricos, já que cresceu 61% em relação ao mesmo período do ano passado, com destaque para o ID.3 e o ID.7.
ResponderExcluirfonte; motor 1
0-100 da vw é mais mentiroso que o Lula, esse carro leva quase 10 segundos pra ir de 0-100 km/h, uma vergonha ostentar a sigla GTS, ele vai competir com corola híbrido na falta de desempenho
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