Novo Honda CR-V 2026 TrailSport Hybrid - fotos, vídeo e ficha técnica

A Honda anunciou a chegada do CR-V 2026 aos Estados Unidos com novidades que reforçam a eletrificação e ampliam os recursos tecnológicos do SUV mais vendido da marca.

Entre os destaques está a introdução do inédito CR-V TrailSport Hybrid, versão que combina o visual robusto da linha TrailSport ao sistema híbrido de dois motores da Honda.

O novo Honda CR-V 2026 TrailSport Hybrid começa a ser distribuído às concessionárias norte-americanas ainda no primeiro semestre de 2025.



Pela primeira vez, o acabamento TrailSport está disponível com motorização híbrida no CR-V. A nova versão traz tração integral de série, pneus todo-terreno Continental CrossContact ATR e sistema de gerenciamento de tração aprimorado para melhorar o desempenho em condições off-road.

O modelo se diferencia visualmente por detalhes em black piano, emblemas exclusivos TrailSport e rodas de 18 polegadas na cor Shark Gray.

Internamente, a cabine do TrailSport Hybrid oferece iluminação ambiente âmbar, tapetes de borracha para todas as estações e logotipos TrailSport nos encostos de cabeça.

O pacote inclui ainda aquecimento nos bancos dianteiros, volante aquecido, teto solar, painel digital de 10,2 polegadas e central multimídia com tela sensível ao toque de 9 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de carregador de celular por indução.

Novas versões híbridas
A linha CR-V 2026 passa a contar com sete versões, sendo três com motor turbo (LX, EX e EX-L) e quatro híbridas (Sport Hybrid, TrailSport Hybrid, Sport-L Hybrid e Sport Touring Hybrid). As variantes híbridas representam atualmente mais de 50% das vendas do modelo.

Entre os recursos de série, destaque para a nova tela multimídia HD de 9 polegadas, o carregador sem fio e o painel digital de 10,2 polegadas (nas versões EX-L, Sport-L, TrailSport e Sport Touring).

A configuração Sport Touring Hybrid incorpora ainda integração com Google Assistente, Google Maps e acesso à Google Play, com plano de dados incluído por três anos.

Motorização híbrida de quarta geração
Todos os modelos híbridos do CR-V 2026 são equipados com o sistema híbrido de dois motores da Honda, agora em sua quarta geração.

A motorização combina dois motores elétricos com um motor 2.0 a gasolina de ciclo Atkinson, entregando potência combinada de 204 cv e torque de 32,5 kgfm, com foco em eficiência e desempenho.

A unidade de propulsão é fabricada nos Estados Unidos, nas plantas de Ohio, utilizando componentes de origem nacional e global.

Toda a linha CR-V 2026 vem equipada com o pacote Honda Sensing®, oferecendo um conjunto completo de tecnologias avançadas de segurança e assistência ao motorista.

Entre os recursos disponíveis estão o sistema de frenagem para mitigação de colisões com detecção de pedestres, alerta de colisão frontal, alerta de saída de faixa com assistência para manter o veículo na faixa, além do controle de cruzeiro adaptativo.

O modelo também conta com monitoramento de ponto cego, controle de descida e um modo de condução especialmente desenvolvido para neve.

Além disso, o modelo oferece 10 airbags de série, incluindo airbags dianteiros de última geração, airbags de joelho e laterais traseiros, bem como alertas de uso do cinto de segurança traseiro e de ocupação do banco traseiro.

O CR-V 2026 segue produzido em três fábricas da Honda na América do Norte: East Liberty (Ohio), Indiana e Alliston (Canadá). Desde 2006, mais de 3 milhões de unidades do modelo foram fabricadas nos Estados Unidos.

Ficha técnica - Novo Honda CR-V 2026 TrailSport Hybrid

Ficha Técnica – Honda CR-V 2026
Categoria	LX / EX / EX-L	Sport / TrailSport / Sport-L / Sport Touring
Motorização	1.5L turbo, 4 cilindros em linha	2.0L, 4 cilindros em linha + sistema híbrido de dois motores
Cilindrada	1498 cc	1993 cc
Potência	190 hp (SAE net @ 6000 rpm)	204 hp (sistema combinado, ISO net)
Torque	179 lb-ft (SAE net @ 1700-5000 rpm)	247 lb-ft (@ 0-2000 rpm)
Modos de Condução	ECON / Normal / Snow	ECON / Normal / Sport / Snow
Transmissão	CVT	Sistema híbrido com transmissão de dois motores e bloqueio em dois estágios
Faixa de Relação	2.645 – 0.405	N/A
Relação Final	5.640	4.438
Suspensão (Dianteira / Traseira)	MacPherson Strut / Multi-Link	MacPherson Strut / Multi-Link
Rodas	18" liga leve	18" liga leve e Sport Touring: 19" liga leve
Pneus	235/60R18 AS	Sport, Sport-L: 235 / 60R 18 AS TrailSport: 235 / 60R 18 AT Sport Touring: 235 / 55R 19 AS
Distância entre eixos (pol.)	106,3	106,3
Comprimento (pol.)	184,8	184,8
Altura (pol., 2WD / AWD)	66,2 / 66,6	66,2 / 66,6
Largura (pol.)	73,4	73,4
Bitola (dianteira / traseira)	63,4 / 64,0	63,4 / 64,0