Novo VW Nivus GTS 2026: preço R$ 174.990 - fotos, desempenho e consumo

A Volkswagen lançou oficialmente a versão GTS do Nivus, um modelo que chega para reforçar a presença da marca no segmento de SUVs esportivos. Com preço inicial de R$ 174.990, o Nivus GTS traz uma proposta mais agressiva e tecnológica em relação às versões anteriores, além de competir diretamente com modelos como o Fiat Fastback Abarth.

O Nivus GTS é o primeiro SUV da Volkswagen a receber a designação GTS, com um motor 250 TSI 1.4 turbo flex de 150 cv e 25,5 kgfm de torque. Esse conjunto mecânico permite que o modelo acelere de 0 a 100 km/h em apenas 8,4 segundos.

Em termos de consumo, o Nivus GTS apresenta números razoáveis, com 8,1 km/l (etanol) e 11,6 km/l (gasolina) na cidade, e 9,9 km/l (etanol) e 14,2 km/l (gasolina) na estrada, conforme medições do Inmetro.

O modelo se destaca também pelas alterações no desempenho, com novos amortecedores, molas de suspensão e calibragem do sistema de controle de tração, o que proporciona uma dirigibilidade superior, principalmente em comparação com as versões convencionais do Nivus.

Visualmente, o Nivus GTS aposta em um design discreto, com apliques vermelhos limitados à base do para-choque dianteiro e logotipos GTS na traseira, nos para-lamas e na grade.

Além disso, o modelo pode ser equipado com rodas aro 18 (opcionais - R$ 2.050), um dos principais destaques de design, criadas pelo centro de design da VW no Brasil.

Esses detalhes contribuem para dar a impressão de que o modelo é mais baixo do que realmente é.

No interior, o Nivus GTS mantém o estilo do Polo GTS, com detalhes em vermelho no volante, saídas de ar-condicionado, portas e console central. Uma novidade é a faixa de vinil cinza no painel e os bancos em um revestimento exclusivo para a versão. O modelo também traz a central multimídia VW Play Connect, com interface atualizada e internet 4G.

A versão GTS vem equipada de série com o pacote ADAS (Advanced Driver Assistance System), que inclui assistente de permanência em faixa, sensores de ponto cego, assistente de saída de vaga e park assist.

Esses recursos de assistência ao motorista são opcionais nas versões mais baratas, mas vêm de série nesta versão esportiva.

Embora o preço de R$ 174.990 posicione o Nivus GTS em um patamar mais alto do que o Fastback Abarth, que custa R$ 171.990, o modelo da Volkswagen oferece uma experiência de condução diferenciada, especialmente em termos de dinâmica e tecnologia embarcada.

A escolha entre os dois modelos dependerá das preferências do consumidor em relação ao desempenho, design e recursos de assistência ao motorista.