O mercado automotivo brasileiro registrou 7.551 carros e comerciais leves emplacados em 21 de maio de 2024, dos quais a liderança ficou com o Fiat Strada, com 521 emplacamentos.
A segunda colocação foi do Nissan Kicks, com 423, seguido do Jeep Renegade com 331.
O Hyundai HB20 vem em 4º, com 301 registros.
Fecha o top 5 o VW T-Cross com 287.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança - acumulado de 2024Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança - maio de 2024Ranking - carros mais vendidos - dia 21 de maio de 2024
#
Modelo
Vendas dia 21
Δ / dia 20
1
FIAT/STRADA
521
10,6%
2
NISSAN/KICKS
423
13,7%
3
JEEP/RENEGADE
331
154,6%
4
HYUNDAI/HB20
301
33,8%
5
VW/T CROSS
287
67,8%
6
VW/POLO
274
-2,8%
7
HYUNDAI/CRETA
243
24,0%
8
FIAT/TORO
232
54,7%
9
FIAT/ARGO
230
19,8%
10
GM/ONIX
194
12,1%
11
TOYOTA/COROLLA CROSS
189
9,9%
12
FIAT/MOBI
180
1,7%
13
JEEP/COMPASS
170
24,1%
14
HONDA/HR-V
162
28,6%
15
GM/TRACKER
153
31,9%
16
FIAT/FASTBACK
152
28,8%
17
VW/NIVUS
148
-33,0%
18
GM/ONIX PLUS
136
25,9%
19
RENAULT/KWID
132
61,0%
20
VW/SAVEIRO
131
2,3%
21
FIAT/PULSE
128
33,3%
22
TOYOTA/HILUX
121
0,8%
23
VW/VIRTUS
109
87,9%
24
TOYOTA/YARIS SEDAN
107
33,8%
25
TOYOTA/COROLLA
103
13,2%
26
FIAT/CRONOS
100
-5,7%
27
CAOA CHERY/TIGGO 5X
88
-14,6%
28
GM/SPIN
86
10,3%
29
FORD/RANGER
86
-7,5%
30
CAOA CHERY/TIGGO 7
85
39,3%
31
RAM/RAMPAGE
83
22,1%
32
TOYOTA/YARIS HB
83
7,8%
33
GM/MONTANA
82
-6,8%
34
GM/S10
82
17,1%
35
RENAULT/DUSTER
81
76,1%
36
CITROEN/C3
73
121,2%
37
VW/TAOS
73
78,0%
38
BYD/DOLPHIN MINI
72
-20,9%
39
JEEP/COMMANDER
70
62,8%
40
PEUGEOT/208
56
-8,2%
41
BYD/DOLPHIN
54
8,0%
42
NISSAN/FRONTIER
45
40,6%
43
MITSUBISHI/L200
45
95,7%
44
FIAT/FIORINO
43
-25,9%
45
CAOA CHERY/TIGGO8
43
26,5%
46
GWM/HAVAL H6
42
-16,0%
47
HONDA/CITY
42
10,5%
48
HYUNDAI/HB20S
38
-38,7%
49
BYD/SONG PLUS
38
-5,0%
50
RENAULT/KARDIAN
36
24,1%
51
HONDA/CITY HATCH
35
0,0%
52
TOYOTA/HILUX SW4
32
39,1%
53
RENAULT/OROCH
32
-54,3%
54
BMW/320I
29
81,3%
55
MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS
28
-12,5%
56
RENAULT/MASTER
28
27,3%
57
VW/AMAROK
27
42,1%
58
NISSAN/VERSA
26
8,3%
59
GWM/ORA 03
24
26,3%
60
HONDA/ZR-V
23
21,1%
61
BMW/X1
23
-4,2%
62
CITROEN/C3 AIRCROSS
22
-26,7%
63
VW/TIGUAN
22
69,2%
64
FIAT/TITANO
21
200,0%
65
NISSAN/SENTRA
19
11,8%
66
FORD/TERRITORY
18
-25,0%
67
RENAULT/SANDERO
16
433,3%
68
FORD/MAVERICK
14
-17,6%
69
PORSCHE/CAYENNE
13
18,2%
70
BYD/SEAL
13
44,4%
71
BMW/X3
10
25,0%
72
RAM/3500
10
0,0%
73
VOLVO/XC60
9
800,0%
74
VW/JETTA
9
-18,2%
75
FORD/TRANSIT
8
-86,4%
76
AUDI/Q3
8
100,0%
77
IVECO/DAILY
8
14,3%
78
MITSUBISHI/PAJERO
8
100,0%
79
LAND ROVER/DISCOVERY
8
0,0%
80
GM/TRAILBLAZER
7
0,0%
81
KIA/K2500
7
-22,2%
82
RAM/2500
7
0,0%
83
HONDA/CIVIC
7
40,0%
84
PORSCHE/MACAN
7
75,0%
85
M.BENZ/CLASSE GLA
7
40,0%
86
HONDA/CRV
6
20,0%
87
BYD/YUAN PLUS
6
20,0%
88
M.BENZ/SPRINTER 315
6
200,0%
89
RAM/1500
6
-45,5%
90
M.BENZ/GLC
6
500,0%
91
TOYOTA/RAV4
5
-58,3%
92
FORD/BRONCO
5
66,7%
93
MAN-VW/EXPRESS
5
-44,4%
94
GM/EQUINOX
5
0,0%
95
EFFA/V21
5
-66,7%
96
RAM/CLASSIC
5
-16,7%
97
AUDI/Q5
5
400,0%
98
GM/SILVERADO
5
150,0%
99
BMW/X5
5
150,0%
100
IVECO/DAILY 30-130
4
100,0%
101
M.BENZ/CLASSEC
4
33,3%
102
FIAT/SCUDO
4
-33,3%
103
LAND ROVER/RANGE ROVER
4
0,0%
104
FORD/F150
4
100,0%
105
PEUGEOT/2008
3
-
106
VOLVO/XC90
3
50,0%
107
KIA/STONIC
3
-25,0%
108
GM/CRUZE SEDAN
3
50,0%
109
M.BENZ/GLE
3
0,0%
110
PEUGEOT/PARTNER
3
-40,0%
111
SUZUKI/JIMNY SIERRA
3
-50,0%
112
HYUNDAI/HR
3
0,0%
113
LAND ROVER/DEFENDER
3
-
114
LAND ROVER/VELAR
3
-70,0%
115
KIA/NIRO
3
50,0%
116
AUDI/A5
3
-25,0%
117
HONDA/ACCORD
3
-
118
PORSCHE/911
2
-50,0%
119
JAC/E-JS1
2
-33,3%
120
BMW/X4
2
-66,7%
121
KIA/SPORTAGE
2
-33,3%
122
FIAT/DUCATO
2
-33,3%
123
PORSCHE/BOXSTER
2
0,0%
124
PORSCHE/PANAMERA
2
0,0%
125
CITROEN/C4 CACTUS
2
100,0%
126
CITROEN/JUMPY
2
-
127
LAND ROVER/EVOQUE
2
0,0%
128
VOLVO/C40
2
-
129
MINI/COOPER COUNTRYMAN
2
100,0%
130
BMW/IX1
2
-
131
SHINERAY/P TRUCKS
2
-
132
M.BENZ/CLA200
1
-75,0%
133
RENAULT/LOGAN
1
-50,0%
134
VOLVO/XC40
1
-50,0%
135
MINI/COOPER
1
-
136
M.BENZ/CLASSE GLB
1
-66,7%
137
BYD/TAN
1
0,0%
138
PORSCHE/CAYMAN
1
-50,0%
139
LEXUS/UX250H
1
-50,0%
140
AUDI/A4
1
0,0%
141
BMW/M3
1
-
142
GM/CAMARO
1
0,0%
143
AUDI/Q8
1
-
144
M.BENZ/SPRINTER 417
1
0,0%
145
FORD/MUSTANG
1
-
146
JEEP/CHEROKEE
1
-
147
BMW/330E
1
-
148
BMW/IX3
1
-
149
M.BENZ/CLASSEA
1
-
150
LIFAN/FOISON
1
-
151
VW/GOLF
1
-
152
FORD/FIESTA
1
-
Ranking - marcas mais vendidas - dia 21 de maio de 2024
Mas gentiii... o que aconteceu com o Pole e suas "vendas estáveis" de 1500 unidades por dia???? Ele e o Nivus são os únicos do top20 com vendas em queda. Com as locadoras regurgitando a desova, não tem jeito ne...
"JABIRACAWAGEN precisando urgentemente acionar o FOGUETE ATOXADO no rabo rumo as Locadoras, se não a POLE CREK CREK sera ultrapassada pela Strada!!" chega vw ... tadinha vendendo nada ...só muito virtus,tcross...até p taos tá vendendo mais que carros baratos como c3, kardian , 208 rsrs..tadinha da vw..vendendo pouquinho , né?
O Nissan Kicks é um ótimo SUV e pra PCD é a melhor opção atualmente. Kicks deixa o T-Cross no chinelo , até porque nem PCD quer essa tranqueira da Volkswagen.
Não vem falar que é desova do Kicks não carluxa, são vendas pra pcd e também vendas no varejo porque o Kicks tá com uma fila enorme de espera, disse a moça da concessionária da Nissan.
Não entendo, você usa como o parâmetro o INMETRO. Mas no próprio INMETRO diz que o Voyage GG ops Virtus é Sedan Médio, enquanto Civic e Corolla são sedans grandes. Ou seja, eles não concorrem entre si. Ponto Final.
É necessário usar os parâmetros certos cada caso. O Polo no INMETRO é hatch médio. E um hatch médio como o Cruze Hatch, e temos o sedã do Cruze Hatch que é o Cruze Sedã. Então o Sedã do Polo, que é o Virtus, é concorrente do Cruze Sedã, e consequentemente é concorrente do Corolla.
De mais a mais, o Virtus tem o mesmo tamanho do Audi A3 Sedan, entre-eixos até maior, e o Audi A3 Sedan é tido com sedã grande. Por tais argumentos, Virtus é sim concorrente do Corolla.
Cruze Hatch é considerado lá Hatch Grande. Ou seja, também não concorrem entre si. E se o Virtus concorresse com o Corolla, tinha sido especificado como tal. Não seja leviano! "É necessário usar os parâmetros certos cada caso." Fatos e apenas Fatos.
A segunda colocação foi do Nissan Kicks, com 423, seguido do Jeep Renegade com 331.
O Hyundai HB20 vem em 4º, com 301 registros.
Fecha o top 5 o VW T-Cross com 287.
Mas gentiii... o que aconteceu com o Pole e suas "vendas estáveis" de 1500 unidades por dia???? Ele e o Nivus são os únicos do top20 com vendas em queda. Com as locadoras regurgitando a desova, não tem jeito ne...
ResponderExcluirJABIRACAWAGEN precisando urgentemente acionar o FOGUETE ATOXADO no rabo rumo as Locadoras, se não a POLE CREK CREK sera ultrapassada pela Strada!!
ExcluirKicks surrando T-Cross e Nivus de uma vez só.
Excluirrespondendo ...polo nas suas vendas diárias oscila mesmo...e é bem pequena né amigo...-2%
Excluiro nivus , teve aumento de preço .
de nada.
"JABIRACAWAGEN precisando urgentemente acionar o FOGUETE ATOXADO no rabo rumo as Locadoras, se não a POLE CREK CREK sera ultrapassada pela Strada!!"
Excluirchega vw ... tadinha vendendo nada ...só muito virtus,tcross...até p taos tá vendendo mais que carros baratos como c3, kardian , 208 rsrs..tadinha da vw..vendendo pouquinho , né?
vw não faz só suv...faz suVW!
"respondendo ...polo nas suas vendas diárias oscila mesmo...e é bem pequena né amigo...-2%"
ExcluirPassar de 1500 unidades por dia pra 274 não "é bem pequena né" ?
"o nivus , teve aumento de preço ."
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK eu racho os bico das suas desculpas Thieng. Sério.
"de nada."
Obrigado
O Nissan Kicks é um ótimo SUV e pra PCD é a melhor opção atualmente. Kicks deixa o T-Cross no chinelo , até porque nem PCD quer essa tranqueira da Volkswagen.
ResponderExcluirNão vem falar que é desova do Kicks não carluxa, são vendas pra pcd e também vendas no varejo porque o Kicks tá com uma fila enorme de espera, disse a moça da concessionária da Nissan.
tcross tb, tá vendendo muito ... irmão? que ódio é esse de uma marca de carro?
ExcluirStellantis atoxou geral!
ResponderExcluirHB 20 PEGANDO MUITO VENDA PRA PJ .abre o olho, fiat e vw
ResponderExcluirVirtus sistematicamente vendendo mais que o Corolla. Como venho sempre recomendando, o Virtus é superior ao Corolla.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf02nOH2HjCTEgOtYKhUtZZCV0Ta-63PatStS8JUIBE8_Ta1phxsQIpnnaILIR_KAI6AgLVJNL-KmnTw-bmXmUvUn6X5a_GTqwlYu_6VTrKjbGEnSk0gduw0DLv3qvy8SXOCtNwKRC3tYUEx6JmSZ32FAqlAcvW9jZ4zF402ij64_l_hdBGEG4oYkt_ga6/s2560/VW-Virtus-Exclusive-2023%20%2815%29.jpg
Virtus com motor turbo e recursos de assistência mais avançados.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixX7ovs2XY3GgYa0nqSXYZznZfpkfbphS2SzmNhqKVCNHmIS5b1nGhhfz_GQhWy9B3sBJUcdd0BexdtgyNC-Fm7-iioBp3AaFOn8lpxWypk1CqFZNl6LQJTbSp9euf8oLx0PnNnubf5URbIXnhprb5P3Y0LvfC_yVgOxQpqrIbHej-b0N0TWcmP5NvjXmu/s2560/Corolla-2024-Hybrid.jpg
Corolla muito conservador, ACC só funciona até 30 km/h, motor 2.0 antiquado.
Não entendo, você usa como o parâmetro o INMETRO. Mas no próprio INMETRO diz que o Voyage GG ops Virtus é Sedan Médio, enquanto Civic e Corolla são sedans grandes. Ou seja, eles não concorrem entre si. Ponto Final.
ExcluirÉ necessário usar os parâmetros certos cada caso. O Polo no INMETRO é hatch médio. E um hatch médio como o Cruze Hatch, e temos o sedã do Cruze Hatch que é o Cruze Sedã. Então o Sedã do Polo, que é o Virtus, é concorrente do Cruze Sedã, e consequentemente é concorrente do Corolla.
ExcluirDe mais a mais, o Virtus tem o mesmo tamanho do Audi A3 Sedan, entre-eixos até maior, e o Audi A3 Sedan é tido com sedã grande. Por tais argumentos, Virtus é sim concorrente do Corolla.
ExcluirCruze Hatch é considerado lá Hatch Grande. Ou seja, também não concorrem entre si.
ExcluirE se o Virtus concorresse com o Corolla, tinha sido especificado como tal.
Não seja leviano!
"É necessário usar os parâmetros certos cada caso."
Fatos e apenas Fatos.
Postar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.