A liderança de mercado é da Honda, com 74,9% de participação, seguida da Yamaha, com 17,7%.
A Shineray é a terceira, com 2,1%, enquanto a Haojue é a 4ª, com 1,1%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71,49%, seguida da Yamaha, com 19,23%.
Ranking - montadoras mais vendidas - setembro (8) de 2023
# | Marca | Setembro | Acumulado | ||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| 1 | Honda | 21.802 | 74,9% | 763.955 | 71,49% |
| 2 | Yamaha | 5.145 | 17,7% | 205.536 | 19,23% |
| 3 | Shineray | 615 | 2,1% | 19.008 | 1,78% |
| 4 | Haojue | 317 | 1,1% | 10.353 | 0,97% |
| 5 | BMW | 271 | 0,9% | 8.973 | 0,84% |
| 6 | Royal Enfield | 213 | 0,7% | 7.632 | 0,71% |
| 7 | Avelloz | 164 | 0,6% | 5.936 | 0,56% |
| 8 | Kawasaki | 140 | 0,5% | 5.484 | 0,51% |
| 9 | BAJAJ | 100 | 0,3% | 2.143 | 0,20% |
| 10 | DAFRA | 95 | 0,3% | 3.860 | 0,36% |
| 11 | TRIUMPH | 83 | 0,3% | 4.292 | 0,40% |
| 12 | Suzuki | 24 | 0,1% | 1.088 | 0,10% |
| 13 | H.Davidson | 19 | 0,1% | 1.007 | 0,09% |
| 14 | Ducati | 12 | 0,0% | 575 | 0,05% |
| 15 | Bull | 11 | 0,0% | 512 | 0,05% |
| 16 | ATMAN | 7 | 0,0% | 187 | 0,02% |
| 17 | Voltz | 7 | 0,0% | 1.602 | 0,15% |
| 18 | WUYANG | 5 | 0,0% | 82 | 0,01% |
| 19 | Traxx | 4 | 0,0% | 235 | 0,02% |
| 20 | KASINSKI | 2 | 0,0% | 86 | 0,01% |
| 21 | KTM | 2 | 0,0% | 81 | 0,01% |
| 22 | Sousa | 1 | 0,0% | 259 | 0,02% |
| 23 | HAOBAO | 1 | 0,0% | 20 | 0,00% |
| 24 | JIANSHE | 1 | 0,0% | 6 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - setembro (8) de 2023
| Média diárias | 6.163 | 5.819 | -6% | 5.970 | |
| Totais | 141.739 | 29.094 | -18% | 1.068.579 | |
| # | Modelo | Agosto | Setembro | δ St/Ag | YTD |
| 1 | HONDA/CG 160 | 36.843 | 7.636 | -17% | 284.947 |
| 2 | HONDA/BIZ | 18.905 | 4.543 | -4% | 136.302 |
| 3 | HONDA/POP 110I | 13.783 | 2.983 | -13% | 98.656 |
| 4 | HONDA/NXR160 | 14.119 | 2.697 | -24% | 102.473 |
| 5 | HONDA/CB 300F | 5.309 | 1.154 | -13% | 31.678 |
| 6 | YAMAHA/YBR 150 | 4.047 | 839 | -17% | 31.849 |
| 7 | YAMAHA/FAZER 250 | 4.254 | 781 | -27% | 30.514 |
| 8 | HONDA/PCX 160 | 3.597 | 777 | -14% | 24.127 |
| 9 | HONDA/XRE 190 | 3.229 | 658 | -18% | 24.368 |
| 10 | YAMAHA/CROSSER 150 | 3.709 | 634 | -32% | 22.801 |
| 11 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.411 | 626 | -27% | 22.629 |
| 12 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.668 | 621 | -32% | 30.547 |
| 13 | HONDA/ELITE 125 | 2.944 | 558 | -24% | 19.401 |
| 14 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.691 | 384 | -9% | 14.607 |
| 15 | HONDA/ADV 150 | 1.583 | 285 | -28% | 11.696 |
| 16 | SHINERAY/XY 125 | 1.263 | 240 | -24% | 7.677 |
| 17 | YAMAHA/NMAX | 1.027 | 231 | -10% | 9.401 |
| 18 | YAMAHA/FLUO 125 | 1.258 | 224 | -29% | 8.560 |
| 19 | YAMAHA/NEO 125 | 1.255 | 211 | -33% | 11.456 |
| 20 | SHINERAY/XY 50 | 1.041 | 208 | -20% | 6.541 |
| 21 | YAMAHA/MT03 | 793 | 166 | -16% | 5.875 |
| 22 | AVELLOZ/AZ1 | 859 | 164 | -24% | 5.933 |
| 23 | YAMAHA/YBR 125 | 808 | 156 | -23% | 6.927 |
| 24 | YAMAHA/XMAX 250 | 657 | 135 | -18% | 4.776 |
| 25 | HONDA/XRE 300 | 411 | 96 | -7% | 11.692 |
| 26 | BMW/R1250GS | 488 | 88 | -28% | 3.624 |
| 27 | HONDA/CB 500X | 430 | 84 | -22% | 3.047 |
| 28 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 322 | 83 | 3% | 1.694 |
| 29 | HAOJUE/DR160 | 314 | 82 | 4% | 2.158 |
| 30 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 337 | 78 | -7% | 2.532 |
| 31 | BMW/G310 GS | 347 | 76 | -12% | 2.117 |
| 32 | BMW/F850 GS | 315 | 72 | -9% | 1.684 |
| 33 | HONDA/CB 500 | 334 | 69 | -17% | 2.675 |
| 34 | HONDA/NC 750X | 292 | 69 | -5% | 2.043 |
| 35 | SHINERAY/XY 150 | 309 | 63 | -18% | 1.081 |
| 36 | SHINERAY/XY50 | 263 | 62 | -6% | 2.015 |
| 37 | HAOJUE/DK160 | 210 | 61 | 16% | 1.645 |
| 38 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 260 | 56 | -14% | 1.782 |
| 39 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 281 | 54 | -23% | 2.282 |
| 40 | YAMAHA/MT09 | 215 | 52 | -3% | 1.686 |
| 41 | ROYAL ENFIELD/SCRAM 411 | 166 | 45 | 8% | 696 |
| 42 | AMAZON/MOTTU-E | 63 | 43 | 173% | 721 |
| 43 | TRIUMPH/TIGER 900 | 302 | 38 | -50% | 2.259 |
| 44 | HAOJUE/DK150 | 251 | 38 | -39% | 1.900 |
| 45 | YAMAHA/MT07 | 214 | 36 | -33% | 1.581 |
| 46 | HONDA/CRF 1100L | 134 | 36 | 7% | 857 |
| 47 | YAMAHA/YZF R3 | 146 | 33 | -10% | 1.420 |
| 48 | SHINERAY/SHI 175 | 206 | 31 | -40% | 1.108 |
| 49 | HAOJUE/NK 150 | 137 | 31 | -9% | 1.033 |
| 50 | HONDA/CB 650R | 172 | 30 | -30% | 1.368 |
| 51 | DAFRA/NH 190 | 120 | 30 | 0% | 1.126 |
| 52 | KAWASAKI/Z900 | 119 | 30 | 1% | 800 |
| 53 | HAOJUE/CHOPPER | 139 | 27 | -22% | 934 |
| 54 | HONDA/POP 100 | 87 | 24 | 10% | 763 |
| 55 | KAWASAKI/NINJA 400 | 104 | 21 | -19% | 755 |
| 56 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 102 | 20 | -22% | 779 |
| 57 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 119 | 18 | -39% | 778 |
| 58 | KAWASAKI/VULCAN S | 108 | 18 | -33% | 714 |
| 59 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 86 | 18 | -16% | 623 |
| 60 | BAJAJ/DOMINAR D200 | 95 | 17 | -28% | 449 |
| 61 | HONDA/X-ADV 750 | 59 | 17 | 15% | 169 |
| 62 | HONDA/PCX 150 | 112 | 16 | -43% | 1.507 |
| 63 | DAFRA/APACHE 200 | 99 | 16 | -35% | 779 |
| 64 | KAWASAKI/Z400 | 71 | 16 | -10% | 551 |
| 65 | HONDA/CG 125 | 45 | 16 | 42% | 516 |
| 66 | HONDA/CBR 650R | 69 | 16 | -7% | 506 |
| 67 | HAOJUE/LINDY 125 | 83 | 15 | -28% | 590 |
| 68 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 111 | 14 | -50% | 1.161 |
| 69 | YAMAHA/XTZ150 | 64 | 14 | -13% | 760 |
| 70 | DAFRA/CITYCOM 300I | 53 | 14 | 6% | 485 |
| 71 | BMW/G310 R | 50 | 14 | 12% | 382 |
| 72 | HONDA/CB 1000R | 70 | 13 | -26% | 543 |
| 73 | HONDA/CB 250F TWISTER | 71 | 12 | -32% | 3.714 |
| 74 | BMW/S1000 RR | 48 | 11 | -8% | 779 |
| 75 | SUZUKI/GSX-S750 | 75 | 11 | -41% | 366 |
| 76 | DAFRA/CRUISYM 300 | 50 | 10 | -20% | 437 |
| 77 | DAFRA/CRUISYM 150 | 49 | 10 | -18% | 409 |
| 78 | BULL/KRC50 | 43 | 10 | -7% | 397 |
| 79 | BMW/F750 GS | 29 | 10 | 38% | 363 |
| 80 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 62 | 9 | -42% | 534 |
| 81 | SUZUKI/VSTROM650 | 81 | 9 | -56% | 457 |
| 82 | GCX/S8 | 53 | 9 | -32% | 349 |
| 83 | SHINERAY/PT3 | 32 | 9 | 13% | 242 |
| 84 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 19 | 9 | 89% | 91 |
| 85 | TRIUMPH/TIGER SPORT 660 | 69 | 8 | -54% | 538 |
| 86 | DAFRA/MAXSYM 400I | 41 | 8 | -22% | 328 |
| 87 | HONDA/CG150 | 51 | 7 | -45% | 441 |
| 88 | ATMAN/FALCON | 34 | 7 | -18% | 187 |
| 89 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 44 | 6 | -45% | 314 |
| 90 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 44 | 6 | -45% | 274 |
| 91 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 31 | 6 | -23% | 226 |
| 92 | KAWASAKI/NINJA 300 | 39 | 6 | -38% | 178 |
| 93 | VOLTZ/EV1 | 22 | 5 | -9% | 895 |
| 94 | H.DAVIDSON/FL FBS | 16 | 5 | 25% | 167 |
| 95 | DUCATI/PANIGALE V4 | 21 | 5 | -5% | 143 |
| 96 | WUYANG/WY48Q2 | 8 | 5 | 150% | 82 |
| 97 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 36 | 4 | -56% | 288 |
| 98 | DAFRA/ZIG 50 | 41 | 4 | -61% | 237 |
| 99 | HAOJUE/NEX | 31 | 4 | -48% | 164 |
| 100 | TRIUMPH/BOBBER | 21 | 4 | -24% | 58 |
| 101 | TRAXX/JL50 | 22 | 3 | -45% | 229 |
| 102 | KAWASAKI/Z650 | 28 | 3 | -57% | 214 |
| 103 | H.DAVIDSON/FLTRK | 16 | 3 | -25% | 166 |
| 104 | HAOJUE/VR 150 | 19 | 3 | -37% | 142 |
| 105 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 11 | 3 | 9% | 91 |
| 106 | KAWASAKI/NINJA 650 | 19 | 3 | -37% | 77 |
| 107 | DAFRA/SUPER 50 | 7 | 3 | 71% | 44 |
| 108 | VOLTZ/EVS | 75 | 2 | -89% | 624 |
| 109 | SHINERAY/SHE 3000 | 17 | 2 | -53% | 320 |
| 110 | H.DAVIDSON/FXLRS | 8 | 2 | 0% | 90 |
| 111 | KTM/390 DUKE | 8 | 2 | 0% | 80 |
| 112 | KASINSKI/SOFT | 7 | 2 | 14% | 71 |
| 113 | H.DAVIDSON/FLHX | 9 | 2 | -11% | 68 |
| 114 | H.DAVIDSON/FX FBS | 3 | 2 | 167% | 54 |
| 115 | H.DAVIDSON/FLT | 9 | 2 | -11% | 45 |
| 116 | SUZUKI/GSXR1000 | 6 | 2 | 33% | 42 |
| 117 | HONDA/LEAD 110 | 3 | 2 | 167% | 38 |
| 118 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 29 | 1 | -86% | 221 |
| 119 | H.DAVIDSON/FLHTK | 29 | 1 | -86% | 171 |
| 120 | KAWASAKI/Z1000 | 22 | 1 | -82% | 170 |
| 121 | HONDA/NXR150 | 20 | 1 | -80% | 165 |
| 122 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 18 | 1 | -78% | 137 |
| 123 | H.DAVIDSON/FLHCS | 9 | 1 | -56% | 123 |
| 124 | BULL/SPIRIT 50 | 9 | 1 | -56% | 111 |
| 125 | SOUSA/AS 150 STREET | 5 | 1 | -20% | 111 |
| 126 | SUZUKI/GSX 1300 | 15 | 1 | -73% | 107 |
| 127 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 6 | 1 | -33% | 95 |
| 128 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 13 | 1 | -69% | 78 |
| 129 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 8 | 1 | -50% | 63 |
| 130 | DUCATI/SCRAMBLER | 9 | 1 | -56% | 61 |
| 131 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 2 | 1 | 100% | 40 |
| 132 | HONDA/NXR125 | 2 | 1 | 100% | 37 |
| 133 | HONDA/CB 300R | 2 | 1 | 100% | 27 |
| 134 | YAMAHA/NEO AT115 | - | 1 | - | 20 |
| 135 | HAOBAO/HB50 | 6 | 1 | -33% | 19 |
| 136 | KAWASAKI/ZX | 3 | 1 | 33% | 13 |
| 137 | HONDA/KATUNY | 5 | 1 | -20% | 9 |
| 138 | JIANSHE/JBR 125 | 1 | 1 | 300% | 6 |
| 139 | SUZUKI/DR-Z400 | - | 1 | - | 5 |
| 140 | TRAXX/JH250 | - | 1 | - | 4 |
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