Novo BMW Série i5 2024: fotos oficiais camufladas reveladas

A BMW mostrou mais imagens camufladas da nova geração do sedã i5 2024 - versão elétrica do Série 5, e revelou ainda dados de consumo de energia.

O novo BMW i5 será apresentado mundialmente em algumas semanas, e a BMW revelou o consumo de dois sistemas de acionamento. O BMW i5 M60 xDrive topo de linha apresenta um consumo de energia elétrica combinado de 21,2–17,9 kWh/100 km, enquanto o eDrive40 apresentará um consumo menor de 19,7 – 16,0 kWh/100 km.

O i5 passou por um variado programa de testes na Suécia, em ambiente gelado, e ainda calor extremo e condições secas. Em todos esses cenários, a BMW garantiu que os vários componentes, como a bateria de alta tensão ou os sistemas de aquecimento e resfriamento, funcionassem perfeitamente e pudessem ser controlados sem falhas o tempo todo.

As imagens atuais foram tiradas no campo de testes da empresa em Miramas, no sul da França.

A BMW estreia a nona versão do Vertical Dynamics Management da BMW no novo BMW Série 5 Sedã e o i5 também está recebendo. Esta é uma tecnologia que considera todas as variáveis de entrada disponíveis, incluindo o ângulo de direção, taxa de guinada, aceleração e velocidade das rodas, para garantir as forças de amortecimento ideais.

Isso se traduz em controle refinado da carroceria e resposta precisa da suspensão. Além disso, a nova Série 5 da BMW se beneficiará da Adaptive Suspension Professional, de série ou opcional, dependendo da versão. O topo de linha BMW i5 M60 xDrive está recebendo como equipamento padrão.

Outro aspecto em que a BMW se concentrou é a direção automatizada. A marca oferecerá uma experiência aprimorada do Série 5 por meio de uma ampla gama de sistemas, como câmeras de alta resolução, sensores de radar e unidades de controle.

O Driving Assistant Professional estará disponível como opcional e inclui o Highway Assistant, que assume quando acionado e mantém uma distância segura dos outros carros, mantendo o veículo centralizado na faixa.

Dessa forma, os motoristas podem manter as mãos confortáveis. Esse sistema ainda não permite que o motorista tire a atenção da via. O recurso funcionará apenas até velocidades de 130 km/h (85 mph).

Além disso, o Novo BMW Série 5 permitirá mudança automática de faixa por meio da ativação ocular – a tecnologia também faz parte do Driving Assistant Professional e do Highway Assistant.

Os motoristas podem solicitar que o carro inicie a mudança de faixa olhando no retrovisor externo, e posteriormente devem confirmar a ação, que só será executada se a situação do trânsito permitir.

O sistema fará os movimentos de direção e ajustes de velocidade necessários para completar a manobra.

A produção da oitava geração do BMW Série 5, incluindo o i5 Sedan, começará ainda em 2023.

O lançamento no mercado está previsto para outubro de 2023.